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憂鬱紳士 驚異13秒 本田內涵Rover 416

2010.09.03  作者:OPTION  

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100~150km/h:5.03秒
花費距離:175.97公尺
100~200km/h:13.62秒
花費距離:601.81公尺
MAX G: 0.331G(108.63km/h)
自然進氣組 第8位

車輛.YU Speed(070)1025-8588

這輛英國而來的Rover 416,可說是英女皇給的最佳禮物,不喜歡喜美那太過年輕化的外觀,風度翩翩的Rover 416那因該就是你最好的選擇,改裝?那更是沒問任何問題,無論是動力或是底盤通通可與本田DC或是EK相通,再加上沒有車身號碼的雄厚本錢,當然要來個007版的重口味才行。

這輛車以B18C黑頭本體為基礎,將活塞部分換上CP鍛造製品,另外為了更暢快的運轉,連桿部分更是重新配重設定過,並將上座部分更換上,UNA獨自開發IN321度/排319度高角度凸輪軸、UNA強化氣門、彈簧、鈦帽及70mm節氣門,來持續高達九千轉以上的穩定性,最後再以Power FC來將供油及點火做最完整的設定,傳動系統部分也是徹底強化毫不馬虎,以黑頭原廠的4.4終傳變速箱,來改變3、4、5檔的齒比外,UNA雙片式離合器更是毫無保留的將動力釋放,綿密的換檔爆音更讓人覺得無比暢快,而該為了確保動力輸出,也還特別換上UNA 2way LSD來防止加速時的動力流失,0~400M 14秒台的成績更讓Impreza汗顏。

而100~200的加速更是只有快可以形容,由於齒比的設定是針對180km/h前的加速,因此阿豪以四檔開始加速,高達0.3G的力道瞬間將轉速帶上9000rpm,瞬間換上五檔,超密及超快的換檔速度更是直接反應在排氣聲浪上,爽快!13.62秒的實力更展現出無比的戰鬥力,EJ20+TD05 16G一個不小心,被宰掉也是剛好而已…

B18C+Apex`I Power FC

B18C本體到現在也算是有一些日子,因此本體的整理工作更是不能少,除了每顆活塞的公差要求在極低範圍內外,連桿雖然為原廠部品, 不過整體重量更是將誤差降到最低,置於動力精華區,更是大量採用UNA獨自開發部品來壓榨動力,目前最大馬力粗估可達到250hp(183.75千瓦)以上 。

 

內裝部分前半段基本上維持原廠設定,以更換方向盤及賽車椅為主,而駕駛座右下方紅色拉桿,則是高檔的煞車扭力分配器,而B柱後則是 完全清空,更展現出相當硬派的風格。

加速曲線可看出,四檔的加速力道相當優秀,100~150僅花費5.03秒的成績,簡直可媲美渦輪車的實力,以四缸小排氣量引擎來說,雙凸引 擎果真是不同凡響。4檔換5檔:0.42秒

動力改裝明細
B18C黑頭本體
鍛造活塞
連桿配重
UNA上半座強化
Apex`I Power FC

 

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