未分類

泛珠三角超級賽車節千萬超跑生死決鬥

2009.11.27  作者:OPTION  

  • 0
  • 分享

Ferrari力抗Lamborghini

泛珠三角超級賽車節秋季賽事除了賽道英雄GT組受到觀眾矚目,更具可看性的GT大師盃似乎也是不可錯過的精采賽事,畢竟要駕馭著千萬超跑早就不是一般常人能夠輕易辦到,若是要開著超跑在賽道上全力狂奔,這可是要有過人駕駛技巧與膽識的職業車手才能有機會辦到。

身價非凡的千萬超跑Lamborghini Gallardo GT3,可說是許多車迷一生中夢想的性能車款,不過對於這些職業車手而言這卻是再平常不過的比賽座駕

而全場GT組最受關注的焦點則是放在駕駛72號Lamborghini Gallardo GT3游紹賢與66號Ferrari F430 GT3的潘德俊,由於Gallardo GT3在5.2升V10引擎大排氣量的優勢下,雖然取消四輪驅動改以後輪驅動方式,但大排氣量確實讓Lamborghini在直線路段加速上佔盡優勢,相反的Ferrari F430 GT3雖然少了排氣量與馬力的利基點,可是66號潘德俊似乎明顯在駕駛技巧上優於72號游紹賢,尤其接連發動一輪強力猛攻的情況下,雖然曾短暫取得領先的優勢,當天最速單圈也是由潘德俊駕駛的Ferrari F430 GT3做出1分42.035秒,但在單圈速度上幾乎比Gallardo GT3快上1秒的實力,偏向中高速的珠海賽道似乎還是大馬力性能車的天下,憑藉著馬力優勢的72號游紹賢,隨時保持車距並注意任何可能超車的好機會,果不其然在第六圈4號彎中,66號Ferrari F430 GT3的潘德俊由於線路不好,從內彎進入彎道後失去應有的車速後隨即被72號游紹賢給超越,一路纏鬥的精采賽事讓人見識到超跑的魅力。

畢竟在引擎型式與馬力上的優勢,Lamborghini Gallardo GT3 V10引擎在直線路段上硬是要比Ferrari F430 GT3 V8引擎有更強的加速力道

最終GT大師盃秋季賽在激烈的蠻牛V.S.烈馬決賽中,似乎還是Lamborghini取得優勢,因此分組冠軍是由72號游紹賢所奪得,至於亞軍則是66號潘德俊拿下,如此激烈的對決戰火看來在澳門GT盃中將會有更為激烈的競賽畫面。

能看到烈馬與蠻牛同場近距離貼身肉搏戰可不是天天會有的戲碼,何時台灣才能見到如此盛大的賽事局面呢

一不小心衝出賽道也沒關係,寬廣的緩衝區加上碎石路面絕對能讓比賽車意外傷害降到最低

 

平時難得一見的千萬超跑似乎還是一般民眾爭相拍照的對象,不論男女老少通通都是超跑們的最佳「粉絲」

一輛身價不凡的Ferrari F430,在內裝完全拆空加上防滾籠與賽車椅,如此純競技的車室氛圍真是令人觀眾與筆者熱血沸騰

為了追求極致的重量分配比,Ferrari F430 GT3特別採用的碳纖維空力套件,有效減輕重量同時提昇車身強度,正是許多追求車身輕量的車主的夢幻逸品

 

  • 0
  • 分享
留言板(0則)
Inline Feedbacks
瀏覽所有回覆