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達成350km/h極速目標!MTM RS6 Clubsport

2010.08.18  作者:一手車訊電子報  

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以到達350km/h極速為目標!這是VAG改裝專門的MTM(Motoren Technik Mayer)在2010年所訂定的目標。2009年由MTM RS6 R在義大利Nardo賽道創下344.2km/h的極速(此車已由MTM總代理狼堡引進台灣),不過今年MTM的野心更大。

全車使用極度對比的塗裝,來展現破紀錄的決心。

這一輛MTM RS6 Clubsport透過強大動力的推送與更輕盈的車身設定,預計在今年完成末速350km/h的目標。首先是將的5.0升TFSI V10雙渦輪增壓引擎,擴大排氣量至5.2升,接著再進行ECU的程式改寫,創造出驚人的730匹最大馬力以及高達87.76公斤米的最大扭力峰值,從靜止加速到100km/h只要3.6秒,而加速到200km/h也只要11秒,整個動力輸出可說相當驚人。

MTM RS6 Clubsport的彩繪,已標榜出不凡的性能。

而除了ECU程式之外,MTM也特別為RS6 Clubsport設計了這套不銹鋼排氣系統,套件中包含金屬觸媒與口徑80mm的左右雙出排氣尾管,而且在兩支中段內又設計了排氣閥門控制系統,透過轉速的設定控制閥門的開閉,來兼顧到低速與高速行駛時的需求。在底盤部分,MTM採用了高低可調式懸吊系統,降幅可達10-45mm,並且改裝Bimoto 20或21吋鋁圈,同時搭配Michelin Pilot Sport 2的305/30ZR21性能跑胎,使其擁有足夠的抓地力;至於攸關安全性的煞車系統,則是選擇了Brembo對向六活塞卡鉗與405mm超大碟盤來提高煞車制動力與精準度。

經過MTM重新打造,此引擎已具有730匹的強勁出力。

0-100km/h加速僅3.6秒,到200km/h也只要11秒。

MTM RS6 Clubsport的外觀內裝並沒有太大著墨,僅改裝Carbon的前保桿下擾流板與後下分流器,不過此車以創造極速為目的,所以內裝拆開裝上防滾籠、Recaro桶型座椅與六點式安全帶提高駕駛者安全,也讓車身充分輕量化。
 

MTM RS6 Clubsport今年最主要的目標就是要打破350km/h的極速成績。

 

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