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多金遊戲機 458 Challenge賽馬登場
2010.08.04 作者:葉錦祥
對熱愛超跑的粉絲來說,他們的願望通常是希望可以擁有一部Ferrari旗下最新的458 Italia,但如果用身價動輒以億元為單位計算的富豪來說,他們除了可以輕鬆擁有多輛身價非凡的超跑之外,心裡的願望可能不光只是擁有,而是駕著它們到賽車場上比個幾場,這部458 Challenge便是此概念所誕生的產物。
賽車版458 Challenge在外觀方面雖完全維持458 Italia的設計,但實際上採用更多的輕量化材質;而懸吊系統經過重新設計,換上強化的底盤襯套及專屬避震器,車高也因此降低了30mm,輪胎則使用Pirelli供應的賽車胎。 |
實際上Ferrari自1993年便開辦以V8車型為基礎的統一規格賽事,至今已有18年的歷史,而這部458 Challenge則為Ferrari所推出的第五款統一規格賽車,擁有強勁的V8引擎、高剛性鋁合金車身、輕量化配件與陶瓷煞車系統,並自2011年賽季開始取代現行F430 Challenge的地位。
Ferrari已在七月底於Vallelunga賽道進行首度測試,參與試駕的車手Jaime Melo對458 Challenge有著極高評價。 |
以458 Italia為基礎所開發的458 Challenge,外觀造型、機械架構仍維持相同設計,甚至連搭載的4.5升V8引擎也都維持相同的570匹最大馬力輸出,但實際上整部車已特別針對競賽用途而進行大幅度修改。
據原廠目前公佈的資料顯示,為確保雙離合器自手排變速系統的耐用性,並讓引擎在低轉速便擁有飽滿的扭力輸出,工程師將運動性提昇的重點放在輕量化配件及電子控制系統上。458 Challenge全車外殼除了使用大量的碳纖維材質之外,甚至連最新的Lexan塑料材質都可在車上見到,車內還配有與街道版相同的E-Diff電子式限滑差速器,成為Ferrari史上速度最快、駕駛樂趣最高且最具競爭力的一部量產賽車。
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