加力壓榨 M.Benz E63 AMG 全新雙渦輪

加力壓榨 M.Benz E63 AMG 全新雙渦輪

●V8、雙渦輪增壓引擎+7速多片溼式離合器變速系統
●525hp/71.4kgm最大動能
●0~100km/h加速4.3秒

延續自CLS 63 AMG所開啟搭載全新世代5.5升雙渦輪增壓引擎的動力趨勢,原搭載6.2升V8自然進氣引擎的E63 AMG,也在日前正式宣告導入5461c.c.排氣量的雙渦輪增壓引擎,並搭配7速AMG SPEEDSHIFT MCT多片溼式離合器變速系統。


搭載全新世代5.5升雙渦輪增壓引擎,並搭配7速AMG SPEEDSHIFT MCT多片溼式離合器變速系統,有著525hp最大馬力及高達71.4kgm的峰值扭力輸出。

525hp/71.4kgm的最大動能

E63 AMG雖仍維持原本525hp最大馬力,但受惠於全新雙渦輪增壓技術的加持,不僅525hp最大馬力可於引擎轉速5250~5750rpm之間全數爆發,高達71.4kgm峰值扭力(原6.2升V8為64.2kgm/5200rpm)也可在引擎轉速極低的1750rpm即全數釋放並持續延伸至5000rpm為止。若選配AMG Performance Package性能套件,更可擁有557hp/5250~5750rpm最大馬力,與81.6kgm/2000~4500rpm最大扭力。原廠公佈資料顯示,其0~100km/h加速需時4.3秒(Estate旅行車為4.4秒),電子限速250km/h(選配AMG Performance Package性能套件的房車與旅行車之0~100km/h加速數據各為4.2、4.3秒),搭配強化過的底盤設定,性能表現更顯強悍。郭慶裕


選配AMG Performance Package性能套件,更可擁有557hp/5250~5750rpm最大馬力,與81.6kgm/2000~4500rpm最大扭力。

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