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10代Civic引進有望?!能源局油耗送測車單中赫然現身!

2016.04.22  作者:楊智漢  

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深受國內消費者矚目的10代Civic,中國大陸已在4月12日正式發表上市,全車系乃搭載1.5升直列4缸渦輪增壓引擎(175hp/23.0kgm)以及6速手排或CVT變速系統,豪華手排及自排車型售價分別為129,900、139,900人民幣起跳。那台灣呢?原本台灣本田乃規劃在今年以進口方式導入販售,但後來因受到「成本過高」這主要因素的影響而喊卡(據了解價格會破百萬元),這也就是為何10代Civic會從今年台灣本田預計導入車型的清單中黯然消失的主要原因。

 
不過今天在國內能源局所公布的油耗測試車型與數據的資料中,赫然發現10代Civic的蹤影,送測車型為1.5升渦輪增壓引擎搭配CVT變速系統的組合,平均油耗為17.0km/L,能源等級為1級(表現還相當出色)。這到底是怎麼回事?難道台灣本田聽到國內廣大Civic車迷的心聲而回心轉意,準備導入販售嗎?若真是如此,那引進時間呢?價格會多少錢,有什麼樣的配備規格?相信這些都是國內消費者最想知道的資訊。
 
其實根據我們向台灣本田查證的結果,表示說這部出現在能源局油耗測試車單中的10代Civic,乃是台灣本田為了內部研發使用而送測,而非表示此車即將在國內發表上市目的所送測。雖然這番說詞很官方,且事實準確性可能僅一半,但10代Civic非名列台灣本田今年預計導入車型的清單之中也是事實,但是明年呢?或許有希望,畢竟台灣本田有了送測的動作,不過問題了,據了解未來導入車型有可能非一般傳統四門房車車型,因為新車價格可能會破百萬元,導入後的銷售數量評估不高,因此與其如此,不如換個戲碼來演,改引進Wagon旅行車型,甚至是Honda性能車迷最愛的Civic Type R,說不定以其獨特的風格與產品力表現,在銷售成績上還有可能會比破百萬的四門房車來得好,這確實是一個相當不錯且可行的行銷思維模式,尤其可避免Civic從此消失在國內車壇以及國內車迷心中的絕佳途徑,畢竟對於國內眾多Honda及Civic控的車迷來說,是最不願意看到情景。最後,就請台灣本田加油吧,Civic在國內的未來就全看你們了。
 

 

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