接續Del Sol熱血精神，這部代號Civic EP3車款，可能對於非本田迷讀者來說有些陌生，此為日本本田與台灣三陽工業結束合作關係時的Civic七代三門車款。以此車坎坷的命運來說，相對的其改裝套件的取得就也不是那麼容易了！基於熱愛本田車的原則，車主仍舊不斷找尋適用的套件強化愛車性能，過程中雖然辛苦，但也獲得不少相關資訊，對於熱愛改裝的車主來說，此車真可說是亦師亦友啊！
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車主表示當初再購入這輛Fit（GD3）除了看上他的性能外，手排車型的價格相當低廉也是主因，而且維修上也是屬於親民類型，因此中古車市場充斥了很多事故車存在。不過打造這輛車的目的，在於可以在各個賽道內使用，也因此一步一步的進
對於「Shelby」來說，似乎從來沒有為旗下「GT500 Super Snake」車型，那不斷上升的強悍馬力感到擔心，在2008年推出首款GT500 Super Snake，當時此車款的最大馬力僅有605匹，但透過套件的升級則可將動力再提升至725匹；不過這動力數據在2010年時即又被750匹給淹蓋過去；然而以追求無限強大動力為宗旨目標的Shelby，在今年的紐約車展上又將帶來令世人驚艷的800匹超級毒蛇獸
Honda 日前在泰國發表了全新三代 Honda City 小型房車、並同步展開銷售；全新 City 搭載一具 1.5 升 i-VTEC 引擎，並搭配五速手排或自排變速箱。
為了讓更多消費者近距離接觸全新改款2018 All New FIT，Honda Taiwan特於10月4日~10月10日，在華山文創(忠孝八德路廣場)熱情展開「All New FIT賞車同樂會」，誠摯邀請所有消費者及媒體好友親臨賞車活動、共襄盛舉。
雖然SLR McLaren的鋒芒已經被SLS AMG給逐漸掩蓋，但對於這輛依然在超級跑車界佔有一席之地的SLR McLaren，仍是許多知名改裝大廠展現強大改造功力的最佳車款！來自德國的「Edo Competition」，繼日前推出Koenigsegg CCR改裝性能獸之後，這次再度以SLR McLaren車型為基礎，而打造出一部擁有722匹強勁動力的「Edo SLR Black Arrow」！
其實早在Impreza誕生之際，它的使命並沒有任何特別之處，僅是能夠在中小型房車市場中分得一杯羹而已，不過當時的豐田COROLLA和本田CIVIC都早已是家喻戶曉的車型，因此Impreza曾一度淪陷...
長期以來，Honda CR-V可說是台灣市場SUV級距的熱銷代表，而這回即將現身的HR-V則是身形更加緊湊的跨界小老弟，並預計擁有Made in Taiwan的國產身分。HR-V採用了台灣消費者喜愛的一切外觀設計元素：與Fit同樣富有運動風的車頭造型，搭配前低
從以上來排氣管改造理論來看，要打造出兼顧馬力與扭力的排氣管，似乎是件相當複雜且不易的事情，甚至是很難達成的目標，畢竟想要降低尾消的排氣阻礙、又想保持扭力輸出，本來是相反的論點，不過這樣的限
如果熱血的車迷錯過了限量版的「Ford Focus RS500」性能鋼砲的話，那也別太傷心難過，因為知名的德國改裝大廠「Anderson Germany」，已經為大家打造出一輛外型與Focus RS500一樣熱血的「Black Racing Edition Ford Focus RS」，不僅於此，其最大動力更在技師們的修改調校之後，最大馬力輸出一舉推升至420匹，比原廠Focus RS車款足足多出了115匹馬力之譜！
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