專題

高轉魅力無法擋 破轉雙凸喜美互較勁─PART2

車輛提供:國信(03)409-1253名車手趙敦雄戰駒萬轉B16A加V-Pro        供油電腦:HKS F-Con V Pro凸 輪 軸:Toda B-Cam活 塞:JE鍛造連 桿:JE鍛造斷油轉速:10000rpm改裝重點:零件等重平衡再組裝下半座平衡求等重分開測量是關鍵   &

2006年F1 歐洲站決賽成績

Michael Schumacher 在他的家鄉同胞面前成功地摘下生涯的第 86 勝,這不但將他與目前積分領先的 Alonso 差距縮小至 13 分,隊友 Massa 摘下第三也讓 Ferrari 車隊的積分站上第二!         Nurburing 站筆直寬大的起跑直線,讓本站的起跑相當順利。不過,後方

2006 年F1 歐洲站排位賽成績

延續上一場的競爭態勢,今天的排位賽依然是 Alonso 與 Michael Schumacher 的“決鬥”,而 Alonso 在最後關鍵,以驚人的速度刷下了這個賽道本週末以來的最快成績!         雖然在整個週末的練習賽中,Ferrari 延續了上一勝場的氣勢,成績名列前矛,甚至在最後一段練習賽還拿下

手足情深 德國三廠性能車的兄弟情誼 ─PART2

成熟首選BMW M5        本文這部M5曾在「圓夢」單元中出現,由於動力強勁與尊貴的身價,讓部門內許多同事魂牽夢縈,今天手足情深單元筆者再將其找來,就是為了做更詳盡的介紹,雖然這部M5改裝部分僅有胎圈,但能加冕上「M」之名,絕對有其過人之處。      &nbs

尖端賽車場窺密 1.7km完全剖析!

文:Marco 圖:Jackal        屏東尖端賽車場的啟用,可說是帶給高屏地區車迷一個發洩精力的場所。在合法又安全的環境中,所有的車迷及店家,都能盡情享受車輛競速所帶來的刺激感受,也因此尖端的環場秒數,成為店家及車友間的比較指標。       &nb

高轉魅力無法擋 破轉雙凸喜美互較勁─PART1

文:Grand 圖:Grand車輛提供:歐德利(04)2475-9171高轉化引擎除本身便具性能象徵外,高亢的換檔聲浪與絕佳的轉速攻守極限,也是高轉化引擎令人著迷之處,然而一顆市售引擎想要擁有超過9千轉以上的斷油極限,所需具備的改裝條件卻非只更換幾項套件便可達成,為此本刊特找來五部雙凸喜美,來一窺高轉引擎的改裝秘密。 下半座精密組裝六代四門舊瓶新裝    &

手足情深 德國三廠性能車的兄弟情誼─PART1

文:Ronan 圖:Eric手與腳,依存在一生命體上,雖然各自有其功能與特性,但終究是密不可分的肢體關係,缺一不可。就是因為相互的需求緊密,我們也才會拿「手足」稱呼兄弟關係,或是以「情同手足」形容感情非常好的朋友。德國三家車廠M.Benz、BMW、Audi,旗下性能車恰好也不約而同地有著類似「手足」的定位車輛,性能與特質皆在不同級距裡各執一方,光芒互不爭鋒卻相輔相成,確實是車壇當中最像兄弟的三個組

DIY冷媒管隔熱 引擎室美觀術Step.1

文:Kevin 圖:Kevin由本期開始,筆者預計做一系列的引擎室Dress Up DIY,第一彈是未雨綢繆的冷媒管隔熱,利用有亮眼外觀的陶瓷纖維隔熱貼布,簡簡單單達到增加冷房效益與美觀裝飾的雙重效果。         所需時間:60分鐘施工困難度:★★★★☆使用工具:剪刀、尖嘴鉗、10號T桿。所需材料:陶瓷纖維隔熱貼

以操控為名 為彎道而生

文:Jackal 圖:Eric採訪協力‧國豐輪胎(02)2882-1170有的車,可以載很多人一齊出遊;有的車,可以上山下海應付各種路況;有的車,它沒什麼空間表現,單價通常也不低,卻動力輸出充沛、饒富操控樂趣,讓駕駛感受人車一體的駕馭快感,享受追風逐雲的暢快,這種我們統稱叫做性能車,筆者認為有更適合這些車款的形容詞,就是Fun Car! FF、FR、MR 開起來都很HighFR代表權 BMW 13

台灣大聯盟甩尾賽事 06年第一站熱鬧開跑

在去年底由屏東尖端賽車場及屏東賽車競技協會等單位成立的台灣賽車大聯盟,可說是台灣目前舉辦最多賽事的一個單位。而除既有的場地賽之外,也規劃了時下相當流行的甩尾賽事供各家好手參賽,而在3月12號進行了第一站的賽事,也為今年精采可期的甩尾賽揭開了序幕。         由TMRA台灣賽車大聯盟所主辦的甩尾賽事,本次第一站於3