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同樣是Hybrid,到底有何不同?Toyota THS II vs Honda IMA(上)

Toyota THS II是以動力分配機構結合汽油引擎、馬達、發電機,動力組合的方式有純引擎、純馬達、引擎加馬達,有時引擎只在運轉發電機時才會

邁向電能之路 Porsche E-Performance Nights

汽車電動化已經是不可逆轉的發展方向?或許確實如此,目前各大車廠已經都準備完成,開始進攻全新的領域,即使是以跑車起家的Porsche,也難以避開這次的電能浪潮;我們在馬來西亞雪邦賽道試駕了Panamera Turbo S E-Hybrid、Cayenne E-Hybird以及 918 Spyder等搭載Hybrid系統的電能勁車。

[影音]《BC Racing RS3 TCR正式亮相》-Audi最新款正統賽車,寬體車型霸氣外露!

堪稱最親民的國際賽事WTCR,吸引很多私人車隊加入戰局,讓WTCR(TCR與WTCC在今年合併)成為近年最熱門的賽事之一。隨著台灣的車隊開始購買TCR正規廠車,BC也特別購入兩部RS3 LMS TCR比賽車,並期盼能有更多國內TCR車隊的加入,讓台灣有一天也能成為國際TCR賽事的分站之一。

Quattro→FWD RS3 LMS TCR in da Taiwan(下)

WTCR是統規的國際賽事,賽車的諸多細節都必須符合同樣的規範,才能顯現賽車手真正的能力。就像車身的尺寸就列出具體的規定,以RS3 LMS TCR來說,全車尺寸(長4599mm x 寬1950mm x 高1340mm),完全符合規定的最短長度4200mm

Quattro→FWD RS3 LMS TCR in da Taiwan(上)

堪稱最親民的國際賽事WTCR,吸引很多私人車隊加入戰局,讓WTCR(TCR與WTCC在今年合併)成為近年最熱門的賽事之一。隨著台灣的車隊開始購買TCR正規廠車,BC也特別購入兩部RS3 LMS TCR比賽車,並期盼能有更多國內TCR車隊的加入,讓台灣有一天也能成為國際TCR賽事的分站之一。

成長紅利再被吞噬 國產車佔比創新低

根據2018年國內9月份新車掛牌數量資料顯示,國內新車總銷售數量為30799輛,比8月份增加達15.9%,比去年同期相比則減少0.4%,其中總工作天數為19天,而農曆民俗月天數佔5天,

[影音] 玩賽車模擬器不能成為真正的賽車手? 那你可能還沒跟上時代!!

近幾年的賽車電競產業蓬勃發展,讓不少的車廠或賽事主辦單位開始投入這塊年輕人的地盤,目的是培育有潛力的賽車電競選手,成為真實賽場的職業車手,在歐洲早已開啟先例,這股風潮也延燒到亞洲,而Raceroom在馬來西亞和大陸成為首站。至於台灣,也剛成為Raceroom在亞洲的第三站,雖然比賽已經結束,但很快的會迎接下一場次,請先在家裡偷練,才不會手忙腳亂xD 影片有彩蛋噢!

空氣濾芯的分類(下) 保守到狂放各有不同

空氣濾芯的改裝對於很多人來說是相當簡單的,也是改裝迷最容易入手的套件之一,從最初階的「原廠交換」,中度改裝的「套裝」,到最緊繃依照引擎

空氣濾芯的分類(中) 每種材質特性大不同

進氣系統的改裝不外乎就是讓空氣流速/量達到提升,但每天在使用的車輛總不可能每隔一段時間就拆開來整理,市面上除了各式各樣的空氣芯造型,或是

空氣濾芯的分類(上) 各式各樣清潔保養不可少

人靠空氣存活,內燃機當然也是需要空氣做燃燒,因此每一輛燃油車通通都會有空氣濾芯的存在,這個小東西看似都一樣,不過在改裝市場上可是扮演著舉足輕重的腳