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[改裝實戰] 超霸氣狂馬(上) Ford Mustang V8 5.0L

在美國超熱門,在台灣卻超小眾的Ford Mustang(簡稱野馬)車系,雖然路上偶爾會見到,不過有大幅改裝過的實車卻不多,筆者過去少在店家採訪時接觸到,即使如此熱愛此車的車友還是存在,就像這部V8 5.0L車款的車主一樣,不只幫愛車強化了外觀,連內裝都大幅改造過,內外兼備的樣貌

讓SUV駕駛更安全 陳和皇與CTAF傳授安駕心法

根據媒體報導,台灣新車銷量最新數據,休旅車掛牌數已超越七成,顯見隨著生活型態與用車習慣的轉變,休旅車已成為台灣車主心中的最愛。但也因為休旅車底盤高、車身大、煞停距離較長等特性與傳統轎車不同,駕駛時有更多需要注意

經典90相挺台灣電影 動員330部車

這場相聚於台中麗寶賽車場的聚會,乃是應國內電映公司的邀請,協助電影首映會而舉辦的活動,從聚會消息發布到活動舉辦之時,大約不到一周的時間,就能在上班日號召到330部車輛到場相挺,也代表經典90內部會員間的凝聚力與向心力。而活動當天的氣候非常晴朗,筆者也把握一點時間

[F1專題] 冬季車手動態

武漢肺炎病毒不長眼、不管是在賽季或是休季,上期提及Lando Norris和Leclerc皆在休季時確診(皆已康復),2月初又新增Pierre Gasly,成為武漢肺炎疫情下第六位確診的F1車手!他和Norris一樣在杜拜進行訓練時染疫。

[F1專題] 過渡的賽季: 2021會是2020的延伸?

原本強隊和弱隊各持己見、難以達成共識,卻由於疫情關係而「因禍得福」得以提前實施新政策。

插電再上 MG真要捲土重來?

在國內,一提到MG這個擁有近百年歷史(from 1924)的英國汽車品牌,資深一點的Carnews讀者第一個想起的,應該就是在1990年代時期、當年代理BAe英國航天集團的汽車事業部門,旗下包括Land Rover、MG、Mini、Rover等四大品牌

[改裝實戰] 實現Turbo改造計畫!(下) Focus MK3 2.0L外掛渦輪成功

關於ECU調校的問題,在車主與店家討論多次後,最後決定採用專門對應Ford車系的美國SCT電腦系統來負責。SCT電腦可以透過OBD-2診斷插頭,進入Focus原廠ECU電腦內,修改其程式資料庫的各種設定,雖然它有一組螢幕控制器用來連接原廠ECU電腦,看起來很像外掛電腦,不過

[改裝實戰] 實現Turbo改造計畫!(上) Focus MK3 2.0L外掛渦輪成功

從數據上來看,Focus MK3 2.0L原廠所搭載的Duratec Ti-VCT GDI引擎,整體架構與MK2所搭載的引擎相似,都是Duratec引擎系統,該套系統在過去也廣泛應用在Ford Focus MK2/Escape/I-Max、Mazda 3/5/6等車款上,事實上這顆引擎當時是由隸屬於Ford集團下的Mazda所研發設計,一直到

汽車引擎的工作原理:詳細解說變速箱、離合器與曲軸的運作方式

引擎是車輛前進或後退時,需要讓輪胎轉動的機構。以前輪為例,穿過左右兩側輪胎的橫桿稱之為車軸,轉動車軸即可使輪胎轉動,而讓車軸持續轉動正是引擎的工作!

DCT是什麼?其結構與構造和優缺點

CT是「雙離合器變速箱」的英文縮寫,是AT變速裝置的一種。另外,如名稱所示,DCT是擁有2個離合器的裝置。對於大部分採用CVT的日本車來說,DCT或許是個很陌生的名稱,但在AT變速裝置使用較多的歐洲

2021車訊風雲獎