桃園大溪,這個位於大漢溪旁,每到假日就人潮爆滿的旅遊熱點,遊客們總是努力地排隊等候知名小吃,吃完了這一攤接著趕著去買豆干和拿破崙派,再人擠人的去打卡景點拍照留念,而大溪也就在這匆匆忙忙的腳步中留下了淺淺的印象。這次我們試車組來到大溪參觀老茶廠、走訪二級古蹟李芳騰古宅和品嘗老街人氣小吃
引擎是車輛前進或後退時,需要讓輪胎轉動的機構。以前輪為例,穿過左右兩側輪胎的橫桿稱之為車軸,轉動車軸即可使輪胎轉動,而讓車軸持續轉動正是引擎的工作!
CT是「雙離合器變速箱」的英文縮寫,是AT變速裝置的一種。另外,如名稱所示,DCT是擁有2個離合器的裝置。對於大部分採用CVT的日本車來說,DCT或許是個很陌生的名稱,但在AT變速裝置使用較多的歐洲
五十鈴Gemini是福山先生年輕時在木材行打工時的愛車。福山先生也曾提到「在打工地方附近的紅綠燈甩尾失敗,結果撞到路緣石」的趣事。現在給人優雅紳士形象的福山先生,其實也有過一段年少輕狂的歲月,而這段趣事正好應證了他的年少輕狂。
Aspark OWL是由2005年所設立的技術性人力派遣公司Aspark的R&D事業部所開發出來的電動車(EV)。在2017年的法蘭克福汽車展首次亮相時就受到全世界的密切關注。除此之外2018年2月11日在0~100km/h加速測試也達成了1.921秒的傲人創舉。
雖然考駕照時有個名為自排(AT車)限定的分類。不過,自排(AT)跟手排(MT)到底差在哪裡呢?手排車(MT車)與自排車(AT車)的不同,聽在從來沒開過車的人耳裡,只會出現滿頭問號。
渦輪增壓器(簡稱渦輪),是一種引擎的輔助設備,日文中稱為「增壓器」。搭載渦輪的車輛可透過此裝置將壓縮空氣送至引擎,藉此獲得更大的動力輸出。近年來高壓縮比的引擎已成為主流,為了要維持高壓縮力因此需要吸入更大量的空氣,因此渦輪的需求也就開始增加
應該比較少人會特別注意汽車引擎的正確發動方式吧。雖然在駕訓班學過引擎的發動方式,但最近多了不少具備免鑰匙啟動的車款,讓人可能會對引擎的發動方式感到不清楚,而手排車跟自排車的引擎發動順序也有所不同。有鑑於此,本篇文章整理了自排車、手排車引擎的正確發動方式以進行說明。