試駕

國內渦輪化首發(下) Jimny MK4 Turbo改完成!

根據為這部Jimny Turbo操刀改裝的承益車業掌門人-黃祥益表示,GReddy當初調校完成的內寫式ECU程式,是專門給5速手排車型使用,對應台灣販售的4速自排車型來說,尚屬於開發階段,因此需透過台灣這部車款作為測試車

國內渦輪化首發(上) Jimny MK4 Turbo改完成!

目前國內販售的這款最新式的Jimny MK4,原廠車型代號為JB74W,其所搭載的引擎為代號K15B的1.5L自然進氣引擎,內部供油系統採用的是傳統多點噴射引擎,而非時下最流行的缸內直噴系統,因此原廠公布的最大馬力僅有102ps/6000rpm

超神車降世 Toyota Corolla Cross 1.8 Hybrid

這部全新的Corolla Cross到底有多夯、有多熱賣呢?從今年8底展開預售至正式發表會期間,這短短一個多月的時間,此車已經寫下了超過5500張的訂單成績,甚至在實車進駐展示間後的國慶三天連假裡,就增加了1200多張的訂單

鋼彈小子 Hyundai Venue

在小型休旅車持續擴大成為國內銷售趨勢與潮流之下,南陽實業當然也不例外的在此級距市場上積極佈局,於2018年進口導入了Kona車系,不過首波所引進的是價格偏高的四驅車型,因此銷售表現並不如預期出色,也導致之後改採引進價格較低的前驅車型販售

辣碗公 Ford Focus ST Wagon

從初代ST170開始,福特六和一直不間斷地導入Focus車系中的性能鋼砲版本,而來到最新的四代Focus ST,或許是受惠於一般車型的持續熱賣,再加上首度導入自排配置,於去年12月中展開預售活動時,短短一周內便宣告首批完售,隨後登上年初台北車展舞臺讓性能熱潮再度延燒,至今年3月

Subaru Forester XT二階改(下) 改不完的熱血SUV

FA20DIT引擎為了拉長衝程,將連桿由傳統的直式更改為「斜」式設計,主要目的就是為了要應付長衝程後引擎高度不足的問題,不過也因為斜的連桿設計,活塞面就容易出現側推力較大的問題,這時機油的潤滑就很重要,所以這顆引擎對於油

Subaru Forester XT二階改(上) 改不完的熱血SUV

雖然2020年式渦輪SUV車款當道的年代,但說到Turbo+四輪驅動的SUV車款,就不能忘記Subaru Forester XT這部車,尤其是第四代車款從2013年國內上市,到2018年停產,其中古車價也掉到合宜的價格帶,非常適合熱血愛改車的好爸爸

致敬百年歷史 Mazda MX-5 100週年紀念車款

為慶祝1920~2020這個重要的百週年里程碑,以及台灣馬自達累計銷售突破12萬輛,業者於7月底正式在台發表Mazda 100週年紀念車款,同時也提供了最具代表性的MX-5 100週年紀念車款作為媒體試駕之用,讓我們一同感受其獨特魅力。​

霸主再蛻變 小改款Honda CR-V

此次5代小改款CR-V主要的變動之處集中在外觀上的小幅修改,內裝部分則是調整排檔座下方的充電插孔位置,並新增了多項便利舒適配備;除此之外,最重要的是重啟了一款售價百萬元以內的VTi入門車型,並以標配Honda Sensing安全

好男人更強大了 全新大改款 Nissan Sentra

猶記得在1995年時期,當時國產第二代Sentra以一句「新好男人」的廣告詞,強調體貼女性以及愛家的新男人典範訴求,而成功地打動小家庭消費群的芳心而紅極一時。而之後Sentra CE、HV、180、M1以及Bluebird Sylphy等車型一代接著一代