試駕

大人的任性 Mercedes-Benz CLS(下)動力、操控篇

依照慣例,這一代的CLS推出的時候,也準備了包括柴油、汽油以及AMG版本等多種不同的動力選擇,不過國內只會引進兩種動力,分別是性能頂尖的CLS 53,以及目前甚至連編號都還沒訂的2.0渦輪增壓引擎搭配48V微Hybrid的動力系統

大人的任性 Mercedes-Benz CLS(上)外觀、內裝篇

雖然四門Coupe已經不能算是什麼創新的車款,但是當我們在巴塞隆納的現場第一眼看到全新的Mercedes-Benz CLS,當年第一次看到四門Coupe車型的震撼感又再度出現。

全新思維 Subaru Forester 2.0 i-S EyeSight(下) 動力操控篇

既然都叫做森林人了,我們本次試駕Subaru Forester當然得開去山裡才能一探究竟。大改款車型改用了SGP模組化平台打造,讓車身尺碼變得更大,同時卻可以保持輕量化與高剛性的特點,也讓Forester可以將車重維持在1564kg的水準,

全新思維 Subaru Forester 2.0 i-S EyeSight(上)外觀、內裝篇

經歷過四個世代的洗禮,Subaru Forester也在今年推出了第五代車款,換上了全新SGP模組化平台,更重要的是多了EyeSight智能駕駛安全輔助系統,跟上了豪華品牌的腳步,但是卻取消了渦輪動力,

寬體就是美!M&M Civic EK WideBody參上

隨著日本LB /Rocket Bunny掀起的寬體風潮下,目前全球改裝車的外觀改造風格,似乎已達到「無寬不歡」的境界,包含國內的玩車風氣也是如此

均衡佳作 Toyota Auris(下) 動力操控篇

導入國內販售的Toyota Auris,採單一2.0L直四缸內直噴自然進氣引擎設定,這具全新研發的Dynamic Force 2.0L引擎,透過D-4S雙燃油直噴系統以及小缸徑、長衝程的設計與進、排氣門角度調整等工程之後

均衡佳作 Toyota Auris(上) 外觀、內裝、空間篇

先前Toyota Auris在大鵬灣賽道上的優異表現,著實令人印象刻,不過這次我們將試車地點與場景換成更貼近消費者駕駛方式的一般道路,來實際受Auris整體的駕乘感受,是否也如在賽道上一樣出色。

[影音] BC FORGED S13 Drift Car 任何檔位都能飄移!!

因為北「龍潭」、中「民俗村」、南「尖端」的消失,加上大鵬灣的練車或是承包的代價相當高的關係,甩尾賽事幾乎只剩下遙控車在持續,很多新人對於是否要踏入這個行列︖要去哪裡練習︖

暴力紳士 JGTC LEXUS IS300賦予嶄新的鬥氣魂

IS一直以來就是LEXUS旗下的四門運動車型,從最早期的一代目的IS200、二代目IS250及三代目的IS300,每一款都直接命中年輕人的心,今天的主角2018年

大小通吃Lexus ES價格與尺碼的如意算盤

全新第七世代Lexus ES車系不僅改採TNGA旗下GA-K中大型前驅平台,同時也加添更齊備的主被動安全系統以及更豐富的科技配備,尤有甚者,入門車型售價