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車體輕量化改造八問（下）太輕反而不利高速與安全
最吸引人的輕量化車體鈑件，莫過於採用Carbon碳纖維材質打造的部品，外觀最大特色就是清晰可見的立體纖維，碳纖維會被當成許多賽車或高科技的應用品，最主要
車體剛性強化六問－不是硬就好，還要有彈性（下）
前述的點焊工程雖然有提昇剛性的作用，但僅針對「鈑件與鈑件之間」，以及「鈑件與大樑（ABC柱）等結構之間」，主要用意在於加強其緊密度，雖然剛性與強度都提昇許多
[車輛保養百問] 愛車開幾年後，底盤開始出現異音，這主要是那些原因或零件造成的呢 ？
底盤會出現異音多半是因為金屬與金屬撞擊或磨擦，才會發出聲音，而新車狀態下之所以會沒有聲音，是因為原本兩個金屬部件之間，設有橡膠軸承或其他軟性材質做緩衝與間隔
[車輛保養百問] 煞車系統中的煞車來令片、碟盤與煞車油要如何檢查才比較正確呢？
由於現代車輛大多為碟煞設計，因此在檢查來令片時相對容易許多，不像鼓煞需拆卸外鼓，只需透過煞車卡鉗的縫隙中目視觀察即可得之，若拆下測量發現不足2mm或已磨擦到警示鐵片時就需更換
[車輛保養百問] 機油有濾芯、變速箱油有濾芯，聽說汽油也有濾芯幫助過濾汽油雜質，這是真的嗎 ？不更換會有什麼問題呢 ？
由於加油站的油管，很多都是鉛管或鐵管，使用年限10-20年後，一定會產生鏽蝕，如此一來鐵屑就有可能在加油時進入到汽車油箱內，此外加油站的油槽也有可能產生裂縫，
[車輛保養百問] 最近發現原地轉動方向盤愈來愈重手，而且轉動時引擎室還會發出奇怪的聲音，這是什麼原因造成的呢 ？
大家不知是否曾在引擎熄火狀態時，原地轉動方向盤過？那時應該是很重手，幾乎是轉不動的狀態，為何引擎啟動後，方向盤就可輕易的轉動了呢？關鍵就在於車上的「動力輔助轉向系統」
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