一手車訊

尊榮頭等艙 Lexus LM

身為旗艦級MPV車款,Lexus LM不僅於內美輪美奐,於外更強調大氣風範,從前視角度觀之,全車系中面積最大的紡錘型水箱護罩瞬間成為視覺焦點,而周圍的箭矢型三眼式LED頭燈以及車側鍍鉻飾條則朝兩側延伸揮灑,共組過目難忘的霸氣神情。

披上華麗碳纖外衣 2022 Toyota GR Supra A91-CF Edition

與標準車型相比,A91-CF Edition的空力套件尺寸更大,造型更為突出。而所配置的碳纖維空力套件皆以亮面的斜紋織面呈現,不僅塑造更強烈的運動面貌,更大幅提昇了整輛車的質感,這樣的外觀特色確實相當吸引人。

夢幻越野再添一席 大改款Toyota Land Cruiser終降臨(下)

首先肯定會是全車系標配的四輪驅動系統不僅更具效率,同時仍舊保有硬派越野產品必修的前、中、後差速器鎖定功能,以利極端狀態下的脫困效能。與此同時,AVS主動式懸吊系統同樣全車系皆有之,以此獲得更加優異的路面適應性。

夢幻越野再添一席 大改款Toyota Land Cruiser終降臨(上)

對於這些需具備重度越野能耐的壯漢而言,大樑式底盤的高剛性、高乘載性與抗扭曲性優勢無庸置疑,但如此架構相較於一般常見的乘載式車體,舒適性不足的影響肯定巨大,於是Toyota這廂決定兼容大樑式底盤與旗下素負盛名TNGA技術兩大優點,創造出適用於越野車型的全新GA-F平台

樂趣立方體 Peugeot Rifter

設計面向來不會是法國車的難題,即便身為MPV,Peugeot Rifter依舊得以創造出豐富多變的視覺樣態,在長寬高各為4,403mm x 1,848mm x 1,882mm的尺碼基礎下,Peugeot Rifter依然承襲濃郁品牌家族設計識別,像是仿生類獅臉的前視設計便被完整保留下來

[影音] 新款911還能輾壓其他四驅跑車嗎? New 911 vs GT-R NISMO vs Audi R8 vs BMW M850i - DRAG RACE, ROLLING RACE & BRAKE TEST

小馬哥這次帶來了市面上四款熱門四驅跑車的直線加速賽,分別是新911, R8性能版, GTR Nismo, M850i,以往保時捷都是一款Turbo S就能打遍天下無敵手---價格差不多的肯定沒我快, 比我快的價格是我幾倍。新款911還能如此作威作福嗎?

充滿新意 KIA EV6

EV6乃是架構於電動車專用的E-GMP平台,EV6與GT-line長續航力版的四驅車型可輸出325匹馬力與61.7kgm的扭力,而後驅車型則有229匹馬力與35.7kgm的扭力,更可提供510km續航里程(WLTP測試標準)。

[車市分析] 急轉直下 人算不如天算

最令大家意外的是,在5月份暢銷十大車系中,乘用車比前月跌幅最小的可是資深神車Corolla Altis(1260輛),比4月份僅下滑約3.5%,居然還要比挑戰者Focus(-16.2%)全車系低上許多,福特六和旗下的Kuga跌幅居然只有7.3%,甚至要比CR-V(-20.2%)要低超過一半

歐巴特大號 Kia Sorento

於量體龐大的多人座SUV而言,豐沛的動力輸出與寬裕空間同等重要,Kia Sorento搭載新世代Smart stream 2.2升渦輪增壓柴油直列式4汽缸引擎,擁有202ps最大馬力及45kg-m最大扭力,搭配全新8速雙離合器自手排與同級唯一E-SHIFT電子旋鈕排檔

四傳MIRAGE超級羨慕啦! EVO化+1噸車重+500ps是什麼鬼

我想任誰都不會發現這輛車是MIRAGE吧!?這輛由香川縣的POWER`S製作的這輛車,多半的東西都是來自EVO5上的零件,包括引擎等周便零件通通都是,雖然過去10多年前在台灣很常見Lancer/Virage改半台EVO 4/5/6,不過這輛車因為車主只花了10萬日幣購入,那就來玩看看吧!