一手車訊

[集體評比] 都會任我行(下) Hyundai Venue x Kia Picanto x Suzuki Ignis x Skoda Fabia

隨著Toyota Yaris車長超過4.1米、近期展開接單的全新四代Honda Fit接單價自76.9萬元起跳(且車長也突破4米),想要入主平價都會小車的消費者鎖定目標反而得從以往的國產入門級距轉向進口市場,其中像是過往曾引進i10微型掀背的Hyundai便因應休旅風潮興起而導入全新的Venue

[集體評比] 都會任我行(中) Hyundai Venue x Kia Picanto x Suzuki Ignis x Skoda Fabia

雖然是都會小車,但為了要能夠符合胃口愈養愈大的消費者需求,不僅要端出像樣的配備菜色之外,ADAS主動安全配備更是不能少,甚至已成為各車款是否能殺出重圍、脫穎而出的主要關鍵因素。

[集體評比] 都會任我行(上) Hyundai Venue x Kia Picanto x Suzuki Ignis x Skoda Fabia

以車長4米為基準,編輯部選擇了Hyundai Venue、Kia Picanto、Suzuki Ignis與Skoda Fabia四款車,從車身型式來看,Venue屬於CUV車款,Picanto、Fabia及Ignis歸為掀背車,但Ignis則偏向高窄的日系風。台灣車市經濟規模雖不算大,這類小尺碼的都會車也不是市場大宗

時髦頭家 Volkswagen Caddy Cargo

新車承襲與Caddy Maxi相仿的新潮家族造型設計語彙,並全新升級H7光感應自動啟閉頭燈,車內則搭載轎式座艙鋪陳結合數位觸控燈組控制面板、6.5吋影音系統與Pure Diamond皮質座椅等

呼之欲出 Volkswagen ID.5 GTX

如圖所見,基本上ID.5幾乎完全承襲了ID.4的簡練SUV風格,包括車頭扮相、車身線條與尾燈設計基本如出一轍,主要的差異出現在C柱之後,ID.5以更滑順下斜設計突顯Coupe SUV的動感尾韻,帶來更鮮明亮眼的快背(Fastback)風格

追求極致駕駛樂趣 Ferrari 296 GTB

車室內裝方面,296 GTB搭載首見於SF90 Stradale的全數位化人機交換介面設計,透過電容式引擎啟動鍵可喚醒包括全數位儀錶在內的所有電子元件,利用環狀飾板與空調出風口外框勾勒出的駕駛介面

直指達卡拉力桂冠 Audi RS Q e-tron以電能征戰沙場

當然也因達卡拉力獨一無二的賽道屬性,與之配合的Audi RS Q e-tron因此有了彷彿外太空飛行器般的視覺呈現,畢竟少有比賽車輛會經歷如此劇烈的跳躍與落地動作,如此造型方足以容納超長行程懸吊以及17吋BF Goodrich拉力車胎

嗆辣雙嬌 Audi RS 3

與前代車型略嫌低調保守的造型相比,新一代RS 3可說是十分高調地以一身勁裝向世人宣示其高性能定位,首先在車頭部分可看到巨大的RS專屬黑框蜂巢水箱護罩,在兩側大型進氣壩的搭配下宛如咬牙低吼、蓄勢待發的噬路猛獸

[試駕] 天生拉風 BMW 430i M Sport Convertible(下)

不同於雙門兄弟一口氣提供420i、430i與M440i xDrive三款汽油引擎選擇,新一代4 Series Convertible僅有430i單一動力配置,258hp/40.8kgm的最大輸出透過Steptronic運動化八速手自排變速箱驅策,0~100km/h僅需6.2秒便可完成

[試駕] 天生拉風 BMW 430i M Sport Convertible(上)

為呼應拉風外型,新車採用亮眼的Oyster牡蠣白內裝配色,另提供Tacora Red深紅、Mocha深棕與採用寶藍對比色縫線的M Sport標準黑色內裝等不同風格Vernasca真皮內裝選擇,亦可加價選用色系搭配更加多樣的Individual系列Merino真皮內裝