時間2007/07/31
地點 內湖維多利亞酒店

寶嘉聯合在六月時舉辦了簽約儀式，正式成為Peugeot在台灣的新任總代理，Peugeot 207 1.6則是其作為重返市場的先鋒部隊。為使Peugeot 207在國內的產品陣容完整化，預計年底前將會導入207 CC硬頂敞篷車，而性能版本207 GTi也將在明年和國人見面。

事實上，Peugeot 2系列從205開始到206末期都有不錯的銷售成績，外觀、操控及動力均能迎合台灣消費者的口味，但是到了207後，更加向306靠攏的車室空間與車身尺碼，讓人無法將它完全定位為206的後繼車，此點也是總代理於會中所強調的部分。總代理希望207能夠處在以往206與306中間的選擇帶，滿足買家希望車身尺寸不要太，但卻仍擁有舒適空間的購車要求。

隨著車室設計跨級距潮流，新一代的207在車身尺碼與空間上皆有明顯變化，以2540mm軸距與1472mm的車身高度，建構出總長1675mm的乘坐空間，與以往206相比，207除了前後乘坐空間增加3.5cm，寬度亦延展5cm以上，載客乘坐性較206優異許多，甚至已接近307中型掀背車的水準。其車身尺碼的長、寬、高與軸距亦較206大上一號，在此設計之下，也讓207具備了上探VW Golf 1.6的潛力。

207以創新、可靠、設計及性能作為其品牌核心價值，主要客層鎖定30～39歲之單身貴族與頂客族。寶嘉聯合董事長葉培城於會中表示，寶嘉聯合成立以來積極建構品牌核心價值、拓展並深耕經銷業務體系，日後更將以優質的售後服務讓客戶對Peugeot品牌建立起高度信賴。207正式售價亦在會中公布，1.6三門車款為78.9萬、五門車款則是79.9萬，並提供三年十萬公里保固，讓車主放心享受「限制級掀背」的獨特魅力。

寶嘉聯合董事長葉培城於會中表示，Peugeot車系在台灣重新出發，日後更將以優質售後服務使客戶建立起對品牌的高度信賴。