Facebook 登入


  • 廣告版位

    網頁測邊

McLaren吵著與Honda分手才有未來,原來Honda揹了三年黑鍋?

McLaren去年吵著與Honda分手才有未來,經過冬測卻證明是Honda與McLaren分手才有未來!當McLaren將引擎換成Renault之後,結果冬測出的狀況和往年仍然大同小異,這時難道還要怪罪給引擎嗎?真的是潮水退了就知道誰沒穿褲子,原來Honda過去揹了三年的黑鍋?

而Renault面臨的問題(儘管不是自己造成的問題)還不只於此:Red Bull先讓Toro Rosso搭載Honda引擎就是要觀察以評估本隊明年的選擇,如果開季後Honda的表現依然順利,Renault明年就可能會再少一支客戶車隊了。

相關文章

FIA接受檢舉案居然公佈了檢舉人的身分,這樣誰還敢.....

摩納哥站期間FIA在調查一樁檢舉案,是關於Ferrari賽車MGU-K軟體的違規嫌疑,結果並未處分,但卻公佈了檢舉人的身分:Mercedes技術總監James Allison,使得

Red Bull本隊攜手Honda!

原本5月是車隊決定明年引擎供應商的最後期限(儘管之後可以再更改),但Red Bull打算拖到7月才定案,結果卻提前在6月(我也不知道這到底算不算「提前」)宣

Ferrari逐步併吞Sauber?

最近有一樁人事案值得矚目,就是Ferrari首席設計師(非主管)Simone Resta於5月底離職、將於7月初任職Sauber技術總

F1-令觀眾生不如死?

本期的兩場比賽,雖然賽道布局及特性大異其趣,但比賽狀況卻極度相似:各由一位車手從頭領先到尾,而摩納哥站前六名次皆與起跑

銀箭回魂 衛冕冠軍連開兩勝

標題說的「衛冕冠軍」不只是Mercedes、而且還都是Hamilton,迅速讓銀箭軍團的車隊及車手積分雙雙爬上首位──是否這

Pirelli「三站限定」特殊規格輪胎

今年季前冬測時,車隊發現輪胎非常容易起泡(一般是輪胎鎖死之後出現,原因是輪胎內壁和外壁瞬間溫差過大導致

FIA認證的後視鏡的支架 正式升級為空力元件?

FIA開放車隊可將後視鏡安裝於Halo上,但仍然不得有附加的空力元件,而Ferrari在西班牙站推出的Halo吊掛式版

F1冬測報告:幾家歡樂幾家愁

今年的冬季測試同樣分為兩輪,分別於2月26日~3月1日以及3月6~10日在西班牙巴塞隆納進行,循例在此舉辦是因為這裡是F1歐洲賽程中唯一在冬天幾乎不下雪的賽道,但今年第一輪的後

Halo 20182018年F1賽季開鑼

2008年F1賽季已經開鑼了,但在本篇截稿時還沒有,所以這裡尚無法提供任何開幕站的分析,但可以藉此機會先來探討一下今年車體上最明顯的差異…