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巨型號角Brabus 800

專玩Mercedes-Benz的車友對於Brabus這個專屬改裝品牌應該無人不知無人不曉,打從1977年開始他們便以強大動力讓文質彬彬的賓士化身紳士殺手,而今於日內瓦車展自然延續如此傳統,針對原已強悍的Mercedes-AMG S 63 Coupe 4Matic+推出強到沒朋友的Brabus 800升級套件,搖身一變,就成公路最強豪華GT跑車。

除了超大動力外,外觀上Brabus也替S 63 Coupe 4Matic+加添全車空力套件。

其實原本的Mercedes-AMG S 63 Coupe 4Matic+性能就已相當夠看,小改款後612hp的最大馬力在路上遨遊幾乎不可能遇上對手,不過身為專業改裝廠當然要改不驚人死不休,經過一連串的腹內強化手段後,原本的V8雙渦輪增壓引擎再度大幅進化至800ps(789hp)以及102kgm範疇,再加上略為降低的懸吊,以及更換為自家品牌最大達22吋的巨幅鋁圈,還有妝點得整體氣勢驚人的環車空力套件與那截畫龍點睛小鴨尾,這下S 63 Coupe 4Matic+完全脫掉西裝露出大肌肌,就算超跑遇上也得敬畏三分。

如此一來,搭配九速手自排變速系統的這部豪華巨獸從靜止到100km/h加速僅需時3.1秒,比起原本的3.5秒成績更顯威風,而極速更高達300km/h以上,與此同時還能盡情享用極致奢華的座艙氛圍,有車至此夫復何求?

S-Class的座艙舒適度應該無需質疑,當然Brabusu 800也將此美好傳統給延續。

重量級benz改裝不要忘了AMG-Lumma Design Mercedes-AMG G 63 

或許德國改裝廠Lumma Design也等不到旅蛙回家,於是才親手打造出一部有著蛙綠與黑雙色車身的全新世代Mercedes-AMG G 63,讓多金買家等不及G 63,也能先用眼睛欣賞Lumma Design的巧手,當然紅/黑等其他配色也在選單內,同時座艙亦呼應外觀採雙色配置,再加上碳纖維引擎蓋以及眾多空力套件與可降低車身的懸吊系統,雖然動力升級還要多給點時間,但光是搶眼的外表就已經無敵酷炫!

 

首款Hybrid動力車型Skoda Vision X Concept

 

Skoda Taiwan的銷售在2017年傳出捷報,母廠當然得要乘勝追擊,在本屆日內瓦車展中推出最新的概念車──Vision X Concept,也是Skoda繼Kodiaq、Karoq後第三款SUV,也會是邁入新世代後身形最嬌小的SUV車款。原廠將這部概念車定位為Urban Crossover,所以擁有著相當靈巧的車身尺碼(4255×1807×1537mm),軸距也控制在2645mm的範圍,試圖在有限的數字中設計出多變實用的空間機能性,這恰巧也是Skoda的強項之一。

Vision X Concept和VW的T-ROC為雙生車型,因此車長也僅有4255mm。

根據車展實車的照片看來,Vision X Concept體型確實不大,即便有著SUV該有的粗野輪廓,但整體卻顯得相當精緻,或許也跟全新的外觀樣貌脫不了關係。Vision X Concept車頭採用了這兩年非常流行的上下分離式頭燈造型,上方的四顆LED日行燈亮眼奪目,搭配下方的LED光源形塑出Vision X堅毅的眼神,搭配家族化的水箱護罩,還有鏤空的前氣壩組合,都讓這部尺碼最小的SUV也能有著非常侵略的面容。值得一提的是此次的Vision X Concept採用了雙色烤漆的配置,帶有金屬光澤的亮綠色烤漆為車體主色,再搭配懸浮頂篷與保桿下緣、側裙的銀色,都替這部車營造出更為年輕動感的氛圍,而20吋雙色鋁圈固然也是非常搶眼。

車尾和車頭都採用了分離式的設計概念,賦予該車更為年輕動感的風貌。

至於車尾處Skoda也投入了許多巧思,最令人印象深刻的莫過於和頭燈採用相同概念的上下分離式尾燈,將以往的C字造型尾燈利用車身鈑件切開,給予人們強烈的視覺感受,上方的燈組更加入了火焰般的設計,確實給人一種玩世不恭的態度,相信會非常受到年輕人的喜愛。

Vision X Concept除了是家族最小的SUV之外,它也是Skoda歷史中首部搭載混合動力系統的車型,而且這套系統也和目前市面上常見的Hybrid有所不同,是採用CNG壓縮天然氣、汽油、電力作為動力來源,其中CNG負責驅動一具1.5升G-TEC四缸渦輪引擎,可以提供128hp最大馬力,並專事後輪驅動的工作,至於前輪則由電動馬達負責提供動能,並搭配安裝於車底的48V鋰電池,為了增添續航力,Vision X Concept也可以額外安裝一個汽油槽,續航力可以看上650km。由於前、後輪各有不同的單位負責驅動,因此Vision X Concept也是Skoda第一部沒有中央傳動軸的四輪驅動車款。

Vision X Concept的內裝取消了絕大多數的按鍵,不過量產車型應該還是會維持Karoq的鋪陳。

大家都知道Vision X Concept和VW的T-ROC為異卵同生的雙胞胎,因此許多資源都為共同開發,例如同樣都採用MQB模組化平台打造,因此相信除了Hybrid動力之外,也會有1.0、1.4甚至2.0的級距可以選擇,相信非常適合年輕化的市場,也可以和Hyundai Kona、Peugeot 2008、Kia Stonic等對手正面交鋒。

前座椅的造型非常前衛,但保留至量產車的可能性不大。

Vision X Concept採用了複合動力系統,由電力與天然氣分別驅動前後輪。

下一代Levorg大改雛型? Subaru Viziv Tourer Concept

 

這幾年來Subaru陸續推出多款Viziv系列的概念車型,如被視為Forester大改款雛型的Viziv Future,以及可能是下一代WRX後繼車的Viziv Performance。而這次在車展中則緊接帶來全新的Viziv Tourer Concept,這款同樣擁有如Viziv Performance剛硬霸氣面貌、同時又具備Wagon旅行車優雅身段的Viziv Tourer Concept,則被車界視為下一代Levorg的大改款雛型,因為在2013年推出問世的Levorg,目前產品週期已進入尾聲,原廠選此時機點推出下一代新車的概念雛型似乎是合情合理。不過還另有一說是Viziv Tourer Concept也有可能是新一代WRX高性能轎旅車的雛型,但有關於此概念車的車格定位,原廠並未在此次車展中釋出任何訊息,讓大家保留對其想像空間。

Viziv Tourer Concept擁有極為外突的輪拱造型以及前後葉子板設計,車尾則具備家族招牌的C型LED尾燈組。

針對這部擁有兇悍樣貌及銳利線條的Viziv Tourer Concept,原廠所釋出的訊息並不多,尤其動力規格更是隻字未提,僅公佈4775/1930/1435mm車身長/寬/高尺寸以及2730mm的軸距設定;此外,車艙內乃採四座設計,並搭載有Subaru當家的Symmetrical AWD全時四輪驅動系統、水平對臥引擎以及新世代EyeSight主動安全防護系統等配備。

被車界視為是新一代Levorg大改款概念雛型的Viziv Tourer Concept,擁有比起現行Levorg還要大的車身規格。