2018玩甚麼車! 喔霸!!沙拉黑呦 韓國車也入榜Kia Stinger

2017-12-26 10:57:07

 

全新世代性能房車,3.3升GT版本令人期待。

韓國車對於你來說說,記憶中會有甚麼樣的印象,便宜?簡單?沒有性能可言?可是這次KIA Stinger居然有這個膽子,把矛頭指向性能味向當濃厚的BMW 4-Series,並且M.Benz C-Class、Audi A4這些歐系性能房車也在Stinger的刺針鎖定範圍內。

Stinger提供後輪驅動及四輪驅動兩個版本,四驅版本則是搭在電子中央差速器,可提供前後不同比例的扭力分配。

 

而Stinger目前則是提供AWD四輪驅動及FR後輪驅動兩種傳動配置,後輪驅動而言,為了提高駕駛樂趣,原廠則是後差速器內直接安裝了LSD,只要駕駛能力可及,反打出彎對於Stinger來說也不是太大問題,另外四輪驅動部分,透過電子式中央差速器分別提供Comfort、Sport不同的前後扭力分配比例,提供駕駛截然不同的駕馭樂趣,底盤部分後輪直接給車主獨立式多連桿,並且大部分的搖臂都採用鋁合金材質,看到這裡也希望國產品牌有朝一日能有如此熱血。

3.3升V6雙渦輪增壓的心臟,短衝程的設定屬於低轉速衝刺取向,GDI缸內直噴搭配10.0的高壓比條件下,370hp/52.0kgm最大出力確實相當不錯,相信電腦破解後,上看400hp也不是甚麼問題。

 

目前Stinger搭載了3.3升雙渦輪、2.0升汽油渦輪及2.2升柴油輪,3款不同取向的發動機,不過為8速自排變速箱則是同一使用在每款車輛上,Kia僅透過終傳比的不同來做區分。GT版本的Lambda II 3.3升V6雙渦輪增壓引擎,缸內直噴的設計讓壓縮比設定在10.0的設定,最大出力更是上看370hp,並且提供52.0kgm的厚實扭力,根據KIA官方表示該車可在4.9秒就完成0-100km/h加速,並且最高末速上看270km/h的表現,總代理也表示,Stinger會在2018年第二季前販售,發動機部分則是以汽油引擎為主。

既然作為頂級的性能房車,內裝的鋼琴烤漆可不是鬧著玩的,不過各位有沒有覺得,這個內裝鋪陳怎麼跟賓士那麼類似。

除了性能外,後車廂的置物空間也是一大重點,406L容積完全打趴396L的4系列車型。

Brembo前後對向多活塞卡鉗,搭配前350mm/後340mm碟盤,面對370hp的強大性能,表現上應該沒有太大問題才是。

 

SPEC

引擎

3.3L V6雙渦輪增壓 

最大馬力

370ps/6000rpm

最大扭力

52kgm/1300-4500rpm

變速系統

8速自排

長x寬x高

4830mm?1870mm?1400mm

軸距

2905mm

車重

 

售價

229萬元(GT版)

  

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