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Mazda Vision Coupe Concept不是RX車系

聽到了Vision Coupe Concept不是下一代的RX令人有些失落,但Vision Coupe Concept的帥勁依舊足夠吸引人,也正是預告了這將會是下一世代Mazda 6的設計雛型。Vision Coupe Concept雖然叫做Coupe,但其實是一部標準的四門車款,造型則是和雙門跑房車非常接近,有著極長的車頭凸顯跑格,整車的線條也走向更為流線的設計,用著極高的腰線從車尾一路延伸至車頭水箱護罩兩側,創造出非常俐落且修長的身形,大面積水箱護罩與細長頭燈組的搭配,看起來就彷彿正在緊盯獵物的犀利眼神,也印證了Mazda魂動設計都是取材自動物的說法,而這次臨摹的對象,個人猜測是來自深海的巨鯊。

目光來到車尾,Vision Coupe Concept採用了非一般房車的設計,而是採用了斜背的造型,也正好和Coupe的車名恰如其分,LED尾燈也採用了非常簡潔圓圈設計,整體看起來非常俐落。雖然Mazda還沒有公佈任何的動力數據,但就車尾雙邊四出排氣尾管看來,動力應該不容小覷,或許也將搭載最新的Skyactiv-X技術,相當令人期待。

車尾就像是一部雙門跑車,同時有著俐落優雅的線條。

Vision Coupe Concept的內裝和Kai異曲同工,但用了木紋材質包覆內裝,凸顯出更成熟的車格韻味。

Mazda CX-8日本限定5+2

除了兩款奪人目光的概念車之外,Mazda也在本屆東京車展亮相了全新的CX-8,本車的定位介於CX-9和CX-5之間,單從外觀上很難區分出三者的差異,唯獨車身尺碼有著些許的落差,還有就是CX-8的座椅則是採用了5+2人座的配置,因此第二排空間還是有著水準之上的表現,但第三排就是小朋友的專屬區域。

Daihatsu DN ProCargo 發揮想像空間

這部看起來奇特的廂型車,原廠定位為「商用EV」,擁有極低的車室地板高度,車廠在現場也配合輪椅展示,可作為福祉車使用。但其實此車還有諸多利用可能,尺碼為3395/1475/1995mm的本車,室內高度達1600mm,可以搖身一變成為行動咖啡館、移動餐車,其純電動力設計,也方便在都會區移動行駛。

DN ProCargo可以是餐車,也能作為福祉車,應用行業相當廣泛。