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YouTube第三季最成功廣告影片!「神駒妙算-沈玉琳篇」系列突破660萬次觀看總數

YouTube第三季最成功廣告影片!「神駒妙算-沈玉琳篇」系列突破660萬次觀看總數

 

知名製作人/藝人沈玉琳首度與TOYOTA合作拍攝網路影片,透過趣味穿越劇輕鬆演繹TOYOTA安全防護配備。

2017 年第三季YouTube最成功廣告影片排行榜於日前公佈,TOYOTA靠著安全系列影片「神駒妙算-荒謬大師沈玉琳篇」再度奪得殊榮。TOYOTA除擅長的溫馨微電影行銷外,本次「神駒妙算」系列更透過嶄新的趣味劇情,深入淺出地傳遞「TOYOTA極致安全防護系統」的配備內容,並於網路上引起討論與高分享。TOYOTA除了是台灣車界最多,同時也是台灣商業品牌中,榮獲最多次YouTube最成功影片的品牌商,在在顯示TOYOTA於影音行銷上的實力與地位。

TOYOTA安全影片「神駒妙算-沈玉琳篇」,榮獲YouTube第三季最成功廣告影片

 

「神駒妙算系列影片」由命理大師詹惟中與荒謬大師沈玉琳擔綱演出,分別講述「TOYOTA極致安全防護系統」的配備內容;其中,獲獎的「荒謬大師沈玉琳篇」透過趣味穿越劇、沈玉琳與女助理間的爆笑互動,將生硬艱深的安全配備系統重新詮釋,讓觀眾更輕鬆了解其功能,實為一大突破。這也顯示TOYOTA對安全議題的高度重視,與持續推廣安全意識的宣傳決心。

 

沈玉琳一動一靜皆是笑料,誇張的演技與劇本相當符合,其不按牌理出牌的個性讓片場笑料百出、歡樂滿點,加上本身的超高人氣,成功創造了不少話題。本片中的AHB智慧型遠光燈切換系統、ACC主動式車距維持系統、與感知車輛偏移的LDA車道偏離警示系統等,都讓古代沈玉琳大為驚呼,穿越時甚至把AHB的功能帶回古代,成為了黃包車之父,劇中趣味誇張的超展開奇遇,巧妙演繹安全系統的作動情境,趣味度深受網友喜愛。

 

TOYOTA多年來持續耕耘於網路行銷,在網路影片行銷手法上除溫馨感人的劇情片外,也持續突破,透過不同形式的影片與網路群眾溝通,訴求也不侷限於產品推廣,更致力於透過各種熱門元素,訴說品牌故事。本次「神駒妙算」系列與詹惟中和沈玉琳合作,結合「命理、穿越」等熱門題材並帶出品牌安全配備,兩支影片合計突破660萬次觀看總數,並成功創造網路話題,顯示出TOYOTA影音策略執行的成功與用心,才能多次獲得YouTube最成功影片獎項的肯定。

 

【神駒妙算-荒謬大師沈玉琳篇】-->線上看: https://youtu.be/kYQ7y-9Mpw0

【神駒妙算-命理大師詹惟中篇】-->線上看: https://youtu.be/ecqiGytIBKU

新成員首次接觸 McLaren 570S

在溼地的情況下,McLaren先安排了650S上場,一方面是車上的輪胎在溼地上有著較佳的抓地力,另一方面這部車也是在場多數媒體較為熟悉的車款,對我們來說這也是很好的開始,以熟悉的車輛先複習一下雪邦賽道的節奏與彎角。在Pit裡看著逐漸乾燥的車道,讓我們對於接下來的行程有著很高的期待,不過真的上車駕駛則又是另外一回事,在上了賽道後的幾個彎角,就遇上了還有積水的彎角,雖然已經大幅減速,但遇上積水還是飄得老遠,差點進了緩衝區吃土,但還好最後有驚無險。

真皮包覆的小徑平底方向盤提供了極佳的握感,車輛的回饋感也相當直接。

回過頭來看看570S,這部車跟540C一樣是屬於McLaren旗下的Sport Series,雖然屬於入門車款,但McLaren還是依循一貫的造車方式,570S還是使用碳纖維單體車艙,搭配3.8升雙渦輪增壓引擎,基本架構跟其他的McLaren大致相同,不過在外觀造型與內裝陳設部分當然作出了專屬於570S的設計。570S的外觀造型有許多特徵是來自Super Series,不過全車上下最搶眼的部分,則是車身側面延伸跨過整個前門的大型進氣口,在570S上市之初宣傳時,曾說它的造型像是黑天鵝的羽毛,不過仔細看看,它的整個輪廓其實跟McLaren在1967~1980年間使用的廠徽十分相似,它其實是鷸鴕的輪廓,這種獨特的鳥類是創辦人Bruce McLaren出生地紐西蘭的象徵。

懸吊與動力模式的設定旋鈕自是最重要的兩個按鍵,完全按鍵化操作的變速箱也是特色之一。

由於中置後驅的設定,570S的車身後半段被引擎跟變速箱佔滿,半鏤空的引擎蓋讓旁人可以隱隱約約看到下面的引擎,但是引擎蓋無法打開,唯一可以打開的部分是用來添加機油與冷卻水的注入口。

至於在車艙內部,570S的設計當然是很McLaren的風格,可調式的座椅提供了良好的乘坐與支撐,完全是性能取向的設定,儀錶板採用全液晶的設計,當然錶內的陳設也是相當駕駛導向的設定。

空調、音響與導航等透過大尺寸的觸控螢幕操作,調整出風口的人形圖示還戴著安全帽。

空調與影音導航系統則是採用跟Super Series的全觸控式面板,排檔的部分也採用McLaren相似的按鍵式設計,整體來說車艙裡是很經典McLaren車款的氣氛,在濃厚的運動氣息之外,還保持了些許日常必須的舒適性。

座椅的造型並不算是特別複雜,但提供了極佳的乘坐感與支撐性。

選配的B&W音響高音單體具備經典的海螺造型。

世界最速10大量產車─NO.9 Zenvo ST1 極速375km/h

車廠或是改裝廠都想創造話題,不論是透過極速、Drag Race(零四加速),甚至是紐柏林賽道的最速單圈等,只要能刷新紀錄就能製造話題,時間已經來到2016年,編輯部趁這個時候回顧一下2015年之前的最速量產車,這些都是可以合法上路的車型,而且極速都是有經過測試的!

 
100%丹麥手工打造
V8雙增壓動力
 
推出年份:2009
最大馬力:1104hp
最大扭力:145.9kgm

Zenvo是一個丹麥車廠,創立於2009年,而ST1不僅是100%手工打造,也是旗下唯一的車型,比較特別的是ST1引擎的調校方式,搭載一具6.8L V8引擎,但是同時導入渦輪與機械增壓,於6900rpm可榨出高達1104hp最大馬力,而4500rpm可創造出145.9kgm最大扭力,從靜止加速到100km/h僅需3秒,加速到200km/h只要8.9秒,極速到達375km/h,不過從2009年開始僅限量生產15部,數量相當稀少。

從Zenvo ST1的數據可以看出一件事,並不是馬力破千匹就能跑出400km/h的極速,車身重量、外觀空氣力學等條件,也是影響極速的關鍵。