●車體大幅減重
●底盤設定更為道路化
●繼續與Q7、Cayenne共用底盤

國外預估推出時程＝2010年第三季

雖然這並非我們第一次捕獲次世代VW Touareg測試車的身影，但這一年來我們每次所捕捉到的測試車不是披著厚重的偽裝，要不就是裝著現行車款的外殼，讓我們難以窺伺新車的外觀造型，但這次我們終於有所突破。

雖說底盤尺寸有所增加，但新車藉著修改車身線條，外型看來似乎比現行Touareg稍小

這次我們在葡萄牙中部某個小鎮所捕獲的Touareg打破慣例，全車上下幾乎毫無偽裝，也讓我們得以一窺新車的全貌。根據我們所得知的消息指出，VW針對新款Touareg的改良在於降低車重，主要為了提昇這部車的經濟性，而小道消息更指出，新車將會減重達300公斤之譜！

我們相信大幅度減重有助於提昇油耗表現與操控，而在底盤方面的修改，則能更進一步提昇車輛的動態表現，此外刻意延長的軸距與車身，亦讓Touareg有可能裝上第三排座位，以容納更多的乘客。

由於尾燈造型修改的幅度不大，猛一看造型似乎與現行車款十分雷同，但實際上所有的鈑件都與現行車款完全不同

向道路邁進

從外觀來看，新車的設定變得較為文雅，降低不少原有的粗獷氣息，而車頭車尾的外觀也都經過相當幅度的修改，我們相信新車的內裝也會經過相當幅度的升級。未來的Touareg將繼續與下一代的Audi Q7、Porsche Cayenne共用底盤，在動力方面，已經確認的引擎包括3.6 V6 FSI、4.2 V8 FSI兩具汽油引擎以及3.0 TDI柴油引擎。

VW方面也暗示我們將會在新車上運用Hybrid混合動力系統，從目前已知的資訊來推測，新車很有可能以V6機械增壓引擎搭配小型環狀馬達與電池作為混合動力機構。

另一項有趣的消息則是新款Touareg的售價有望比現行車款來得低廉，但這也意味著VW可會將入門車款的配備大幅簡化以壓低售價，新車預計將會在2010年下半年上市，以2011年式車款的名義推出。劉建宏

現行VW Touareg車款