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Toyota New Sienna MPV運動化
2010.01.25 作者:CARNEWS
Price:未公布
On sale:2010年2月
期待度=★★★★☆
世代差異竟有如此之大,第三代的Toyota Sienna在外觀設計上一改穩重風格,改以流線動感的車身線條取代,水箱罩與引擎蓋上的折線成為車頭的視覺焦點,比起舊作,新車看起來更有活力,讓這部是日系美裔的MPV有能力攻進年輕市場。
此外,車身尺碼也因強化操控性而加以調整,車長縮短20mm、車寬則加大20mm,在軸距未變的前提下,新車型的輪距得以提高,配上原就動感的車身線條,頗有幾分趴低在路面的子彈列車氣勢。New Sienna共有LE、SE、XLE、Limited及Sport SE五個車型等級,新導入的Sport車型是話題車型,除了追加全車空力套件外,另有專屬內裝配色、運動化懸吊與235/50/19大胎,提供過往所欠缺的運動性。
升級六速
新車的動力架構未變,仍保持2.7升直四與3.5升V6兩款,但變速箱部分則升級成六速式樣,對於加速的綿密性與油耗表現可以預見會更為出色。比起外觀的進化,新車型在動力方面並未有太多著墨,這具3.5升Dual VVTi引擎相當成熟,國內貿易商引進的車型亦為3.5升版本,大改款Sienna理應會比照辦理。
除此之外,新車在配備豐富度上亦加以強化,並分為七人與八人座設定,針對第二排座位的前後滑移範圍升至584mm,不但能優化第三排乘員進出的便利性,另提供兩張等同飛機頭等艙的尊榮座椅,加上新導入的16.4吋雙區顯示的LCD座艙影音娛樂系統,能以分割畫面同時顯示電玩或是播放電影,給予後座乘客最高規格待遇。杜嘉豪
採不對稱設計的內裝格局造型搶眼,儀錶配置亦顯得相當前衛,第三代車型的年輕化程度相當徹底 |
附有腳靠墊的尊榮第二排座椅是New Sienna的獨到之處,相信會是許多商務人士的最佳交通工具。< |
吸頂式的雙畫面顯示LCD能同時滿足車艙乘客的不同需求 |
Toyota Sienna 3.5 Sport | |
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引擎型式 | V6 DOHC 24V |
排氣量 | 3456c.c. |
缸徑×衝程 | 94.0×83.1mm |
壓縮比 | 10.8:1 |
最大馬力 | 266hp/6200rpm |
最大扭力 | 34.3kgm/4700rpm |
懸吊系統 | 前麥花臣、後拖曳臂 |
輪胎規格 | 235/50/19 |
驅動方式 | FF |
變速系統 | 六速手自排 |
煞車系統 | 四輪碟煞 |
長/寬/高 | 5085/1986/1750mm |
軸距 | 3030mm |
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