玩命再劫Daddy Driver Subaru WRX 2.0 CVT

2017-09-16 00:00:00

最近有部電影佳評如潮,片名叫做《Baby Driver》中文翻譯則是《玩命再劫》,電影男主角名叫Baby,駕駛著一部代號GDA Type F的WRX在街頭橫行無阻;今天我已經不再是誰人的Baby,卻成了某位小孩的Daddy,車子還是WRX,只不過代號換成了VAG,載著小孩不能每天在路上檔檔紅線斷油,至少骨子裡還尚存一些WRC的血液,只不過流速稍微慢一些而已......

文 徐永先 / 圖 廖子賢

建議售價 142萬元

●平均油耗 11.2km/h

●上市日期 2017/08

●原廠保固 3年10萬公里

●討喜之處 犀利操控依舊

●遺珠之憾 CVT不臻完美

或許有些人說,自從WRX成為獨立車系之後,好像就沒有以前硬皮鯊那種熱血、那樣殺氣騰騰,這話其實說的沒錯,WRX從以前那種不修邊幅的狂妄,逐漸進化到相對內斂的成熟,就像一個血氣方剛的男孩轉變成男人,從一味地追求性能,到現在強調五育均衡,也就是這樣一部車型,才能從Baby一路陪伴至Daddy。

18年式的WRX外觀主要變動在車頭的部分,頭燈組、水箱護罩、前保桿等都經過潤飾

強調質感而非動感

身為15年式的WRX車主,看到全新18年式的車型之後當然有些不是滋味,外觀乍看之下沒有太多差異,但是卻逃不出我這位車主的法眼。車頭部分是變動最多的地方,導入新款式樣的六角形水箱護罩,搭配整合了方向燈的LED頭燈組,還有許多現任車主夢寐以求的C字型日行燈都整合於內,再換上了看起來更加兇悍的前保桿與氣壩,看起來雖然稱不上煥然一新,但確實把質感提昇到另一個層次。除了車頭之外,18年式的WXR腳上同樣維持18吋鋁圈,但鋁圈造型更為好看,雖說17年式後的車型就已經標配了18吋鋁圈,但你有想過15年式車主(17吋鋁圈,還自費升級STI式樣)的感受嗎?

 

就新年式車型而言,WRX的變動幅度其實已經算是非常具有誠意,不僅外觀造型改變,內裝配備也一併升級。最讓人有感的莫過於發動引擎的瞬間,本來紅色的儀錶板改為紅白相間配色,不僅熱血氛圍依舊,閱讀性也比以往更好,正當我伸手想調整坐姿時,才發現本來的8向電動調整駕駛座,多了腰靠調整的功能,一改舊款久坐會腰酸背痛的困擾。中控檯上17年式後就標配的7吋觸控多媒體主機還是健在,但上方本來的4.3吋多功能顯示幕,更換成尺碼更大的5.9吋LCD螢幕,不僅畫面解析度更優,令人熱血的渦輪增壓錶也改為新的設計。不過較為可惜的是本次WRX並非小改款,因此並未採用SGP模組化底盤,對未來Subaru性能車款埋下一個伏筆,也未嘗不是個好事,如果你仍然覺得這樣配備新增不夠豐富,那麼請你想想15年式車主的感受(中控沒有觸控螢幕,藍牙連接音樂會斷訊)。

 

至於安全配備的部分,此次WRX還是沒有引進日本的Eye Sight系統,但是新增了SRH主動轉向頭燈,內建的LED燈泡會配合方向盤操作進行連動,光束能自動依行進路線調整,於夜間行駛時更精準地為駕駛照亮前方道路,對於喜愛夜跑的車主來說,確實是個非常實用且安全的配備。

雖然都為18吋鋁圈,但整體造型更好看也更加運動化。

內裝變動沒有太多,換上了尺寸更大的多功能顯示幕。

儀錶板字樣改為白色,提昇本來令人眼花的閱讀性。

升級為5.9吋的多功能顯示幕後,渦輪增壓錶的設計也有進化。

操駕本質

基本上會選擇Subaru的消費者不外乎兩種,一種注重安全性,另一種則重視操控性,會購買WRX的更只有一種人,也就是正在閱讀這篇的你跟我。新年式在動力系統配置上還是維持原樣,2.0升DIT水平對臥渦輪引擎,搭配Sport Lineartronic CVT無段變速箱,可以爆發出268hp/5600rpm最大馬力、35.7kgm/2400~5200rpm峰值扭力,0~100km/h加速6.3秒,或許稱不上飛快,但對於一個Daddy來說,已經非常夠用。WRX的CVT一直都是它最大的罩門,也是許多消費者遲遲不敢入手的主因,身為一個駕駛WRX多年的車主,我必須為這顆CVT正名一下,它依舊可以讓你開得很熱血,6000rpm紅線換檔也不成問題,SI Drive三個模式的差距也相當明顯,完全不需要害怕它跟不上你的步調,前提是你必須摸清楚它的底細。

相較於市區通勤,WRX更適合生長於山路之間。

至於操控性WRX更是不需多說,對稱式四輪驅動系統可以和quattro齊名並非沒有原因,過彎的循跡性優異它的特點,但講老實話得先換上一條足以對應的輪胎才行。講實在話,新年式WRX開起來和舊款車型沒有什麼差別,殺彎一樣爽快,油溫依舊降不下來,或許原廠認為,對於上了一些年紀的Daddy Driver來說,停車降溫順便降低一下血壓是更為貼心之舉。

DIT引擎可說是Subaru多年的精華,但溫度卻也是它多年的敵人。

此具變速箱一改CVT的常態,完全不省油但卻能熱血。
對於15年式的車主來說,這部車售價和當初一樣,但卻多了更多配備,動態表現也完全相同,叫人情何以堪

WRX 2.0 CVT

建議售價143萬元

引擎型式F4 DOHC 16V+Turbo

排氣量1998c.c.

最大馬力258hp/5600rpm

最大扭力35.7kgm/2800~5200rpm

懸吊系統前麥花臣、後雙A臂

輪胎規格245/40/18

驅動方式AWD

變速系統CVT

煞車系統四輪碟煞

長/寬/高4595/1795/1475mm

軸距2650mm

車重1538kg

主動安全配備 VDC、車道變換輔助、後方車側警示、SRH

被動安全配備 7具氣囊

配備重點LED頭燈、7吋多媒體觸控螢幕

 

 

  

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