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Grand Lancer再次發光發熱!Mitsubishi設計本部長國本恒博專訪

繼上次全新Outlander發表之際而特別專訪了Mitsubishi造型設計本部長國本桓博先生(Tsunehiro Kunimoto)之後,這次在全新Grand Lancer發表的前夕,再次非常榮幸地受邀專訪國本恒博先生,請他談談對於Grand Lancer在外觀造型設計上的概念與看法,同時也藉此機會詢問有關此次Mitsubishi加入Renault-Nissan聯盟之後,三方未來具體的合作計畫等相關議題。

Grand Lancer日本三菱大力協助
Grand Lancer此次這般令人驚艷的外觀造型,乃由中華汽車與日本三菱原廠所共同設計完成,除擁有令人印象深刻的新世代家族造型特徵外,也賦予Lancer獨有的個性風格,這是日本三菱大力協助下的成果展現;而負責此次造型設計部分的國本桓博也表示,為了展現出Grand Lancer較強烈的動感氣勢,乃賦予較為銳利的車身線條與鈑金摺線,去營造出一種豪邁且具層次立體感的視覺感受,雖然自我風格相當強烈,但卻是部相當耐看且擁有三菱血統特徵風格的車款。而國本恒博也接著說到,未來無論是Grand Lancer或是其他更多車款,也同樣都會挹注最大的資源來協助中華汽車進行研發與設計,因為今天這部車掛的是Mitsubishi三菱汽車的Logo,所以代表的就是三菱汽車必須對這部車做出全權的負責,而並不是此車在台灣販售而單單僅由中華汽車對它來負責。

國本恒博表示Grand Lancer的外型相當動感凌人,且擁有強烈的三菱風格,是一款相當漂亮耐看的車子。
國本恒博表示,中華汽車本來就是在日本三菱這集團的一份子,Grand Lancer今天最主要的銷售地點是在台灣,而中華汽車本身也有很優異出色的設計能力,所以此次當然就是由日本三菱與中華汽車一起配合去設計這部車款,就好像如果在別的國家所推出的三菱車款,他們當然也會同樣比照辦理,由日本原廠與當地的負責的汽車廠商相互配合去進行設計,甚至是有可能是外包,但這些都是在日本三菱集團裏頭的事,也就是說只要是掛上Mitsubishi三菱廠徽的車子,不管是未來其他車款的設計與研發,也都將會是由三菱集團所全權負責。
 
融合三菱與Lancer風格
而針對Grand Lancer的外觀造型設計理念與發想這部分,國本恒博則表示,由於全球汽車市場區域這麼廣大,因此當他在設計一部車子的時候,都會儘可能的事先取得當地車主、消費者及市場反應等需求為資訊來做為參考,然後再以他們的角度、想法與觀念去設計出一部與他們需求相符合的車款,而這正是國本恒博先生一直以來所努力的一件事。而此次當他在設計Grand Lancer的時候,除了一直堅持強調要有三菱車款的風格外,Lancer它本身還有一群忠實的車迷存在,因此想把三菱的風格與Lancer的風格融合在一起,這是在設計Grand Lancer這部車款時相當重要的一個理念與走向。我們緊接著問,那未來Grand Lancer是否會推出所謂的iO版本,對此國本恒博則表示,老實說現階段對於iO版本並沒有具體的計劃,但這並不代表未來就沒有機會推出,所以請大家拭目以待吧。
Grand Lancer的外觀造型是由日本三菱與中華汽車所聯手設計打造而成。

犀利的車身線條與多層次的立體感,給予消費者相當強烈且豐富的視覺感受。
策略聯盟創造三贏局面
在Renault-Nissan購入Mitsubishi股權之後,三方已確定共組策略聯盟發展新平台(包括EV電動車款的動力及電池模組等),因此我們也詢問國本恒博先生對於此聯盟的看法以及其未來發展性為何?而Mitsubishi在這之中將會扮演何種角色,以及在此聯盟下是否有機會創造三贏的局面?
 
國本恒博則語重心長的表示,由於他本身是由日產汽車過來的,因此對於這次策略聯盟的過程相當了解,他認為雖然這是三間公司所組成的企業聯盟,但這三間公司未來若皆能持續地蓬勃發展,這對聯盟來說才是一個正面的印象與重要的一件事,所以三菱要做的事情就是除了要維持三菱一貫的風格外,更要不斷地思索該如何讓三菱這間公司能夠更上一層樓,以及對聯盟能有進一步的貢獻,但除了維持三菱風格這件事外,有很多事情是可由三方一起來做,因為大家一起合作可以事半功倍,但三菱風格是必須維持與保護住的,這是三菱汽車必須堅持的想法,當然若這三間公司可以一同努力去創造出事半功倍的事情,他們也絕對歡迎,因此若以經營者的角度來砍,像這樣的策略聯盟對經營者是相當有利的。
EV、PHEV以及SUV皆是日本三菱汽車未來經營與發展的重點方向。
而國本恒博也舉例說明他對於這個聯盟的看法,像很多產業,在研究開發上是必須花很多經費的,但過去他們是一間公司,有限的預算要分配到很多領域去進行不同的研究開發,而如今三間公司組成一聯盟體系,共同的部分其實是一個Team就可以做了,如此他們就會有更多的預算與資源去進行原本想要做的,譬如去更深究的去探討何謂三菱風格,以及如何去讓自己不斷地成長與進步,所以說日本三菱可以獲得的資源確實比以前更多了。
 
全新推出的Eclipse Cross跨界休旅車,未來不排除有機會導入國內市場販售。
技術、資源的公開與分享
至於這策略聯盟未來的具體合作計畫為何?國本恒博則表示這個問題現行是很難去回答的,因為這個聯盟才剛成立,三間公司彼此間還在進行摸索以及討論說未來該以怎樣的方式來進行合作與配合才會是最恰當,所以具體的角色分擔或者責任分配等,其實目前皆尚未有具體的計劃出爐,這個可能還得花點時間進行討論,才會有短、中、長程等計畫報告書發表,這是目前尚未能確定的部分。不過國本恒博則相當有信心的表示,可以確定的部分是無論EV或PHEV等皆是三菱一直以來的強項,雖然如此,但如果在不影響Nissan、Renault品牌的前提情況下,他們要來運用三菱的技術是非常歡迎的,也確定會進行的部分,所有技術與資訊都將會是公開的。但他也表示,雖然同一個聯盟,但他們會保有三個品牌,並不會說要對方變得很像彼此,不過為了維持保有三個品牌各自的風格與特點,有一些資訊是不適合和公開與分享的,但適合公開的他們也非常歡迎其他兩家公司一起來運用。
國本恒博表示希望未來有機會能在策略聯盟的優勢與力量下重啟EVO高性能房車的生產。
EV電動車未來趨勢主流
無論是EV或是PHEV技術,一直都是Mitsubishi持續發展的重點,這無疑地代表
三菱汽車已經看到未來的汽車世界將會是由電動車所主宰,針對此國本恒博的看法是,他認為目前全球汽車所造成的CO2排放汙染已相當嚴重,因此環保節能也成為了各車廠所注重與發展的趨勢方向,因此往節能減碳以及發展EV電動車這途徑發展Mitsubishi確實已是一步一腳印在做,儘管目前有關充電的基礎建設與設施並未十分普及與完善,加上電動車所採用的電池價格也還十分昂貴,因此電動車的發展確實仍受到了許多條件因素的影響,不過他認為或許在2020年之後,由於各國排放法規的愈趨嚴格,促使各大車廠不可避免需往電動車之路邁進,因此所有有關電動車相關的基礎建設與措施都將會更迅速發展,尤其離鋰電池的價格一旦更加親民之後,相信電動車會在全球市場勢必會更快速的普及化。

SUV未來三菱經營核心
除了持續發展EV電動車這塊技術之外,國本恒博也表示未來SUV休旅車款將會是日本三菱主推的經營核心。他認為在目前全球汽車市場上,SUV級距市場一直向上攀昇成長,而大家對於三菱的SUV休旅車其評價是相當不錯的,所以說三菱的品牌價值有一大部分是在休旅車身上,甚至品牌的經營核心,但這並不代表他們就是放棄房車市場,尤其現在已經加入了這個策略聯盟,因此或許未來會在此聯盟優勢與力量下再推出全新的房車產品也說不定,甚至像EVO這種具指標性的高性能房車,是他個人是十分希望能夠持續開發的。 
 










 

GRAND LANCER 69.9萬撼動上市

三菱汽車自1917年推出首部量產汽車MODEL A至今已一百周年,為積極佈局海外市場,邁向下一個世紀,三菱汽車與中華汽車將以戰略合作的方式共同拓展市場銷售。中華汽車繼成功取得三菱Global Sources採購統合體系的青睞,協助三菱汽車模具開發外銷至印尼、菲律賓等國家後,今年在雙方共同合作下,正式發表GRAND LANCER,以時尚、大器的外型,以及傲視同級車款的安全與科技配備宣告LANCER的脫胎換骨。全新上市的GRAND LANCER將瞄準競爭激烈的國產中型房車市場,挑戰年底銷售7,000台的目標。
    專程來台出席發表記者會的日本三菱汽車常務執行役員同時也是設計本部長國本恒博表示:「台灣是三菱汽車重要的銷售伙伴,在全球銷售據點中擁有高市佔率。LANCER車系在台上市超過20年,深受市場好評,經過多年優質口碑的累積,銷售已突破36萬台。而今日發表的GRAND LANCER除延續MITSUBISHI最新的「DYNAMIC SHIELD」家族識別,更搭載許多安全與科技配備,展現新世代車款的力度與動感,帶給消費者嶄新的駕馭樂趣。」
 
陽岱鋼魅力代言 全面啟動駕馭渴望
本次GRAND LANCER全新改款,邀請旅日棒球好手陽岱鋼擔任年度代言人,正在日本準備新球季的陽岱鋼在記者會現場以浮空投影方式化身模特兒走秀,並透過直播與現場嘉賓一起共襄盛舉,炫目的投影效果也呼應GRAND LANCER本次豐富的科技配備,陽岱鋼亦分享本次代言GRAND LANCER的心情,除了搶眼的外型讓注重打扮的陽岱鋼極度喜愛外,GRAND LANCER提供的縝密安全防護,亦滿足陽岱鋼對於保護家人乘車安全的需求。
 
融合東西方設計美學  GRAND LANCER氣勢與動能完美兼備
外觀設計上,GRAND LANCER融合東西方設計美學,由MITSUBISHI設計本部長國本恒博及義大利賓尼法利納共同打造,導入由MITSUBISHI全新家族識別「DYNAMIC SHIELD(動力盾),承襲歷代PAJERO及EVOLUTION的車頭流線設計,兩道鍍鉻飾條從頭燈延伸至進氣壩。國本恒博期望藉由這樣的設計,表現出GRAND LANCER具備高度安全感 (Protection) 以及強勁動態性能 (Performance) 的兩大意念。搭配左右兩側的LED日行燈與車側的鋼刃C型線條,同時保有大器沉穩的氣勢與躍動前行的動態跑格,而全新的上揚車尾造型與LED立體化導光條尾燈,則再次呼應GRAND LANCER穩重與動能兼具的全新面容。
 
搭載全新動力系統操控更精準 舒適再升級
GRAND LANCER升級搭載全新JATCO CVT8智慧型無段變速系統,於不同車速下皆能流暢駕馭,每公升15.7km的一級油耗表現傲視同級車款,讓駕駛在盡情享受駕馭樂趣時,又能滿足節能與環保的需求。在操控性能上,GRAND LANCER搭載升級調校後的MDSS懸吊系統,提升行車與過彎操控上的穩定性。在乘車舒適性上,NVH卓越隔音減震工程也導入GRAND LANCER中,藉由8大對策的全面優化,大幅減低車輛行駛中的噪音與震動問題,帶來更加靜謐舒適的乘坐體驗。
 
智能加乘防護 全車系標配16項安全防禦
耗資上億、近四十車次的碰撞試驗 讓安全更嚴密
針對駕駛最重視的安全防護,GRAND LANCER全車系標配16項安全防禦配備,在主、被動安全上提供全方位的防護,RISE高剛性車體更是歷經耗資上億、近四十車次的碰撞試驗,並前進中國黑龍江大興安嶺山區,在零下負30度的嚴苛環境下進行駕駛測試,錘鍊出最高等級的安全防護。除此之外,全車系標配ASC車身動態穩定系統、TCL循跡防滑控制系統、DSP正座安全帶雙預縮等安全配備,在面對任何路況時,皆能成為駕駛與乘客安全的堅實後盾。
 
前瞻科技配備 前所未有的駕馭體驗
除了安全配備無懈可擊外,GRAND LANCER內裝亦注入全新智慧科技,不僅領先同級國產中型房車,搭載可依據駕駛心情切換三種風格主題,擁有專屬於駕駛個人儀表板介面的SMART極智數位儀錶板,整合車輛資訊,行車動態一覽無遺。同時亦可選配8吋觸控影音系統 (含衛星導航/數位電視/語音辨識功能),與三合一盲區偵測系統(含BSW車側盲點警示/LCA車道偏移警示/RCTA後方橫向跨越警示),創造更智慧、更人性化的駕馭體驗。
 
超值配備 預接單熱銷500 台
降2萬! GRAND LANCER 69.9萬~79.9萬搶攻中型房車市場
    GRAND LANCER自2月發佈預接單銷售以來,預接單台數已超過500台,為更實質嘉惠消費者,正式售價全車系調降2萬以69.9萬~79.9萬搶攻中型房車市場。在配備設定上,入門經典車型(69.9萬)即配置16項安全防禦、NVH卓越隔音減震工程、定速巡航,豪華型(72.9萬)配置雙前座側邊SRS氣囊、SMART極智數位儀錶板、FAST Key智慧感應鑰匙,時尚型(74.9萬)則配備LED頭燈與LED日間型車燈,旗艦型(79.9萬)則配備雙側邊氣簾、MDSS ADV運動化懸吊、215/45 R18 BRIDGESTONE T001性能跑胎、F1方向盤換檔撥片。
註:原規劃6個月才可交車之雅緻型(67.9萬),因預接單期間並無訂單,經與日本原廠討論後,上市初期以四個常販車型為銷售重心,暫取消雅緻型車款,後續再視市場意見進行規劃調整。
 
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入主中華三菱讓您抽【東京日職雙人行】或【最高5萬元購車金】

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入主全新GRAND LANCER  中華三菱搶先禮馭

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雨路平安!中華三菱雨季促銷再加碼

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    此外,梅雨季節即將來臨,MITSUBISHI關懷車主,特別規劃『雨季促銷』活動。即日起至2017年04月30日止,凡於活動期間回廠,中華三菱推出空力雨刷買一送一(限指定型號,以價高者計費)超值優惠方案,以提供車主最親民的價格,輕鬆還給車主最清晰的視野。且因應一年一度的台灣媽祖繞境盛事,中華三菱亦特別規劃回廠消費滿2,888元,即贈送『媽祖平安公仔吊飾』乙個,中華三菱也特地將此次活動滿額禮『媽祖平安公仔吊飾』攜至媽祖廟進行過爐儀式,並在香爐上繞3圈過爐,除恭請媽祖神威加持外,也祈求所有車主身體健康、行車平安。

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中華三菱與您一起為幸福出發,歡迎車主以預約方式回廠,為您的愛車做好各項安全檢查,詳情請至MITSUBISHI網站:www.mitsubishi-motors.com.tw或全省中華三菱服務廠查詢。

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