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要買掀背車 就看這篇!(11-8)溫馴的鯊魚Mitsubishi Lancer Sportback

小改Lancer Sportback將原本鯊魚頭造型進行小幅修改,藉著新風貌來刺激銷售成績,內裝與動力規格則仍維持相同的設定,要在眾多對手中突圍似乎有些吃力。

Mitsubishi Lancer Sportback

●建議售價 87.9萬元

●平均油耗 15.7km/L

●上市時間 2016/7

●原廠保固 3年10萬公里

●討喜之處 斜背式行李廂開口設計

●遺珠之憾  老派中庸的座艙設計

於2013年導入的進口Lancer Sportback,其凶狠鯊魚頭的造型,及進口身分下完善的主被動安全配備,在推出後便獲得許多年輕三菱車迷的關注,但近幾年國外Mitsubishi著重在綠能科技的研發,使其Lancer Sportback一直未有後續動作,面對對手陸續相繼推出新世代車型後便開始漸漸失去優勢。為了拉昇銷售成績,去年7月推出了小改款車型,針對外觀部分將鯊魚頭進行修飾,但內裝規劃與引擎動力仍維持相同設定。

硬質塑料飾板與造型設計,以現今思維來看略顯老態。

配備與動力需加把勁

雖然外觀有所變動但內裝設計卻沒有做任何修改,硬質飾板鋪陳無法營造出進口車一有的水準,造型設計與對手相比也顯得不夠新穎。配備方面配置8吋多媒體觸控系統,擁有衛星導航、倒車顯影、數位電視等多項符合消費者胃口的功能,另外,恆溫空調、換檔撥片與藍牙等也展現應有的配備水準,不過以近90萬元的價格來看,缺少Push Start系統、雙區恆溫、方向盤音樂控制等配備,要在對手中吸引消費者目光相對有些吃力。安全方面車身動態穩定系統與出色的7具氣囊展現完善的水準,但若能跟隨對手腳步搭載先進的安全科技相信更加完備。

8吋多媒體觸控螢幕擁有衛星導航、倒車顯影、數位電視等多項功能。

Lancer Sportback動力搭載一具1.8升自然進氣引擎,具有140hp/17.9kgm輸出動力與CVT變速系統搭配組合,加速上呈現平順輕快的特性,整體特性並非朝運動化設定,反而著重在家庭代步用車,即使加重油門也不會有過於激進的反應,若需要加速超車的立即動力,CVT特性也未能在第一時間給予相對應能量。在轉向方面,Lancer Sportback擁有頗為輕盈的特性,以運動掀背車角度檢視會少了些回饋手感與穩定性,但若從家庭用車觀點出發,其溫和實用的表現則能滿足多數消費者及日常生活等需求。

較為偏軟的座椅設定與空間規劃後座表現還屬上乘,並沒有過於擁擠的感受。

原廠也了解目前Lancer Sportback所面臨的問題及需要改善的項目,因此也在今年第三季之後預計推出改款車型,不過目前仍無法得知更改項目,但預計外觀、內裝設計與配備編成將會有所調整。

拜車身尺碼及6/4分離座椅之賜,行李廂有著頗為平整及寬敞實用的空間表現。

40hp/17.9kgm動力搭配CVT變速系統,輸出呈現家庭取向風格,並無如外觀般凶狠氣勢。

試駕感言~期待改款的到來 以消費者對於掀背車的認知,Lancer Sportback 1.8升動力與動態表現,缺少相對應的運動色彩,而在競爭激烈的百萬級 距市場中,內裝的設計與配備編成也難以脫穎而出,因此讓人期待接下來推出的車款可以讓消費者看到誠意。

Mitsubishi Lancer Sportback

建議售價87.9萬元

引擎型式L4 SOHC 16V

排氣量1798c.c.

最大馬力140hp/6000rpm

最大扭力17.9kgm/4200rpm

懸吊系統前麥花臣、後多連桿

輪胎規格205/60/16

驅動方式FF

變速系統CVT

煞車系統四輪碟煞

長/寬/高4640/1760/1505mm

軸距2635mm

車重1390kg

主動安全ASC、ESS、BOS

被動安全7具氣囊

配備重點8吋多媒體系統、主動式轉向輔助照明系統

要買掀背車 就看這篇!(11-6)最佳掀背代言人VW Golf 180 TSI

歐系車身分、渦輪引擎設定及Golf車名,此組合搭配讓許多消費者難以抗拒其魅力,即使以入門車型與對手頂規車型相比仍不顯失色。

VW Golf 180 TSI Comfortline

●建議售價 94.8萬元

●平均油耗 18.1km/L

●上市時間 2016/12

●原廠保固 4年不限里程

●討喜之處 排氣量小但能量輸出充足

●遺珠之憾  略小的輪胎於視覺或操駕方面皆略顯不足

說到掀背車相信很多人第一直覺會聯想到Golf,畢竟Golf於1974年推出至今超過40年與邁入第七代車型的資歷,要說是掀背車的代名詞一點也不為過。Golf之所以受歡迎,其中一項原因就是價格策略,雖然中高規車型超出百萬元許多,但入門180 TSI車型不僅不到百萬元、更有渦輪引擎,在眾多日系國產車中,歐系的Golf更顯得出色不少,相對也是許多消費者首次踏進歐系車的首選,而此次主角Golf 180 TSI Comfortline更是Golf車系中最受歡迎的等級車型。

座艙採用軟質飾板鋪陳,雖為入門車型但卻有著頗為精緻紮實的質感。

入門但卻樣樣具備

Golf 180 TSI Comfortline雖擔任入門車型,但配備來看,所配置的6.5吋中控觸控螢幕,尺寸或許沒有對手來得大,但藍牙通訊/音樂、外接音源、APP Connect等功能一應俱全,其餘如電子手煞車、怠速啟閉、定速、雙區恆溫等配備也有著與對手高規車型相當的水準,甚至內裝質感還比某些車款還要來得出色。而安全配備一向是歐系車標準配備,因此無論車身動態穩定、TPMS與六氣囊全都一次給足,若要嚴格挑剔差異之處就是少了些LED/HID頭燈、皮質座椅、大尺碼輪圈等配備。

6.5吋中控系統具備藍牙通訊/音樂、外接音源、APP Connect等功能。

因渦輪化趨勢所致,目前歐系車幾乎皆以搭載渦輪引擎,Golf 180 TSI Comfortline雖僅搭載1.2升渦輪引擎,不過動力輸出卻有著與1.6升自然進氣引擎相當的110hp/17.9kgm表現,且在渦輪增壓系統驅動下,17.9kgm扭力峰值於1400rpm便全數湧現,因而只要踩下油門便有著充足的加速感受,整體力道甚至比1.6升與2.0升自然進氣車型還要來得出色,不過礙於小排氣量先天本質,於高速再加速或爬坡力道延伸性便不及大排氣量車來得飽滿。

電子手煞車能減少空間使用程度,不僅操作便利也營造出高級感受。

不同於日系車輕盈,歐系車紮實沉穩的特性向來是消費者選購的原因之一,然而這也很直接的反應在操駕方面,紮實的行路感在兼顧乘坐舒適度同時也營造出高級感,而在操駕時也給予沉穩的動態表現,提供掀背車應有的駕駛樂趣,不過16吋輪圈尺碼在激烈操駕支撐性就會顯得不足,但只要將尺碼稍加升級便能改善。

隨著七代Golf推出也有一段時程,國內於今年也將於第三季導入小改款車型,除了外觀頭尾燈些微調整外,內裝則將中控螢幕升級至9.2吋規格,並配置12.3吋數位儀錶,在安全方面也提供車距定速巡航與主動煞車輔助等配備,而動力亦將會有所調整。

後座方面有著頗為充裕的乘坐環境,搭配後座出風口與紮實的座椅設定,提供舒適且穩定的乘坐感受。

1.2升渦輪引擎擁有媲美1.6升自然進氣引擎的110hp/17.9kgm動力。

還算平整的行李廂空間搭配6/4分離座椅,其機能與空間已足夠應付日常用車。

試駕感言~掀背車就該如此 或許1.2升引擎與110hp/17.9kgm稱不上性能,但整體加速輸出反應與動態穩定度的展現,Golf充分詮釋掀背車應有的駕 駛樂趣,加上符合用車需求的配備,掀背車代言人果然名符其實。

VW Golf 180 TSI Comfortline

建議售價94.8萬元

引擎型式L4 DOHC 16V+Turbo

排氣量1197c.c.

最大馬力110hp/4600~55600rpm

最大扭力17.9kgm/1400~4000rpm

懸吊系統前麥花臣、後扭力樑

輪胎規格205/55/16

驅動方式FF

變速系統七速雙離合器自手排

煞車系統四輪碟煞

長/寬/高4255/1799/1452mm

軸距2637mm

車重1229kg

主動安全ESP、MCB、XDS

被動安全6具氣囊

配備重點6.5吋多媒體系統、電子手煞車、後座出風口

要買掀背車 就看這篇!(11-7)掀背後起之秀Skoda Rapid Spaceback

小改過後的Rapid Spaceback換上PQ26底盤系統,有著比以往更為穩定的行路表現,1.4升渦輪引擎同時兼顧動力與油耗,算是進入歐系掀背車世界的另一個選擇。

Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI

●建議售價 95.8萬元

●平均油耗 17.2km/L

●上市時間 2016/7

●原廠保固 4年不限里程

●討喜之處 實用的性能與配備

●遺珠之憾  沒有配置恆溫空調

小改款的Rapid Spaceback外觀並未進行調整,但底盤與動力則進行全新配置,其中1.4 TSI車型馬力小幅成長至125hp,油耗也進步到17.2km/L。不同於自然進氣引擎,Rapid Spaceback的1.4升渦輪引擎與Golf相同,於1400rpm便將扭力全數釋放,但20.4kgm更大的輸出峰值也帶來比Golf更為輕快的加速表現。

其搭載的七速雙離合器自手排變速系統,雖然起步時會有些微空窗期,但整體加速與檔位銜接相當平順,當面對山區爬坡路段,充足的扭力只需稍加深油門幅度,便可一路輕鬆攻頂。至於高速部分儘管排氣量僅1.4升,但要將速度提昇至150km/h也是一件相當輕鬆的事,且高速加速力道延伸性也不至於疲軟。改換成PQ26系統的底盤,也大幅減少以往行經不平路面所產生的起伏晃動,更為穩定的行路感受不僅提昇駕駛的操駕安心感,同時也帶來一定的駕駛樂趣。

座艙採用Skoda一貫設計思維,並無過於華麗的裝飾,但整體配備卻相當實用。

品牌定位導致配備差異

Skoda與VW雖屬同一集團,但由於市場定位緣故,因此相同的車型及價位上會有不同的配備內容。Rapid Spaceback的中控系統方面,1.4 TSI車型僅搭載5吋螢幕,但其餘如藍牙,外接音源、車輛資訊等功能則一樣不缺,至於Smart Link系統則需額外選配6.5吋多媒體系統,也沒有恆溫與電子手煞車功能,藉以做出市場定位區隔,不過Rapid Spaceback卻多了更為出色的動力輸出與全景式玻璃車頂。至於空間方面,軸距雖僅2602mm,但透過座艙規劃安排,後座並不會顯得擁擠狹小;雖然後座無中央扶手,但於前座中央扶手後方與左右後車門,則顧及日常實用性而有置杯空間,415公升行李廂置物空間也足以應付多數用車環境,6/4座椅設計更替置物帶來更多元機能性。

中控螢幕雖僅5吋規格,但卻具備藍牙、外接音源、車輛資訊等功能。

2602mm軸距在眾多對手中不算出色,實際乘坐上卻有意想不到的寬敞舒適。

125hp/20.4kgm輸出動力與PQ26底盤系統,讓Rapid Spaceback擁有比以往更優異的操控表現。

試駕感言~進口入門優質選 在面對日系或自然進氣動力的百萬掀背車款中,Rapid Spaceback的1.4升渦輪引擎,在兼顧動力與油耗之餘,其經濟實 用的配備內容對想低調,或是想進階但預算有限的族群來說不失為一種選擇。

Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI

建議售價95.8萬元

引擎型式L4 DOHC 16V+Turbo

排氣量1395c.c.

最大馬力125hp/5000rpm

最大扭力20.4kgm/1400~4000rpm

懸吊系統前麥花臣、後扭力樑

輪胎規格215/45/16

驅動方式FF

變速系統七速雙離合器自手排

煞車系統四輪碟煞

長/寬/高4304/1706/1459mm

軸距2602mm

車重1212kg

主動安全ESC、MKB、ASR、EDL

被動安全6具氣囊

配備重點全景玻璃車頂、5吋觸控螢幕