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北歐頂級料理Volvo S90 T5(3-1)

於今年初登場的全新S90如今終於導入國內,除了新世代造型設計令人眼睛為之一亮外,我們更期待內在的規劃與配置究竟會有何表現與感受。

Volvo S90 T5 Momentum

●預接售價 255萬元

●平均油耗 13.9km/L

●上市日期 2016/12

●原廠保固 3年10萬公里

●討喜之處 平板式中控與完善的安全科技

●遺珠之憾 未配置6/4分離座椅

文彭郁儒 / 圖廖子賢

於2015年底Volvo宣佈將推出接替S80的後繼車款S90,此消息一出便受到各界關注,畢竟距離上一次S80發表已是多年前的事了,這也讓Volvo在中大型豪華房車市場可說是處於缺席狀態,如今身為品牌的旗艦車款S90誕生,也代表Volvo將再次進軍中大型豪華房車市場。在推出S90之前,Volvo已經發表同樣相隔許久的全新世代XC90,而XC90不僅僅只是新車而已,同時也讓Volvo向世界展示未來家族設計輪廓、更先進的安全科技與全新研發的SPA模組化底盤等,S90也在此相同基礎下誕生,拜SPA底盤前軸至擋火牆無法調整、其餘皆能自由增長加高特性之賜,未來S/V60、XC60等車款皆會採用這套底盤系統

ㄈ型尾燈造型與尾門線條讓S90具有高辨識度,同時也帶來車身放大視覺效果。

許多新世代車款外型設計靈感會來自於自家的概念車,當然S90的外型設計也同樣來自於Volvo Concept Coupe概念車,但S90與Volvo Concept Coupe相似度可說是完全依樣畫葫蘆的原汁原味呈現。首先S90最讓人過目不忘的,當然就是你熟識的「索爾之槌」頭燈,炯炯有神,這也是未來Volvo新世代車型必備的家族風格,寬大方正的亮黑直瀑式水箱護罩讓S90散發出豪華不失霸氣的氣息。

Volvo賦予S90的車尾造型甚至還比車頭還來得更為醒目,ㄈ型尾燈設計搭配尾門多道線條勾勒,讓車尾呈現具有層次的視覺感受,獨特鮮明的造型讓S90在同級距德系對手中散發出與眾不同的獨特魅力氣質。另外從線條設計可以發現S90以橫向為主軸,藉由線條的延伸創造出更為寬大且具有氣勢的視覺感受,同時車身尺碼在比S80增加10cm後,線條比例有所調整,讓S90在豪華大器之餘也散發出運動感。

S90雖為全新車型,但在家族化風格元素帶領下有著與XC90相當相似的樣貌,而未來新世代車型也都將比照辦理,因此從S90與XC90大約可以預見未來S60與XC60的輪廓;不過根據原廠表示,雖基於相同的設計元素,不過樣貌會依照不同車型進行調整,讓保有家族化輪廓同時也各自展現自我風格,藉以避免流俗於家族化雙胞胎樣貌。

首批預購車主可升級至高階具有主動轉向功能的遠近LED頭燈。

豪華科技

配備與空間一次擁有

從先前國外發表時便已了解S90內裝與XC90採用相同規劃,不過試駕當天第一次親眼看見實車心中仍會有一股莫名的興奮期待。雖然我們事先已掌握內裝的規劃,但坐進車室後仍會覺得相當新鮮,儀錶平台處以霧銀髮絲、皮質與軟質材質相互飾板,散發出豪華帶冷冽的氛圍,著重橫向設計的線條替座艙帶來放大的視覺感受。由於此次試駕車型為Momentum版本,較為深色系的調性無法帶來鮮明的高級感受,若是更高階的Inscription,其所配置的淺色皮質內裝搭配儀錶木紋飾板,便有著強烈的豪華氛圍,展現北歐獨特設計理念,同時也能與德系對手做出明顯區隔。

主圖=霧銀髮絲飾板搭配皮質與軟質材質飾板,散發出豪華帶冷冽的氛圍。

除了座艙用料材質的營造,最讓人眼睛為之一亮的當然是有如平板大小的9吋觸控營幕,S90比照XC90將空調介面全數整合至中控螢幕,僅保留音源基本控制與音量鍵,進而讓中控簡化至僅剩8個按鈕,營造出簡約優雅氣質。與平板相同大小的中控系統,看似相當複雜,但其實介面也採與平板相同的設計;左右切換功能頁面,上方下拉跳出設定選單,長按功能鍵能進行位置調整......種種操作邏輯與平板並無任何太大不同,雖然第一次使用可能需要花一些時間熟悉各項功能位置,但只要有用過平板的經驗就能快速上手。同時其餘如怠速啟閉、循跡防滑、盲點偵測、車道偏移輔助、自動停車輔助等功能都規劃在外層,駕駛也可以依使用習慣自由決定功能鍵位置。另外也符合現代化用車思維提供支援手機連接功能,不過目前現階段僅支援Apple CarPlay。

9吋中控系統操作邏輯與平板類似,並具備多項安全配備與Apple CarPlay功能。

安全科技進化再超越

著重於安全科技開發的Volvo,旗下不論任何級距車款皆賦予相當豐富的安全配備,然而身為當家旗艦車款,除了座艙格局須講究,自然也會配置品牌最新研發的所有安全配備。

包含大家熟悉的車輛/行人/單車/大型動物主動偵測煞停、交叉路口偵測煞停、盲點偵測、車道偏移輔助等,光是上述配備就已讓許多對手無法企及(國內競爭對手部分配備未提供選配),不僅如此,S90更搭載第二代PA半自動駕駛輔助,與升級的衝出路面防護輔助系統。其中第二代PA半自動駕駛輔助系統,能在時速15km/h以上作動,搭配ACC車距控制系統,除了能保持車距,當偵測到明顯道路標線更能提供轉向輔助功能(雙手需在方向盤上)。至於衝出路面防護輔助系統,則增加當偵測到車輛脫離路線時,提供轉向與煞車輔助,以降低車輛脫離道路的危險。

 

配備要好乘坐也要舒適

Volvo替S90配置兩張造型頗為誇張的座椅,除了營造出視覺感官外,當一坐進車室便感受到絕佳的乘坐感受,即便在操駕時也能提供駕駛所需包覆支撐力。後座也配置與前座相同造型的座椅,在兼顧座艙設計整體性同時也提供良好的乘坐感。S90雖為品牌旗艦,但在市場的定位屬中大型豪華房車,絕大多數客群仍以自駕比例居多,不過在2941mm軸距規劃下提供相當寬敞的乘坐空間,搭配座椅的設計、後座雙區恆溫空調與B柱出風口,創造出媲美大型豪華房車的空間感。不過,在道路行駛時仍會感受到些微晃動,不過還在容許範圍內不至於要被扣分,且整體靜肅性也算相當出色。

儀錶中央能顯示地圖,音源與車輛資訊等功能,但地圖未能以全螢幕方式觀看較為可惜。

第二代PA半自動駕駛輔助系統,能偵測車距並透過轉向輔助讓車輛維持在車道上。

座椅的設計提供行車時所需的包覆性,其支撐度也帶來舒適乘坐感。

寬大的後座空間及座椅設定,搭配雙區恆溫空調提供絕佳的感受。

 

行李廂具有500公升容積表現,但6/4分離座椅列為選配則較為可惜。

Volvo V60 Polestar前進大鵬灣,Polestar究竟是何方神聖

身處北歐極地之境的瑞典,長久以來便以世人難得一見的極光美景著稱,如今北極星光將在國境之南閃耀。以安全、豪華聞名於世的瑞典汽車品牌──Volvo,如今帶著旗下性能子品牌Polestar前進大鵬灣,不再讓1A2B性能專美於前,將用V60 Polestar證明極星光芒將會壟罩大地,性能會成為Volvo新世代的代名詞。

V60 Polestar的外觀不容錯認,前保桿、尾翼、後擾流器等都不同一般市售車款,更能有效加強車輛空氣力學及高速下壓力。

文 徐永先 圖 廖子賢

自從上個月Volvo發表Polestar性能子品牌在台上市的消息後,便令眾人期待不已,畢竟早已耳聞Polestar威名甚久,但始終沒有機會深入了解,隨著Volvo正式進軍WTCC世界房車錦標賽,品牌定位將重新改寫,也讓飢腸轆轆的筆者終於有機會一親芳澤,感受北斗神拳的威力所在,在正式進入試駕報導之前,先讓我們了解一下Polestar究竟是何方神聖。Polestar的前身為Polestar Racing,自1966年開始支援Volvo維持賽事活動及性能改裝,曾經改裝出史上第一部參賽的Wagon車型──850等多款賽車,日後也共同研發了C30的引擎、電子系統及空力套件,實力受到業界肯定。至於Polestar和其他豪華品牌最大的差別,在於Polestar所推出的車款,都秉持著「From Track To Road」的精神,強調市售車款皆是以廠車的規格向下調整,從賽事中累積的經驗與改裝技術,打造出可以適應各種路況,兼顧實用與競速的高性能車款。

 

Now or Never本次引進國內的V60 Polestar可說是黃袍加身,全車共有超過260項Polestar全新開發組件,外觀採用了不同以往的叛逆藍烤漆,包含車頭前保桿下氣壩、車尾擾流器、尾翼、雙出尾管都是專屬性能配備,擁有絕對不被錯認的英姿,不過台灣目前只有10部的配額早已全部銷售一空,國內總代理國際富豪也承諾明年將還會有另外10部的配額,且據悉已被下訂3部,只能說物以稀為貴,限量是殘酷的。

 

Cold but Passion

V60 Polestar外觀和一般版本的V60相比顯得格外出眾,用了非常多的性能套件呈現霸氣的一面,坐進駕駛艙反而給人一種冷冽、相對沉穩的感受,在基礎內裝架構不變的情況下,V60 Polestar將車內縫線改為代表極光的藍色,中控檯飾板也換成碳纖維材質,再加上專屬的Nubuck皮革方向盤、跑車踏板、Polestar標誌的排檔桿頭,都能看出它的與眾不同,但又不至於太過張狂,仍在Volvo慣有的沉穩質感與性能味中找到平衡。

V60 Polestar內裝改換了藍色縫線,並在細節處增添些許性能風格,但整體仍維持品牌一貫的華豪感受。

整體座艙中最令筆者感到滿意的,就是使用藍色縫線的黑色磨絨皮革運動座椅,椅背還有Polestar的專屬標誌,擁有相當不俗的腰部包覆性,面對側向的支撐力也頗具水準,雖然不像雙B車款具有可伸縮椅面的功能,但它的長度其實非常適中,對於腿部的支撐力道也非常足夠,長久駕駛下來也不會感到疲累。而其最大的優點便在於舒適性,雖說在性能車款中強調舒適性看似是弔詭的行為,但Polestar秉持著「From Track To Road」的宗旨,就是無論在賽道或一般道路使用都有最佳的表現,對此筆者深感認同

方向盤換上轉屬性能款式,並採用Nubuck皮革包覆,同時具備電動加熱功能。

換檔撥片自然是性能車款的標準配備,但是它除了換檔還具有另外一項強大的隱藏功能,容筆者稍後再提。

全新的跑車化運動座椅絕對是V60 Polestar內裝的強項,支撐性極佳同時兼具舒適性,讓人完全不想離開。

V60 Polestar引擎室拉桿採用碳纖維材質,對於車身穩定性有著不小的幫助。

Balance and stability

講了這麼多終於要切入正題啦!筆者也終於坐上V60 Polestar準備進行四圈的賽道體驗,在正式出發之前,隨行的工作人員也特別傳授了開啟進階跑車模式Sport Plus+的方式,在車輛靜止狀態下,將排檔桿切入S檔並維持在手動升檔狀態,同時使用換檔撥片連續退檔兩次,儀錶板的S+燈號便會閃爍數下,代表進階跑車模式成功開啟,從二檔開始轉速須達4000rpm後變速箱才會自行換檔,換檔速度加快的同時引擎煞車、油門反應都更為直接,且主動式排氣管閥門將會全開,營造出最為熱血沸騰的引擎聲浪。

跟隨前導車的帶領進入賽道,筆者攻略第一個彎道時就感到V60 Polestar確實有兩把刷子,標配AWD四輪驅動系統及Ohlins前後避震器的底盤,在彎中的穩定性相當優異,隨著車速愈來愈快V60 Polestar卻絲毫沒有跟不上節奏的現象,即使已經用著相當高的車速殺進彎道,轉向不足的情況也微乎其微,雖說其AWD感覺上仍偏向前輪驅動的設定,但車輛自始至終都維持極佳的平衡性與穩定性,車尾也不會有超出預期的甩動產生,四條輪胎也都能夠牢牢地抓住路面,給予駕駛者極高的信心攻克大小彎道。

V60 Polestar加速力道兇猛直接,可於4.8秒完成0~100km/h加速。

Power with Rage

至於大家最關心的性能表現,V60 Polestar搭載了一具2.0升Drive-E四缸渦輪、機械雙增壓引擎,原廠更將引擎連桿縮短2.2mm,以降低壓縮比容納更多進氣量,同時又將進氣凸輪軸輪廓從229度提高至245度,增加進氣效果,可以榨出367hp/6000rpm最大馬力,峰值扭力達47.9kgm/3100~5100rpm,渦輪增壓器葉輪也從60mm加大至64mm,增壓值最大達2.0bar/7000rpm,加速力道非常直接,搭配Polestar調校後的八Geartronic八速手自排變速箱,更可於4.8秒內完成0~100km/h加速,強悍的性能絕對能和1A2B的性能二軍平起平坐。

V60 Polestar搭載一具擁有367hp/47.9kgm最大動力的2.0升引擎。

駛出PIT之後車隊速度開始加快,筆者也不假思索將油門一次到底,V60 Polestar引擎拉轉速度相當迅速,襲來的貼背感伴隨著兇猛的引擎嘶吼聲浪,都讓人瞳孔放大、專注於如何駕馭這部瑞典猛獸。在Sport Plus+模式下變速箱換檔延遲許多,但換檔速度卻是飛快,無論升降檔都有強烈的回火聲環伺,駕駛Wagon其聲響更是悅耳動聽。

經Polestar調校後的八速手自排變速箱擁有不俗的換檔速度,更有Sport Plus+超增壓模式。

V60 Polestar最令筆者滿意的部分則是動力隨傳隨到與延續性,動力隨傳隨到看起來非常籠統,但意思就是油門反應極為迅速,讓你無論在何種狀態下踩下油門,動力都不會有延遲的傳遞,無論是在長彎道中含住油門,抑或是出彎後油門全開,367hp/47.9kgm最大動力都隨時待命以供驅策。駕駛V60 Polestar在大鵬灣四圈的體驗,由於前方都有前導車的帶領並控制車速,因此在大直線衝刺時時速只到160km/h左右,雖說速度並沒有想像中來得快速,但其實它的延展性相當優異,從中低速一路攀昇至160km/h仍不見疲態,礙於前方車輛逼近及道路長度,不然實在很想繼續深探它的極限。

原廠標配20吋Polestar專屬鋁圈,絕對是外觀中最吸引人注目之處。

試駕感言~1A2B當心了

短短四圈賽道體驗實在令人意猶未盡,不過確實已經讓筆者充分感受到V60 Polestar強大的競技本質,優異的車體剛性與穩定性,讓人可以更有信心的駕馭這部猛獸,而且其猛烈的加速性能與聲浪,確實能和德系三雄的性能車款廝殺,同時又不失舒適實用的特性,並筆者讚賞不已。

 

Volvo V60 Polestar

售價333萬元

引擎型式L4 DOHC 16V+Turbo+SC

排氣量1969c.c.

壓縮比8.6:1

最大馬力367hp/6000rpm

最大扭力47.9kgm/3100~5000rpm

懸吊系統前麥花臣、後多連桿

輪胎規格245/35ZR20

驅動方式AWD

變速系統八速手自排

終傳比2.47

煞車系統四輪碟煞

長/寬/高4635/1865/1484mm

軸距2776mm

輪距前1578、後1575mm

車重NA

0~100km/h 4.8秒

極速250km/h

主動安全ESC、ASC、RAB、City Safety

被動安全6具氣囊

國際富豪汽車於 2017 台北新車大展正式發表 Volvo XC90 T8 Excellence

2017 年台北新車大展於12/23假台北世貿一館正式揭開序幕,國際富豪汽車再次將斯堪地那維亞設計思維,以全新 Volvo Retail Experience 北歐旗艦展示中心的元素移植至 VOLVO 展區,顯現以客戶需求為核心之銷售體驗與尊榮服務感受,並於現場正式發表專為層峰人士打造之頂級 LSUV - Volvo XC90 T8 Excellence,更同步展出全新奢華旗艦房車 The New Volvo S90,引領 VOLVO 旗下豐富產品陣容,偕同四位氣質出眾的凱渥名模廖奕琁、鄒寧恩、陳郁安、陳奕穎,組成「北歐名伶」,以優雅舞姿盡現北歐人文薈萃的極致感官饗宴。此外,國際富豪汽車為了回饋長期支持 VOLVO 的車迷朋友們,特別於車展期間推出限時購車優惠,歡迎所有車迷朋友蒞臨台北世貿一館 VOLVO 展區,把握最佳賞車及購車時機。
搭載 Plug-in Hybrid 複合動力科技 Volvo XC90 T8 Excellence 體現綠能未來承諾
  堅持「以人為核心」的設計理念,安全是 VOLVO 汽車的最高造車指導原則,VOLVO 將安全防護觀念的觸角從車內乘員,延伸到保護車外用路人的安全,並願景於 2020 年之前,達到沒有人員因為乘坐 VOLVO 汽車而喪生或受傷;此外,VOLVO 汽車也致力打造出全球車壇獨創的健康無過敏源車室,更審慎檢視產品生命週期的每一環節,讓每款 VOLVO 汽車全車有高達 85% 的質材皆可回收再利用,盡可能減少對自然環境的影響。為落實以人為本、友善環境的永續經營承諾,VOLVO 汽車預計於 2019 年推出品牌第一款量產 EV 純電車款,並訂定西元 2025 年於全球完成銷售一百萬輛電動汽車的目標,為此逐步建構具備先進電能動力科技的各式 VOLVO EV 與 Plug-in Hybrid 綠能車款。而專為層峰人士打造之頂級 LSUV - Volvo XC90 T8 Excellence 正是採用先進智慧 Plug-in Hybrid 插電式複合動力系統,以兼具性能、節能、環保的三重優勢,完美展現 VOLVO 科技工藝的成熟與極致,回應全球對未來綠能移動的潮流。
  同樣採用 VOLVO 汽車自主研發的 SPA 創新矩陣底盤平台為基礎,XC90 T8 Excellence 所搭載的 T8 Twin Engine 動力系統是由一具 2.0 升四缸機械/ 渦輪雙增壓的汽油引擎負責前驅動輪,後驅動輪則由電動馬達負責,創造高達 407 hp 綜效馬力及 65.3 kgm 最大扭力,0~100 km/h 加速為 5.6 秒,同時每公里二氧化碳排放量僅 49 公克;T8 Excellence 同時還標配可調式氣壓式懸吊控制系統及 Four-C 個人化行車模式,更可依照駕駛模式自動切換最佳抓地力的四輪傳動系統。於一般道路駕駛時採後輪傳動,在路況允許下可進行純電動行駛,電動續航力高達 36.6 公里,不僅提供安靜的車室空間,更是零汙染排放的綠能 LSUV 車款指標。
後座買家新選擇 為層峰人士量身訂做的北歐奢華氛圍
  專為層峰人士品味需求打造的 XC90 T8 Excellence 融合大器俐落的外觀線條,並於 B、C 柱換上亮銀飾板、車門下方飾板結合 Excellence 專屬字樣與車尾銘牌,搭配 21 吋鑽石切割鋁圈,打造頂級 LSUV 氛圍。內裝則以體現溫潤舒適如家的質感為主軸,以北歐斜紋胡桃木嵌飾,配備有世界頂級水晶之稱的瑞典百年品牌 Orrefors 手工生產的水晶排檔桿、特製水晶杯架、對杯組及後座冰箱附照明功能;同時選用英國音響權威品牌 Bowers & Wilkins 多媒體音響系統,結合後座中央扶手內建環繞共全車 20 支揚聲器與 iPad 固定座,以頭等艙尊爵感官享受重新定義世人對頂級豪華 LSUV 的想像。
  除了標配四區恆溫空調與 CleanZone 純淨車室科技外,XC90 T8 Excellence 更增加了離子空氣清淨機,釋放出的離子可吸收水分子、灰塵和煙霧顆粒,進一步淨化車室空氣;搭配頂級 Excellence Nappa 透氣真皮舒適型座椅兼具全車四座電動調整功能附側邊支撐、腰靠、腿部延伸及冷熱通風功能,而獨立後座更結合背部按摩功能,透過後座專屬 4.5 吋觸控螢幕即可進行操作,還能整合前排座椅前後縱向調整、後座加熱/ 冷熱通風、後座座椅按摩/ 側面支撐/ 腿部支撐和腿部延伸調整、置杯架保溫及冷藏功能,讓全車乘員都能享受舒適的乘坐品質,體驗總裁級的豪華移動行宮氛圍。
 
 
  集 VOLVO 最新綠能動力科技與豪華車室配備於一身的 XC90 T8 Excellence,在安全科技配備上亦標配第二代 Pilot Assist 半自動駕駛輔助系統,讓高速公路的旅程更為輕鬆寫意,搭配 City Safety 都會安全防護系統與 Run-off Road Mitigation 衝出路面安全防護與輔助系統,更能大幅降低人為疏忽造成意外的可能,讓全車乘員在先進安全科技防護下,安心沉浸在 XC90 T8 Excellence 座艙的豪華氛圍中,細細品味各項舒適配備與匠心獨具的斯堪地那維亞設計美學。
VOLVO 豐富車款陣容與「北歐名伶」聯袂登場 盡現北歐極致感官饗宴
  國際富豪汽車將於台北車展展出 XC90 T8 Excellence 與充電裝置,更同步展示月初甫上市的全新豪華旗艦房車 The New Volvo S90,引領旗下豐富產品陣線,包含 V40 時尚五門掀背車、V60 運動旅行車、S60 四門轎跑車、V60 Cross Country 跨界休旅車、XC60 豪華休旅車與 XC90 奢華旗艦 LSUV;同時也展出搭載獲得美國《WardsAuto》評選為 2017 年度最佳十大引擎之一的 Volvo V60 Polestar 與 Polestar 賽道級性能套件,顯現 VOLVO 兼具豪華、動感、性能、休閒生活等多元風貌,引領未來車壇趨勢。
  另外,更特別邀請擁有多次海外舞蹈及戲劇演出資歷的廖奕琁、時尚品牌活動經驗豐富的鄒寧恩、陳郁安、陳奕穎四位氣質出眾的凱渥名模組成「北歐名伶」,以優雅舞姿偕同現場豪華車款展出陣容帶來精彩表演,盡現北歐人文薈萃的極致感官饗宴;現場車迷朋友們於每日舞台活動期間參與互動問答遊戲即可有機會獲得 VOLVO 北歐精品,歡迎所有車迷朋友們親臨 VOLVO 展區。
國際富豪汽車推出車展限定購車優惠 原廠北歐精品與套件優惠同步實施中
  兼具豪華與安全領導地位的首席指標品牌 VOLVO 汽車,以今年九月份發表 V60 Polestar 全天候豪華性能跑旅,完整強化品牌性能形象,不僅為同級品牌性能車款之最、具備完整競技級規格,更以原廠性能品牌之姿,提供高性價比售價與完整保固,吸引國內性能買家青睞,並於正式發表後兩個月即完售 10 輛配額;2017 年國際富豪汽車為滿足廣大車迷朋友,積極向原廠爭取,更率先取得 2017 上半年度之 5 輛配額,將再次以性能魅力引爆國內車迷熾熱的心!
  為了回饋長期支持 VOLVO 的車迷朋友們,國際富豪汽車特地於車展期間推出「雙重購車優惠」,針對深受年輕消費族群青睞的 V40、V40 Cross Country、V60、S60、XC60等部份車型提供免費升級價值 15 萬元之安全旗艦配備、加價 2-3 萬元升級價值 17 萬元 R-Design 旗艦配備、或加價 8 萬元升級價值 12 萬元 Polestar 性能套件;全新豪華旗艦房車 The New Volvo S90 與 XC90 奢華旗艦 LSUV 車系皆能享有 150 萬元 50 期 0%利率之車展超值購車優惠。此外,車展期間升級全車系外觀套件、內裝配件及 Polestar 賽道級性能套件升級可享最低配件 75 折優惠,提供 VOLVO 車主們更多樣、豐富的升級選擇;現場亦精心呈現各式 VOLVO 精品,並於車展加碼推出限定品項 4 折起之精品優惠;同時,精品消費單筆滿額 3,000 元即可獲贈 VOLVO 麋鹿運動毛巾乙條。國際富豪汽車推出多項購車與精品優惠,歡迎親臨 VOLVO 展區賞車及參觀選購,如欲了解更多詳細 VOLVO 車展訊息,敬邀造訪 VOLVO 汽車官網 VolvoCars.com.tw 查詢相關車展活動資訊。