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DIY水箱風扇更換(2之1)

2009.12.17  作者:OPTION  

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確保引擎散熱正常
水箱風扇的作用在於提供車輛於怠速時的散熱之用,因此一旦故障,加上車輛處於慢速行駛的狀態時,水溫便極有立即上升到一拜的程度,如果繼續駕駛後果相當嚴重,因此當發現水溫升高風扇卻不運轉時,請立即停車打開引擎蓋,並待引擎冷卻後,換新風扇。
協力.尚利(02)2501-4511    示範車種:EG6
難易度 LV.3 ★★★
準備材料:原廠水箱風扇(1000元)、15A保險絲一個。
使用工具:十字起子、8號套筒。
重點提示:拆除風扇時需將上水管拆下,冷車時才能施工是絕對的條件,另外新風扇安裝完成後,記得要進行放空氣的動作,需等待風扇啟動後才能關上水箱蓋,否則引擎可能會得內傷。

水箱風扇占冷卻系統相當重要的一環,一旦故障可是會立即反應到水溫上

更換前首先需將可能會阻礙到風扇拆裝的周邊零件拆除,例如副水箱

一般國產日系車的散熱風扇都直接固定在水箱上

先使用十字起子或8號套筒,將上方的固定螺絲拆除

下方的固定螺絲大多採用插扣式設計,只要螺絲鬆開即可將風扇向上抽出

然後將提供風扇轉動電源的插頭拔除,位置就在風扇馬達的附近

需將上水管拆除才能順利將風扇拉出,只需利用十字起子將固定環轉鬆,即可抽出上水管

之後就可將水管抽出,此時會有大約1公升的水箱水會流出

接下來就可以將冷卻風扇從水箱與引擎間的空間取出。

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