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環保有力–旋風式金屬觸媒
2009.12.09 作者:OPTION
文/圖˙Grand
提供˙勁茂(03)316-2277
排氣管上的觸媒轉換器所擔負的工作,在於減少廢氣中有毒的氣體排放,例如:HC、CO或NO2等,使環境污然問題可減到最少程度,然而為使觸媒轉換器有效率的工作,往往會有過度阻塞排氣效率的問題,拆除後又會有亮電腦燈的問題,造成動力改裝時的不便,唯有使用高流量的觸媒轉換器才能徹底解決該問題。
透過不同密度的多層載體與膨脹室的設計,使得這組旋風式觸媒轉換器,得以兼顧扭力與馬力的輸出 |
兼顧環保與動力多種款式可選擇
為使觸媒轉換器能將快速通過的排廢氣中有害物質,轉換成無害的水、二氧化碳與氮氣,內部通常呈現密度極高的蜂巢狀結構,如此卻容易形成氣體通過的阻力,導致引擎高速運轉時的排氣阻力提高,出力便會出現下降情形,過去克服的方法為拆除觸媒轉換器,但新世代車款由於觸媒後方設有一顆監控其工作狀況的感知器,一旦拆除觸媒後就會導致電腦燈亮起,並將引擎動力鎖住,增加改裝排氣管時的難度與改裝後的效果,因此現在只能透過換裝高流量觸媒的方式,來增加排氣效率,而這款名為旋風式觸媒轉換器就能提供這樣的效果。
每個載體內是由多種特殊金屬箔片所組成,並透過專利技術將鎳合金作為焊接材料,將金屬箔片組合成蜂巢狀,因此該產品除真正具備轉換有毒物質的功效外 |
據產品製造商「勁茂」表示,該公司所製造的觸媒轉換器,內部金屬蜂巢載體是由多種特殊金屬箔片所組成,例如鉻、鈦、錳、鋁,並透過專利技術將鎳合金作為焊接材料,將金屬箔片組合成蜂巢狀,因此該產品除真正具備轉換有毒物質的功效外,還可隨車主的喜好與車輛的引擎形式,訂製100~800目等不同蜂巢密度的觸媒轉換器,提供其所需的引擎出力特性,因此非常適合應用於改裝市場上,能符合不同車主的需求。
此外,每個觸媒轉換器內部構造也與其他市面上的同性質產品不同,而是具備多層載體,並與載體間建立膨脹室,利用流體力學的管流原理,使排氣管裡的觸媒間產生回壓,低速扭力更為飽滿,高速有不會產生過多阻力,影響馬力的累積,使車輛開起來更加滑順有力,獲得更為暢快的駕駛感受。
目前該廠所推出的產品共可區分為三種款式,分別為紳士型、競技型與超跑型,透過這三種不同特性的觸媒產品,應能滿足多數的車主需求,若真不喜歡的話,想要訂製也行,就看您的預算為何,建議售價:9000~20000元。
從100~800目不等的蜂巢密度提供給車主選購,是所有新世代車款改裝排氣管時必備的改裝套件 |
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