未分類
鍛造鋁合金減震系統達人
2009.11.25 作者:OPTION
西維思(04)2418-0477
Sliver’s的Neo Max系列避震器,為單筒式52mm大筒徑和44mm全新油道設計,使緩衝力道線性化,24段阻尼調整方式,可配合路面駕駛特性進行有效體感設定,阻尼伸張側大於收縮側的設定,令乘坐感更加舒適。而煞車系統的部份,乃由T2024鋁合金鍛造一體成型,內建38/42mm活塞,提供極高制動力極至型適特性,則是皇上實業近來代理的台灣及低速平穩舒適、高速決不。仿雙片劃線碟盤,盤面經高速平衡處理,為鎳鉻合金鋼製成,經過熱處理可承受900度以上高溫。
-
2024 Skoda Kodiaq大會師 各式捷克棕熊齊聚一起
-
【一手試駕】翻轉之作 Luxgen n⁷ 5人亮點版
-
【改裝實戰】Subaru WRX Wagon女力爆發(上) 能該都改、破百萬改裝費...
-
4秒內時速達300公里 史上最快跟拍!全新穿越機高難度緊追Max Verstappen駕駛RB20賽車...
-
【百問】何謂三階改的加大渦輪? 鍛造葉片增加出風量...
-
【改裝實戰】Varis+Spoon空力套件改造(上) FK8前驅王者展氣勢...
-
【百問】車體輕量化改造問與答(下) 過度減重反而不力抓地力...
-
【一手試駕】難能可貴 Mazda CX-60 33T AWD Premium Sport
-
【改裝實戰】Varis+Spoon空力套件改造(下) FK8前驅王者展氣勢...
-
2手車訊中古車跨境EC 結合第三方支付平台買賣更安心...
FB一手車訊粉絲團
FB一改裝車訊粉絲團