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貴氣轎跑,小改款 BMW 6 系列優雅現身

2009.10.22  作者:車訊網  

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自 BMW 327 / 328 大型雙門跑車引起世人注目後,50 年代的 BMW 503 車型更因為 V8 引擎、無 B 柱設計、與華麗的真皮內裝、電動窗等豪華配備,成為全球車壇的時尚先驅;503 也為其後的 3200CS、2800CS、3.0 CSi、及 70 年代廣受全球車迷好評的 6 系列與 8 系列,奠定 BMW 大型雙門跑車成功發展的基礎。旨以延續「Gran Turismo」概念的全新 BMW 6 系列自 2004 年問世以來,以各方面優異的表現,在不到 3 年的時間即創造超過 75,500 輛的亮眼銷售成績,成為全球豪華大型雙門四座 GT 跑車的領導者。
 
 
2007 年,BMW 總代理「汎德」以再創極致完美的精神,推出小改款 BMW 6 系列雙門跑車,冀以更傑出的熱情與力量,滿足更多層峰買家的需求。
 
 
小改款 BMW 6 系列跑車在其原有優雅、充滿經典元素、與實踐空氣力學的車身建構上,以 BMW 造車工藝的堅持與執著,精心修飾多處造型線條,以求展現極致的力量與美學。車頭部份,更寬廣延展的前氣壩、與更貼近車身外緣的霧燈,使全新 BMW 6 系列在外觀上擁有更貼近路面的車身重心、與更流暢低伸的氣勢;透明玻璃晶鑽式霧燈燈罩、與充滿現代感的頭燈導引光條與雙環光圈,更突顯全新 6 系列的科技流行氛圍。
 
 
車側輪廓上,全新 6 系列跑車以立體突出的側裙造型、與延伸至車側相呼應的頭尾燈設計,營造典雅、修長的前衛美感;車尾部分 BMW 仍然精細苛求,以結合第三煞車燈、更具跑格的全新擾流尾翼和水平 LED 導引光條尾燈,強烈表達 BMW 6 系列不可忽視的動感魅力!此外,6 系列雙門跑車更標配 18 吋或 19 吋跑胎,除增強輪胎抓地力外,也營造了視覺上的壯闊感受。
 
 
長達 4.82 米的車長不但彰顯 BMW 6 系列的車格,也成就車室內部寬敞的標準 4 座規劃、與同級距最大的 450 公升行李箱置物空間;在上乘華麗的 Dakota 真皮包覆下,絕佳的內裝配色使全新 6 系列洋溢著與眾不同的時髦感;簡潔的儀表板,更增添 6 系列的科技時尚感;多項先進的人性化配備,例如具 8 項功能快捷鍵的 iDrive 中文化控制系統、Comfort Access 免鑰匙晶片系統、含煞車功能的定速控制系統、具換檔撥桿的 M Sport 多功能真皮方向盤、饒富樂趣的運動化電子線傳式排檔、及 650i 標配的 LOGIC 7 高傳真音響、與 13 支揚聲器系統等,勢必將改寫大型雙門跑車的定義。
 
 
全新 BMW 6 系列跑車,以直六汽油引擎的 630i、與 V8 汽油引擎的 650i 來台叩關。全球最輕、鋁鎂合金的 3.0 升直列六缸汽油引擎,在經過 BMW 工程師精密調校後,讓全新 630i 的動力提升 14 匹與 15 牛頓米,直達 272ps / 6,650rpm 的馬力、與 315Nm / 2,750rpm 的最大扭力,搭配 Steptronic 六前速手自排系統,0 ~ 100km/h 加速僅需 6.6 秒;630i 出色的引擎容積效率表現,無損於其油耗成績;630i 平均每 100 公里僅消耗 9.5 公升的汽油,著實令人讚嘆 BMW 深厚的引擎功力!
 
 
全新 650i 則搭載 4.8L 鋁合金 V8 汽油引擎,在 Bi-VANOS 雙可變汽門正時控制系統、Valvetronic 汽門揚程可變系統、與 Steptronic 六速手自排變速系統的加持下,可輸出 367 匹德制峰值馬力、490 牛頓米的峰值扭力、與 5.2 秒從靜止加速至時速 100 公里的強大動力;油耗方面,650i 更成就 11.7L / 100km。全新小改款 BMW 6 系列雙門跑車強勁的加速性能,可引領您體驗 250km/h 的馭風快感!
 
 

小改款 BMW 650i 轎跑,建議售價為新台幣 515 萬元。
 
 
駕乘樂趣,來自於心隨意轉的操控、及旅途乘坐的舒適性;為此,也需取決於強力的引擎、過人的驅動系統、完美的 50:50 前後配重、以及創新的鋁合金懸吊系統。全新 BMW 6 系列跑車與 5 系列及 7 系列相同,在前懸吊採用雙接頭彈簧柱式設計;輕量的全鋁合金材質應用,使全新 6 系列能展現超越同級車的轉向精準性、與行進穩定性;對抑制來自地面的震動,懸吊幾何的應力,仍維持出色的全面性表現。
 
 
6 系列後懸吊設計方面,則採鋁合金多連桿設計,能提供頂尖的穩定性、循跡性、與舒適性;全新 6 系列跑車的車身大幅採用鋁、鋼合金、以及先進的複合材料,並以最先進的技術焊接而成;例如車側前葉子板與後行李箱蓋,都是採用複合塑料材質;車身前半部、引擎蓋、前後車軸、車底板、與車門等,則也採用鋁合金材質,完美實現輕量化的要求。
 
 
6 系列的運動化煞車系統、與輕量化的煞車碟盤,也較前代車款來得迅速、有效,同時仍可保證最大的車身穩定性、與充足的煞車力道;轉向系統方面,全新 6 系列雙門跑車導入了榮獲德國產業創新獎的 BMW 獨家創新科技 ─ Active Steering 主動式轉向系統、與 Servotronic 電子伺服式動力方向盤輔助系統;Active Steering 主動式轉向系統,可依車速智慧修正車輛的轉向比例,確保在高速的安全、與低速的便利;此外,新增的偏轉補償功能,能在煞車作動時因左右輪摩擦係數不同,在車身打滑失控前介入修正,大幅提高行車安全性;而 Servotronic 電子伺服式動力方向盤輔助系統,在面對高、低速時,皆能聰明地變換動力輔助大小;全新 BMW 6 系列精準、且行雲流水的轉向反應,讓最上乘的駕馭感受,就在您的雙手掌握之間!
 
 
充滿樂趣的駕乘享受,需要無微不至的安全防護為其後盾;全新 BMW 6 系列除標配 6 具安全氣囊、自動束緊式安全帶、與雙門斜置式防撞鋼樑門錨外,更配備創新的主動式頭枕;主動式頭枕能大幅提升遭後方追撞的被動安全性;而當足以啟動安全氣囊運作的撞擊發生時,主動式頭枕能立即向前移動 60mm、並向上移動 40mm,以確保對乘客頭、頸部的支撐與保護,避免上部脊椎的損傷。主動安全方面,除了 BMW 素負盛名的 CBC 彎道煞車控制系統、DSC 動態穩定控制系統外,還包括可大幅降低因爆胎而發生意外的失壓續跑胎、以及可動態偵測胎壓異常的胎壓偵測警示系統、與煞車力道顯示系統。
 
 
全新 BMW 650i 更標準配備含轉向輔助照明的主動式轉向頭燈,其可依據車輛轉向角度提供行進方向的照明外,更會因車輛速度的不同而調整光線投射範圍;例如時速 50km 以下時,照射範圍會較寬廣,而當時速較高時,照射範圍則會較遠;另外,當系統偵測到車輛轉向時,霧燈也會自動開啟,在彎道中提供更清晰的照明效果。車況抬頭顯示器也是全新 650i 的另一項標準配備,其於駕駛者開車的視線範圍內,以彩色 TFT 畫面顯示如時速等車輛資訊,如此一來,駕駛者不需將視線移開,可專心注意前方路況,大幅提升行車安全性,也維持 BMW 一貫以創新科技成就人性駕馭的目標。
 
 
2007 年,BMW 傾全力打造的全新小改款 6 系列雙門跑車,不但將以優雅、且具有爆發力的身影強勢捕捉眾人目光,更將以非凡的引擎與底盤設計,讓您體驗速度的刺激愉悅;全新 BMW 6 系列既優雅又野性的風采,絕對能襯托您多變的時尚姿態!
 
 
‧BMW 630i 建議售價:NTD$ 408 萬
‧BMW 650i 建議售價:NTD$ 515 萬
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