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限量巨擘Maybach Zeppelin
2009.09.25 作者:CARNEWS
●640hp/102.0kgm強大動力後盾
●外型特殊雙色塗裝
●首創香水霧化系統
Daimler集團旗下的頂尖品牌Maybach,繼2008年發表售價高達90萬歐元的敞篷款Landaulet之後,今年日內瓦車展再度推出旗艦身份的Zeppelin式樣。時光回溯到1930年代,Maybach為Zeppelin飛船開發的12缸引擎最後也用於汽車上,這輛全球首部搭載V12心臟的豪華房車亦被命名為Zeppelin,而此具V12動力同時分有7.0升150匹、8.0升200匹兩種輸出,在當時可說是無車能敵的最強象徵。
以淺咖啡色肩線搭配亮黑主色而成的特殊雙色塗裝,讓Zeppelin有著銳利的V字形線條造型,進一步能展現王者般的氣勢 |
4.9秒百公里加速達成
從Zeppelin的設計概念來看,可以想見它在豪氣的外觀與奢華內裝下,同時具備超強的動力性能,因此新一代復出的Zeppelin配置了來自Maybach S系列的6.0升V12雙渦輪引擎。此由AMG操刀的強心最大馬力可達640匹(提昇28匹),峰值扭力因變速箱承受問題仍維持102.0kgm/2000~4000rpm,短軸的57車型相對有0~100km/h:4.9秒、極速275km/h的實力,而62長軸亦具5.1秒、250km/h的傑出表現,以最速豪華移動行宮來形容一點都不為過。
由AMG負責製作的6.0升V12雙渦輪引擎,最大馬力比S版還多出28匹,進而能輸出640hp/102.0kgm的超強動力 |
Maybach Zeppelin在外觀上採用了特殊的雙色搭配,主色為大器的亮黑色結合淺咖啡塗裝的肩線,相形能營造V字形線條的銳利之感,如此配上20吋漸層鍍鉻鋁圈、暗紅色尾燈與低風阻後視鏡(主要用途為降低風切噪音)之後,整體造型已浮現出王者風範。此外,本車在引擎室內設有一塊「Maybach Zeppelin─One of 100」的銘板,由此就不難想見它是限量100部的特仕身份,同時如標示Zeppelin的門檻飾板、中控檯頂端浮貼的Maybach Zeppelin字樣都大大彰顯了其獨特性,所以Zeppelin的座艙也十分有個性。
十分有尊貴感的Zeppelin座艙除了採對比配色外,座椅的菱形壓花與黑色滾邊設計也是一絕 |
Givaudan兩種香料配方
以頭等艙規格所打造的Zeppelin座艙,同樣是採取黑/米雙色頂級皮革的對比配置,並以胡桃木、鋼琴烤漆飾板、鍍鉻飾條、座椅表面菱形花紋/兩旁黑色滾邊、羊毛地毯來襯托典雅、高貴氣息,其中最讓人欣賞的就是全球首創的香水霧化系統(要價約4,000歐元)。此裝置能讓車室氛圍瞬間芬芳起來,其核心就是位在後出風口的玻璃球噴霧罐(可注入喜愛香水),同時後座中控檯設有兩只儲存瓶,這是香水專家Givaudan特調的兩種清淡香料,想必女性乘客會對這項設計喜愛有加。
寬廣的空間結合私密隔屏、螢幕、獨立座椅之後,亦讓後排成為超豪華的移動行宮 |
最後,Maybach Zeppelin已在3月份開放接單,預計開始交車則要等到9月份,57與62的售價分別為40.6與47.32萬歐元(約合台幣1,900和2,200萬元),身價之高已是豪華房車中最貴。在此相信長軸版的62車型應為銷售主力,畢竟這在氣派與空間極大之餘,再結合私密隔屏、螢幕、冰箱就有著至尊般的享受,加上那卓越動力帶來的超加速性,以最佳陸上交通工具來形容一點都不為過。
連高腳杯都以高級銀器製作且刻有Zeppelin字樣,尊貴性由此就不難想見。 |
位在後出風口的香水噴霧器為本車獨家配備,後座中控檯陳列的兩瓶香水亦由香精專家Givaudan所特調 |
History of Maybach
二戰前相當活躍的Maybach,是當時德國著名的引擎與豪華轎車製造廠,創辦人Karl Maybach(1879~1960)之父Wilhelm Maybach曾在M.Benz前身DMG公司擔任技術總監,且為創立DMG的Gottlieb Daimler好友,故Maybach與M.Benz有很深的淵源。
生產過Zeppelin飛船、虎式坦克、火車頭、船舶用等發動機的Maybach,在車輛方面最大的成就是設計出全球首部搭載V12心臟的大馬力房車Zepplein DS8,而且為因應30年代德國Autobahn高速公路網的籌劃、興建,曾受Continental(Fulda)委託製作了一部SW38 Coupe,用於輪胎能對應時速200km/h Over的開發、測試。這輛沿用SW38量產車底盤、引擎的原型車,乃配置一具直六140匹引擎,傲人之處是風阻係數僅0.25、極速並高達230km/h,由此就不難想見是多麼偉大的創舉了。在21世紀於Daimler集團重新復活的Maybach,除了標準的57(短軸)、62(長軸)車型外,還有「S」的高性能版本與敞篷Landaulet式樣,這次的Zeppelin則為旗艦身份,在動力與配備上都有令對手望塵莫及的實力。
1932 Maybach Zeppelin DS8 |
Maybach Zeppelin 57(62) | |
---|---|
引擎型式 | V12 SOHC 36V+Bi-Turbo |
排氣量 | 5980c.c. |
缸徑×衝程 | 82.6×93.0mm |
壓縮比 | 9.0:1 |
最大馬力 | 640hp/4800∼5100rpm |
最大扭力 | 102.0kgm/2000∼4000rpm |
懸吊系統 | 前雙A臂/後多連桿+電子氣壓避震器 |
電子輔助 | ESP |
輪胎規格 | 275/45/20 |
傳動方式 | FR |
變速系統 | 五速手自排 |
Gear | Ratio |
1st | 3.6 |
2nd | 2.19 |
3rd | 1.41 |
4th | 1 |
5th | 0.83 |
終傳比 | 2.82 |
煞車系統 | 四輪碟煞 |
長/寬/高 | 5728(6165)/1980/1557(1573)mm |
軸距 | 3390(3827)mm |
輪距 | 前1675/後1695mm |
車重 | 2660(2780)kg |
0∼100km/h | 4.9(5.1)秒 |
極速 | 275(250)km/h |
售價 | 40.6(47.32)萬歐元 |
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