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GTA Spano世界最快跑車 生質燃料採用
2009.08.31 作者:CARNEWS
極速達300km/h以上,是許多超跑樂於挑戰的極限領域,許多知名跑車製造商都有能耐打造如此快車,但是來自西班牙的GTA顯然不像紅鬃烈馬、義式蠻牛那樣耳熟能詳,但是一樣有部超過350km/h的一流超跑出自GTA之手!
●生質燃料榨出840hp
●高強度輕量化材質底盤
●極速超過350km/h
Price:500,000英磅
On Sale:不引進
期待度=★★★★
這是GTA Spano,擁有超低風阻的外觀與大得嚇人的前255/35/19、後330/35/20圈胎,加上中置引擎後輪驅動,所有超級跑車應有的元素都不難在GTA Spano上發現。當你用肉眼能感受到這部超跑的迷人魅力時,唯一讓人納悶的大概就是它出自西班牙的GTA之手,而非眾人耳熟能詳的超跑車廠。
雙座、中置後驅,乍看GTA Spano有許多他廠超跑的影子,實則是為符合超級跑車性能表現,許多設計元素皆大同小異 |
0~100km/h:2.9秒、極速:突破350km/h
不過雖然知名度不大,但是該廠最新力作GTA Spano倒是讓人驚豔,除了前述超跑設計元素滿點外,內在更是張力十足。一部超級跑車最讓人在意的動力單元,Spano用上一具排氣量達8300c.c.的V10引擎,顯然GTA的工程還不滿意大排量10缸的動力水準,因而再加上一具機械增壓器,如此一來使得最大出力為780hp,扭力則是驚人的93.9kgm,MR設定讓人懷疑20吋的330寬胎能否經得起豪強動力的摧殘!
考量空氣力學與散熱效率的車尾設計讓Spano看起來與廠車無異,雙管大口徑排氣管則負起8.3升的排氣效率 |
不過顯然是我們多慮了!在七速序列式變速箱附換檔撥片的助益下,GTA Spano的百公里加速成功擠身三秒俱樂部,只消2.9秒就能將狂放動力轉換成時速錶上100km/h的刻度,極速更是可以突破350km/h,光是這些數據就足以讓GTA Spano成為世上最快跑車之一。光是這些就足以讓Spano話題十足,不過GTA的工程師卻相當得意表示,倘若給Spano喝生質燃料,最大馬力更能上看840hp,而且馬力峰值轉速還能提前,這還真是一部Green Super Car!
要不是大量採用皮質內裝,否則光是方向盤的Carbon材質與極簡的中控檯設定就會讓人聯想到GT廠車 |
約2500萬台幣、15位買家下訂
馬力重量比向來是超跑科技程度的實際展現,為此Spano在車身與底盤材質上斤斤計較。在輕量化與強度需兼備的前提下,Spano的底盤採用Carbon、鈦合金與功夫龍等多種材質,在全車油水與舒適性配備滿載的情況下,車重僅1350kg,換算後的馬力重量比為相當出色的1:1.73,能有如此水準的性能演出自不在話下。
8300c.c.、V10引擎、再加上一具機械增壓器,最大出力為780hp、扭力則是驚人的93.9kgm、極速突破350km/h;若使用生質燃料,最大馬力更上看840hp,且馬力峰值轉速進一步提前 |
當然,車身的動態穩定也是Spano的拿手好戲,在前後雙A臂的懸吊結構下採用一組電子避震器,阻尼與車高皆能自動調整以因應不同路況,提供全方位的道路表現。制動部品則是採用AP對向六活塞卡鉗搭配380mm碳纖維碟盤,有效減輕簧下重量並提供充足制動力,這部GTA Spano可說是好料用盡,500,000萬英磅(約2500萬台幣)的售價就是最佳明證。據GTA表示已經有15位買家下訂,而第一部將賣往中國大陸,買得起的多金玩家可要有承受350km/h巡航的強力心臟,才能享受GTA Spano的逐風樂趣。
GTA Spano |
|
引擎型式 | V10 DOHC 40V+Supercharge |
排氣量 | 8300c.c. |
最大馬力 | 780hp/6300rpm、 |
840hp/6250rpm(生質燃油) | |
最大扭力 | 93.9kgm |
懸吊系統 | 前、後雙A臂 |
傳動方式 | MR |
變速系統 | 七速序列式 |
煞車系統 | 四輪碟煞 |
長/寬/高 | 4650/1980/1200mm |
軸距 | 2800mm |
0∼100km/h | 2.9秒 |
極速 | 350km/h |
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