若問當今最暢銷車，TOYOTA Prius會是聲譽最高的候選車型之一，它代表著高科技與高級感的進化革命，潛在消費者也從創新者、早期嚐鮮者的小眾時代，跨向更符合大眾使用的時代。

TOYOTA總代理和泰汽車公司，於7月22日假台大醫院國際會議中心舉行全新第三代油電複合動力車Prius上市記者會。Prius自2006年3月首度引進台灣，其優異環保效能，立刻成為全台環保節能車發燒話題，年年獲得環保署年度環保車肯定。新一代Prius不僅節能環保特性更勝前一代，配備、性能、空間均大幅提升，目前在日本、美國等地掀起搶購熱潮。除了上市第一個月突破20萬輛訂單，現在訂車可能要等到明年7月才能交車。

Prius在1997年於日本推出，其核心理念即是人類、地球與科技三者永續和諧之發展，是全球第一款量產的油電複合動力車，迄今在超過40個國家和地區銷售，累計銷售逾120萬輛，是全球最暢銷的油電複合動力車。加上TOYOTA及LEXUS品牌旗下其他油電複合動力車型，2006年全球銷售364845輛、2007年銷售500405輛、2008年銷售511758輛，逐年擴大成長，占有率更是高達8成以上的Hybrid領導品牌。

劃時代的環保效能 比上一代再省油6.5%

All New Prius全車近90%重新設計，目標是再推出一款更低油耗與更低排廢的傑作。新車型包括全新設計排氣量1.8公升汽油引擎及減速齒輪、高效率電動馬達、升壓器、轉換器、高輸出Hybrid電池、元件的小型化及輕量化以及新Prius的超低0.25風阻係數(Coefficient of Drag ) 等。使平均油耗更達到26.3公里/升的驚人水準(前一代24.7公里/升)。

新一代油電複合動力系統搭載1.8升汽油引擎，綜效馬力提升至136ps，0到100公里加速僅需10.4秒，加速性能媲美2.4升房車。全新1.8升直列式4汽缸2ZR-FXE引擎運用了Atkinson循環技術，燃油效率佳且提供更高動力輸出及扭力，該引擎亦率先採用電動水泵、Cool EGR廢氣再循環系統及廢氣熱能回收系統，增加燃油效率並縮短引擎預熱時間。

All New Prius油電複合動力系統主要元件的體積和重量都經降低，馬達體積與重量縮小但轉速和輸出都有所提升，最大馬力從前一代的68ps 提升到82ps，確保更高的扭力和更優異的油耗水準。鎳氫電池尺寸亦較上一代為小，除可減輕車輛的整體重量，並且提供更多行李置物空間。

高辨識度的獨特外觀

Prius獨樹一格的外觀係來自TOYOTA Design獨有「Vibrant Clarity (活力躍動、明快清新)」概念，輔以空氣力學為基礎的「Triangle Silhouette (三角型輪廓)」，創造出兼具美學與空氣力學的全新車體。All New Prius的車體和底板設計皆採用新的方式來解決空氣阻力的問題。為輔助氣流順利從車底通過，大幅增加引擎底板使用平面塑鋼面積；前、後輪弧和後擾流尾翼也運用空氣力學設計，使Prius的風阻係數(Coefficient of Drag)達到全球頂尖的0.25水準。

Hybrid特有的藍色元素亦巧妙融合於車身各部位，包括車頭、車尾的TOYOTA標誌，以及頭、尾燈組邊緣的專屬藍色識別。此外，All New Prius前方高科技LED頭燈是TOYOTA車系中首次採用，省能且壽命長，搭配前保險桿燈組與下氣壩的銳利線條，使車頭呈現旺盛躍動感。車身以三角幾何造型設計，車身頂點後移至B柱後方，提供了後座更寬闊的乘坐空間，也讓整體車身比例更具動感。車尾的設計與車側線條流暢地整合，呈現出大膽、銳利的外觀。車尾高辨識性尾燈組配合空氣力學採折角造型，LED煞車燈面積增大，後擾流尾翼採黑色設計(附第三煞車燈)，另外後保桿上則整合了一個小型輔助擾流板，以提升車尾穩定性。

考量使用者需求的內裝與空間設計

All New Prius內裝結合創新概念和優異空間彈性，兼顧人性化和實用性。前方中置儀錶板，配置可顯示多種車輛狀態的即時資訊。中控台周圍和方向盤上的操控區，則提供操作便利性。此配置大幅減少駕駛時視線移動和重新聚焦需求，提升操作便利性。All New Prius中控台一路從儀錶板垂直延伸到置物盒，將不同的功能整合在一起：包括7吋高畫質螢幕的整合式觸控螢幕DVD/衛星導航/智慧型藍牙行動通訊系統、多功能駕駛模式按鍵、空調、音響，以及電子式排檔桿等。電子式排檔系統使用線傳技術(Drive by Wire)，係透過電子訊號執行換檔運作，駕駛僅需彈指之力就可精準完成換檔。

全新設計方向盤，可上下、前後調整，還能透過方向盤控制鍵，操控音響、空調、多功能顯示幕及藍牙通訊系統。方向盤並整合「方向盤控制鍵觸控顯示」系統，該系統是Prius全球首創研發成果。觸控感應系統讓儀錶板顯示手指目前觸碰之開關位置，駕駛不須低頭，就能在最小視線移動下，直接操作方向盤控制鍵，讓駕駛一覽目前車輛運作狀態，提供更安全愉悅的駕駛體驗。駕駛者還可透過方向盤上的定速控制開關操作定速巡航系統，以輕鬆維持固定車速。

All New Prius重新設計的底盤和Hybrid電池的小型化，讓置物及乘坐空間更寬敞、靈活。輕薄化前座椅背為後座乘客創造了更優異的腿部空間。略為後移的車頂，讓後座乘客能夠享有更多的頭部空間。行李廂開口大，空間也更寬敞，可容納三套高爾夫球具。行李廂底板下設有隱藏式置物盤，車室內還有多處置杯架、置物盒等設計，滿足車主各式置物需求。

領導潮流的先進配備

All New Prius採用多項當今最先進概念與科技設備，以提升操控與環保功能。儀錶板5吋多功能顯示幕，將駕駛所需要資訊顯示在高能見度的中置儀錶板上：

引導節能駕駛的複合動力系統指示器也透過顯示幕清楚呈現，讓駕駛了解車輛是以馬達動力或引擎動力行駛，引導駕駛用最經濟的方式駕駛車輛。All New Prius提供三種駕駛模式。包括純電動行駛的「EV模式」、抑制油門反應與冷氣輸出的環保「ECO模式」，以及可加強油門反應達成瞬間爆發的「PWR模式」，讓車主隨心所欲變換車輛輸出動力，充分享受不同駕駛樂趣。

HUD抬頭顯示器，顯示車速及複合動力系統指示器，亮度可隨光線自動調整。有助於減少駕駛視線移動，以提升駕駛視線能見度和安全。

Smart Entry車門啟閉系統和Push Start引擎觸控啟動系統，讓車主不用將車鑰匙拿出口袋或提袋，就能夠為車門上鎖、開鎖、啟動或關閉車輛引擎。

IPA智慧停車輔助系統，為台灣首見支援雙模式(路邊停車/倒車入庫)的輔助系統。透過雷達波偵測停車空間，駕駛者可依據系統指示偵測停車空間，在駕駛設定停車位置完畢後，方向盤將自動操作，駕駛者只需控制煞車即可順利停車 (本系統非自動停車系統，駕駛者仍需目視確認移動路徑無任何障礙，並保持警覺)。

高安全性防護

All New Prius配備多樣先進系統和科技，幫助迴避危險、預防車禍和保護乘員與行人。EBS緊急煞車警示系統 (Emergency Brake Signal)，當車速55公里以上急踩煞車時，所有煞車燈都會同時閃爍，警告後方車輛以幫助減少撞擊危險。S-VSC轉向輔助車輛穩定控制系統，協調EPS車輛輔助轉向系統、ABS防鎖定煞車系統，和TRC循跡防滑控制功能，並調節轉向扭力以確保優異的轉向控制和操控穩定性。其它標準配備如7具SRS氣囊(2具雙前座氣囊、2具雙前座車側SRS氣囊、2具車側SRS簾式氣囊、1具駕駛座膝部SRS氣囊)、HAC上坡起步輔助控制系統、倒車影像輔助系統、雙前座主動式頭枕，以及減少行人傷害的撞擊防護設計等。

對地球最友善的車

All New Prius符合全球最嚴格的EURO 5廢氣排放標準，CO2排放量僅89g/公里。車身多處採用環保塑材，該塑材利用植物纖維提煉，製作過程中排放的CO2也較傳統石化塑材減量20%。多項零件運用具有高度回收性的TSOP (Toyota Super Olefin Polymer)熱塑性樹脂，大幅減少車輛報廢的污染。生產Prius的工廠也大量採用太陽能等天然能源。這些節能措施都有助於減少CO2的排放量。

新車型將於7月25日起以129萬元(年底前交車可再折貨物稅減免優惠3萬元)，在和泰汽車全台所屬TOYOTA展示據點正式展售。