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Option 100-200km/h加速計測 2005年原廠GDA換檔實力有待加強
2009.04.13 作者:cms-carnews
2005年原廠GDA換檔實力有待加強
榜上無名
100~200km/h:16.14秒
花費距離:714.07公尺
車輛.錦陽汽車、SWISSVAX 0960-296-158
方燈GD車系目前在市面上算是Impreza車系中最夯的車型,而當中又以2005年所出產的歐規車型最受歡迎,內裝方面採改款式樣,內部並附有美規車型所沒有的恆溫空調,儀錶部分除了沒有超轉燈以外,轉速錶在中間的設計更是增添不少跑格。
Impreza GDA-E 原廠EJ205+TD04 |
底盤方面除了四支由KYB代工的黑筒倒插避震器外,前對向四活塞、後對向雙活塞的設計也為小玩型的車主省下不少荷包,另外後四連桿部分2005年車型改採兩支鋁合金設計,路感反應遠超越於一般美規車型。
原廠220hp的動力就一般代步而言算是相當不錯,不過TD04渦輪機對於高速的輸出仍吃力,如果再施以電腦的撰寫相信可以再進步個一秒左右! |
除了排氣管其餘動力部分皆維持原廠下,16.14秒的成績其實還有些許進步空間,而以時速超越180km/h後加速G值不到0.1G的情況來看,原廠TD04渦輪機也已經超越出的工作範圍,不過如果車主能將3檔換4檔所耗費的0.54秒縮短一些,該車絕對能跑入16秒台以內。
三幅方向盤及改款的內裝都是2005年車型最有人氣的理由,以目前中古車價約60萬左右的價格來看,也是許多愛鯊人士入主GD的好時機。 |
沒關係!!車子乾淨就好… |
逐漸滑落的高速G值將TD04的極限反應出來,如果希望高速能夠更加穩定,看來除了更換高出風量渦輪外,就是必須搭配電腦的重新撰寫。 (換檔部分圈起) 3檔換4檔:0.54秒 |
改裝重點
76mm中尾段 |
Blitz洩壓閥 |
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