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意美拉力車隊瞄準APRC 亞太拉力賽三連霸
2008.12.26 作者:Kent
在投入長達19年的WRC賽事活動經歷中,SUBARU 不僅達成日本原廠當初參賽所設定的目標,贏得3次冠軍頭銜外,更讓旗下的戰略車款 IMPREZA 成為全球 SUBARU 車迷朋友們心目中之夢幻性能座駕代表。
然而,受到全球車市景氣以及未來品牌定位策略等因素,日本富士重工 (FHI) 於日前正式宣佈退出 WRC 世界拉力錦標賽,但其仍將會以 SUBARU 之名,輔以技術研發和贊助參與 P-WRC或N組賽事的車隊以及車手,持續以具體行動支持 WRC 賽事。
而自富士重工 (FHI) 退出 WRC 世界拉力錦標賽事的訊息釋出後,相繼引起全球喜愛SUBARU的車迷朋友們湧入SUBARU官方網站,希望能繼續為長期支持的SUBARU車隊加油打氣,而為了延續SUBARU IMPREZA 活躍於 WRC 賽事的藍色象徵代表地位,擁有東南亞 8 個國家SUBARU 經銷代理權的新加坡商意美汽車集團Motor Image Enterprises (MIE)正式宣示,隸屬於意美汽車集團的意美拉力車隊 ( MIRT ) 將會繼續參加 2009 APRC 亞太拉力錦標賽,持續為SUBARU在拉力賽事中爭取最高榮譽。
身兼意美汽車集團執行長以及意美拉力車隊負責人陳駿鴻先生表示:「藉著參與WRC賽事,SUBARU已經建立了與拉力賽難以切割的拉力傳統,雖然富士重工退出 WRC 賽事,但全球的SUBARU車迷仍可以繼續力挺意美拉力車隊,為SUBARU在 APRC 亞太拉力錦標賽事中取得冠軍頭銜加油!而且意美拉力車隊已開始為2009 APRC 賽季進行各項賽前準備,以及包括在新加坡組裝全新的 IMPREZA STI GRB 賽車車款,我們深信這款新車將可以為2009 APRC賽事帶來更精彩、刺激的比賽外,我們更有十足的信心可以再度衛冕成功」。
總部位於新加坡的意美拉力車隊,首度於 2007 年參加 APRC 亞太拉力錦標賽時,即獲得亮眼的表現,不僅擔綱 MIRT 車手的 Cody Crocker 連續在 2007 年與 2008 年獲得 APRC 亞太拉力錦標賽車手冠軍外, MIRT – SUBARU車隊也一舉奪下 2007 與 2008 年的車隊總冠軍。而於明年 2009 的賽事中,MIRT車隊將採用於新加坡全新組裝的 IMPREZA STI GRB 賽車,搭配首度登場的車手組合,給予全球車迷新氣象,力求爭取三連霸之驚人戰績。
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