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Grands K6 3DE-manage調校學習中
2008.12.18 作者:文/圖‧編輯部 責編‧Grand
省油性能隨您選
又到了寫編輯車庫這個單元的時間了,這也意謂著我終於將本月分所有的工作完成,因此寫這篇稿子的時候心情格外輕鬆許多,不過放鬆歸放鬆還是要向大家報告一下愛車這個月到底過得好不好。或許是因為已經到了年終的時候,加上自己也意識到整個大環境的不景氣,因此目前愛車改造的計畫是以保養與整備為主,也就是將愛車內外來個大掃除,並且將目前愛車上現有的改裝套件功能發揮到最大的效用,因此從上個月開始才會先進行輪胎更換、積碳去除的工作,而這個月呢?我是著手進行學習調校E-manage的課程。
這次重新調校E-manage的目的,除針對氣候變化進行供油點火微調外,VTEC開啟的時機也提前了200rpm,讓引擎性能表現更具效率。 |
其實之前對於調校E-manage就已有些心得,不過考量到氣溫已開始轉低,加上油價沒有前幾個月般昂貴,因此打算將原本交由永德-旻哥已調校得相當不錯的E-manage程式,再針對不同的氣候環境進行細部的微調,並且將VTEC開啟時間再往前移動200rpm。要調整當然須有空燃比機,再加上真空錶的輔助與集合台灣日本多家改裝店家的調校經驗後,共花費了兩天的時間,終於將E-manage調整完畢,結論是有調果然有效果,尤其是VTEC開啟瞬間的動力落差感更是減少許多,看來多學多聽多看的多年編輯經驗,最後果然還是用得上,至於調整的祕訣為何呢?先賣個關子,下個月再與大家分享!
這次重新調校E-manage的目的,除針對氣候變化進行供油點火微調外,VTEC開啟的時機也提前了200rpm,讓引擎性能表現更具效率。 |
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