史上最速GTi鋼砲六代目VW Golf GTi

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2008.10.02　作者：Kent 　

在六代目Golf推出之後，VW緊接著將在此次巴黎車展上發表動力更強勁的GTi鋼砲車型；儘管各位目前所看到的六代Golf GTi，原廠仍將它定為概念車款，但這與即將於明年第一季正式量產上市的市售車型，將會有九成五以上的雷同性。

既然是旗下最經典的GTi性能鋼砲車款，其外型自然得比一般的Golf車型來得「殺氣騰騰」才行，而這點當然也沒有令性能迷們失望。儘管仍以六代Golf為基礎進行修改，但整個外型卻是充滿強烈的「肅殺之氣」，尤其橫列在車頭的兩道鮮明的紅色線條和運動風格強烈的燻黑頭燈，再搭配蜂巢狀的水箱護罩以及大出口的保桿氣壩，儼然就是一副不容侵略的強悍態勢。

在車側面，氣勢驚人的18吋銀色鋁圈，同樣採與五代車型「左輪盤」的樣式設計；不過較為不同的是，在六代GTi車型上卻看不到「厚實」的車身側裙，而是採用體積較小的塑料側裙設計，讓車身看起來更為緊實細緻。

至於車尾部分，尾燈組與頭燈相呼應，一樣採燻黑處理，不過內部燈具設計更具科技感，同時上紅下白的燈罩也讓辨識性更佳。另外，同樣可以看到具擾流與下壓效果的擾流尾翼和下底盤整流器；而改採左右雙出的排氣尾管設計，也讓外型更添性能氣勢。

六代Golf GTi的內裝鋪陳格局，基本上與五代車型差異不大，不過運動氣息則更加強烈，包括極具跑格的雙管式儀錶板以及鑲嵌有GTi專屬銘牌的平底式跑車方向盤，尤其這只多功能賽式方向盤乃採紅色車縫線設計，再搭配同樣以紅線滾邊車縫的GTi專屬桶椅，十足展現濃烈的性能味。

在令人矚目的動力性能部分，原廠為這部GTi概念車配置了一具2.0升直四TSI渦輪增壓汽油引擎，最大馬力輸出比五代車型多出了10匹來到了210匹，0-100km/h加速可在7.2秒完成，同時238km/h的極速表現也更勝於五代車型，成為史上性最速的GTi車款；此外，這具引擎也更具環保與省油效益，擁有每公升可跑13.3公里的平均油耗，同時二氧化碳的排放量也從前的189g/km降至178g/km。

最值得一提的是，六代Golf GTi將首度配有ACC主動式底盤控制系統（選配），此系統具備Comfort、Normal及Sport三種設定模式，可針對懸吊系統的阻尼係數、轉向系統以及油門的反應主動進行調整設定，讓駕駛者可獲得想要的駕控特性。另外，包括XDS電子式限滑差速器及ESP電子穩定控制系統等裝置也都會出現在這部集性能與操控於一身的GTi鋼砲身上。