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[科技] 新視界 開車只憑一張嘴

2008.10.02　 作者：文/葉錦祥 　

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在目前已知的紀錄中，人體可承受的最高電壓是2.7萬伏特、一次最多同時拋接12顆球、0～100m跑步的世界紀錄為9.6秒，經換算後的時速約為43.06km/h，這已是人類體能的極限。 

因此除了腳踏車之外，現今所有交通工具的速度老早就超過人體能負荷的境界，即便經過訓練可以加快大腦的反應能力與操控技巧，但並不代表每個人都可以成為高手，而最新的電子輔助裝置將可彌補這個缺口。試著想像，太累打瞌睡方向盤會以震動感及高頻音樂聲喚醒駕駛，視線死角突然冒出一輛車也不用擔心會撞上，因為控制系統此時已讓車輛減速並發出警示聲，這些貼心的輔助裝置短時間內就會陸續出現在量產車上。
 
目前正在研發中的乘客監控系統可判斷駕駛者的視線與反應，藉此做出提醒與警示
 
電腦決定一切
從車頭的旗桿進步至倒車雷達，這段過程長達數十年，但隨著電腦控制技術的不斷延伸，從倒車雷達進化至CCD螢幕與後方來車警示系統只有短短數年，近期甚至已有多項發展成熟的駕馭輔助裝置陸續投入市場，讓駕駛者對交通情況與車輛的掌控更精準，可大幅減低意外事故的發生率。

紅外線與雷達掃描裝置可預先感應前方物體而提醒駕駛注意路況

 
車用控制介面的大量電腦化並整合衛星導航技術，衍生出許多革新裝置，如行車資訊抬頭顯示器、紅外線夜視系統、後方來車警示系統、車道偏離警示系統、自動車距控制系統，現今最新概念則是整合衛星導航的定位標示功能，除了可針對特定路段設定行車速限、提示路況與交通流量之外，甚至連停車導引系統與夜間照明主動轉向系統的發展亦達到成熟階段，可大幅彌補人體在車輛駕馭方面的先天缺失與不足。
 
推陳出新的電子技術不斷創造驚奇與生活便利性，很難想像汽車在未來會有何種演變，若繼續發展下去，說不定20年後連駕照都不用考了，因為每部車已完全自動化，沒有方向盤、油門及煞車，只需靠一張嘴就能控制車輛…。

全自動停車系統的技術已非常成熟，但目前受限於安全法規限制而暫時無法量產

 
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