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國產化最佳候選?全新VW Sharan

也許大家已經忘了VW還有Sharan這部曾在國內販售的大型MPV了!這也難怪啦!因為這輛休旅車自從在2003年推出小改款車型之後,在將近7個年頭中並未再推出大改款車型,且在多年前由於在國內的銷售未盡理想,因此總代理也停止導入販售...。不過全新第二代大改款車型,全新的外觀、內裝設計以及更精進的動力,期待洗去冤屈重振聲勢。尤其以國內MPV級距車型貧乏、僅Toyota Wish大唱獨角戲的情勢下,VW一旦將台灣國產車納入全球No.1大計,就以Sharan最具競爭賣相。

經過快7個年頭,VW終於推出了全新第二代Sharan。

全新Sharan不僅車格變大,更擁有VW新世代家族的外型特色。

從圖片來看,新Sharan的外型比上一代車型好看很多,不過十足的家族特色,也會讓人直覺它好像是「Golf」的放大版,尤其車頭燈組與橫柵式水箱護罩的造型幾乎與Golf神似!不過新世代的Sharan在外型上也有多處大幅度改變,一是車身尺碼比上代車型更大,包括長度增加了220mm來到了4845mm,車寬也增加了92mm,軸距更加長了75mm,再搭配可前後移動的第二排座椅,而使新Sharan有更為寬敞且彈性的車室空間;其次是將後車門改成為「滑門」的設計,使乘員進出車內更為便利。

車後門改採「滑門」設計,並提供電動滑門供選配。

內裝設計更為新潮、時尚,豪華舒適配備也大幅提升。

而在內裝部分,新Sharan無論在整個控台的造型設計與車室內的用料質感,皆比上一代車型提升許多,再搭配更豪華且豐富的各項配備,完全展現出有如高級豪華房車的氛圍與風範。至於在引擎動力系統上,則分別配置有兩款TSI汽油與兩款TDI柴油引擎供選擇,同時也皆可搭配6速手排變速箱或是DSG雙離合器變速箱。而在汽油部分,入門的1.4升TSI引擎,可輸出150匹最大馬力,油耗值為16.6km/L;另一具2.0升TSI引擎,則擁有200匹最大馬力,油耗表現則為13.9km/L,而此款車型則將DSG變速箱、Stop-Start怠速熄火與煞車動能回收系統等列為標配。

前排座椅依車型配置有電動加熱與調整功能。

車內座椅分別提供5、6、7座車型讓消費者選擇。

在柴油引擎部分,所搭載的2.0升TDI引擎共分為兩個輸出版本,一具為擁有140匹最大馬力輸出,並且有22.2km/L出色的油耗數據以及二氧化碳排放量僅143g/km的優異表現;而另一具柴油引擎,則可釋放出170匹最大馬力,且油耗值與二氧化碳排放量分別為21km/l與152g/km。

第二排座椅具備可前後滑移功能,使乘坐空間更為靈活。

 

全新世代Sharan,被視為最佳國產化候選車型。

 

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