蔡明憲/台北市泰山鄉

Ｑ：編輯大哥，大家好：

小弟的愛車是2000年Lancer，最近興起了更換低溫水龜的念頭，但到改裝店的時候，老闆說光換低溫水龜無太大效果，可嘗試以換裝低溫風扇開關、加大水箱、高轉速的散熱風扇等改裝方式來降低引擎溫度，想請問編輯大哥：光換低溫水龜真的沒有用嗎？ 

Ａ：1.關於這個問題筆者認為應該依據自身的駕車環境來判斷，筆者的愛車已更換無限製低溫水龜，但風扇開關依然沿用原廠設定。當初在購買低溫水龜之時，銷售店員也一直強調：更換低溫水龜時最好連風扇開關也一併換掉，這樣才能獲得最大的效果。但心中總是半信半疑，因此只買了低溫水龜。

將水龜安裝上車使用至今已超過兩年，期間經歷了台北市的酷暑與低達5度的大陸冷氣團，個人發現只安裝低溫水龜依然具有降低引擎工作溫度的作用。因為大循環會由水溫78度提前至68度，當引擎本體還沒有呈現高溫度時風扇便開始動作，或多或少都會降低引擎室內的溫度。

但僅更換低溫水龜最明顯的效用是在行駛高速公路之時，原本指在1/2處的水溫錶指針會往下掉，其幅度會明顯到任何人都可看得出來。這是因為低溫水龜增加了引擎本體之內的冷卻水的循環率，在連續撞風效用之下，水箱之內的冷卻液溫度往往會比平常低上許多，連帶降低了整個引擎的工作溫度。

整體而言，僅換裝低溫水龜可改善車輛高速行駛時的引擎溫度，但對於缺少撞風效應的市區行車而言，卻沒有太大的幫助。因此必須藉助低溫風扇開關來增加冷卻風扇運轉的頻率，將多餘的熱從冷卻水箱帶走，達到降低引擎溫度的目的。

因此該不該連低溫風扇開關一併更換，得視個人情況而定，如果你的車經過大改，原本的引擎溫度就很高，或者是大部分的時間都在市區內走走停停，偶爾才會上高速公路晃一晃，這個時候連同低溫水龜、低溫風扇開關一併更換，便成為必要的措施。反之，如果你住在中南部，遇到塞車的機會幾乎微乎其微，那麼光換個低溫水龜，一樣可以達到大幅降低引擎工作溫度的目的。不過切記不能只換裝低溫開關而不加裝低溫水龜，因為這樣一來會使得風扇轉個不停，但水溫卻因水龜未開而無法降低，如此只會縮短風扇壽命而已！