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Subaru車主追蹤 EJ205+ZAGE S5208 乾淨完整就是我要的
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Subaru Impreza GC8 STI
車主:小煒
 
 
改裝相關
WRX EJ205引擎本體移植、ZAGE S5208、Sard汽油調壓閥、韋伯255L汽油泵浦、HKS SQV進氣洩壓閥、Sard Trigger渦輪控制器、台製76mm風派、台製76mm中尾段排氣管、Cusco Zero I避震器、Cusco防傾桿、Cusco井字拉Buddy Club P-1 17吋輪圈、STI全車內裝、STI全車空力套件、STI鋁合金三角架、STI引擎式拉桿、Defi渦輪壓力、機油壓力、水溫錶。

車主心得
此車雖然改裝幅度不大,不過完整度才是我最要求的,但與其改得亂七八糟倒不如堅持自己所要,而我對於高速或是山路並沒有特別的喜好,單純的就是熱愛水平對臥與不等長芭蕉的特殊聲浪,跟AWD加上渦輪的穩定感及凶狠加速力道,這些都是一般車輛所沒辦法帶給我的!而在更換S5208俗稱中勝TD05 20G渦輪機後,全區域加速力道幾乎是TD04的幾倍以上,讓我相當滿意,而在電腦尚未更動下,使用Sard Trigger渦輪控制器將增壓值設定在與原廠相同的0.8kg/cm2,以Defi三環錶監控,引擎也非常健康,有待日後將電腦更換過後再將增壓值提昇。


 


 
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