一部「好」的車子，不僅要跑得快、煞得住，最重要的就是要有絕對的安全性來保護車內所有的乘客，因為「信賴感」永遠是一部好車的最高境界。

國產OUTLANDER新潮時尚的造型、強大的動力以及富饒樂趣的駕控感之外，更另人驚嘆它安全性的表現與承諾。有道是最高境界的駕駛樂趣，應建構在最堅強的安全基礎上，關於此，國產OUTLANDER絕對令人放心。

就拿OUTLANDER日本當地車型符合JNCAP 6顆星最高綜合安全評價水準來看，就足以證明它在安全防護上有多麼高的等級。其次，國產OUTLANDER採用RISE高剛性車體結構設計，不論車輛在哪個方向遭受衝撞時都能減少客艙變形，以充分達到保護乘客的安全。

國產OUTLANDER又是同等級車款中，唯一將ASC(車身動態穩定系統)、TCL循跡防滑控制系統、雙前座氣囊以及ABS+EBD+BAS等號主動及被動安全配備列入標準配備的車款。此外，還包括HID氣體放電式頭燈、光感應自動啟閉頭燈、倒車攝影輔助系統、車頭安全照地鏡及後視鏡電熱除霧功能...等等，層層堆砌出堅實的安全堡壘。

主動安全 ASC+TCL+ABS+EBD+BAS

NHTSA美國國家高速公路交通安全管理局的統計數據資料顯示，當車輛行駛於不良路面或在高速路面遇上危險突發狀況時，此時車輛如有配置ASC(車身動態穩定控制系統)與TCL(循跡防滑控制系統)兩項安全裝置，即能增加車身的穩定性，並有效降低SUV休旅車59%的失控率與84%的翻車可能性。

這也就是表示，不吝嗇於投資安全配備的國產OUTLANDER遇此狀況時，能夠讓駕駛者獲得更為穩定的車身動態，同時也能確保車輛能夠循著原本預定的行駛路線前進，免於失控的情況發生。再藉由ABS防鎖定煞車系統、EBD電子煞車力分配以及BAS煞車力道輔助系統的襄助，全面性的防止撞擊意外的發生，提升安全防護指數。

被動安全  RISE高剛性車體+雙SRS氣囊

主動安全配備可以防患於未然、化險為夷，而被動安全則是能在事故無法避免之下，能將傷害程度降至最低。針對這點，國產OUTLANDER更不馬虎，全車系皆採用RISE高剛性車體結構設計，不僅於此，車身採八角斷面大樑設計，可提升1.3倍強度防護，車側門框結構體也予以強化，且車室結構乃採輕量化高張力鋼板設計，同時在引擎室內的防火牆及擋泥板下設計皺摺吸震區。此外，前保桿與大樑連結處採Crush BOX可更換潰縮件設計，不僅能夠吸收衝擊能量，更可有效減低外力對大樑的直接衝擊與後續維護費用。

除了堅固、高剛性的車體結構外，國產OUTLANDER全車系配有智慧型雙前座SRS氣囊，此氣囊能夠依照衝擊時車速等條件，區分不同體積的充氣方式，既可提供適當的防護效果，亦可減低氣囊急遽充氣過程對人體可能產生的傷害。

用心百分百 堆砌層層安全

OUTLANDER難以細數的安全配備，尤其令競爭對手相形失色。雙前座安全帶設有自動預縮功能，可在意外發生時，立即收縮將乘客往後拉並固定於座位上，搭配兩段充氣式安全氣囊及束力限制器慢慢地釋放安全帶緊束力道，大幅減少乘客任何可能傷害的機率。

OUTLANDER座椅又具備頸椎保護結構設計。當車輛遭受後方來車追撞時，乘員可能因為劇烈前傾後仰，形成對乘員頸椎嚴重傷害的甩鞭效應，而頸椎保護結構座椅，正藉由頭枕位置主動前移來支撐頭部，有效降低甩鞭效應可能造成頸椎損傷的重殘傷害。

此外，包括可潰縮式方向機柱與煞車踏板的設計，皆能藉由連桿、插削或支架結構的移動與變形，來增加緩衝空間，並吸收部份衝擊能量，以減少對駕駛者的身體或腳部因撞擊所受到的傷害。

深具家庭用車色彩的OUTLANDER對於孩童的安全維護當然不遺餘力，全車系皆配置ISO-FIX兒童安全座椅固定機構，包括後排座椅的左右兩席，其椅背下方設計有第三固定點，可確實牢牢綁住座椅，給予寶貝孩子最安全的防護。