Subaru Impreza GDA-E  
車主:Jeff

改裝相關
EJ205引擎本體、ZAGE S5167、STI 550c.c.噴油嘴、Sard氣油調壓閥、韋伯255L汽油泵浦、增壓值1.25cm/kg2、Ecu Tek電腦撰寫、STI中冷器、Zero Sport進氣肥腸、美製加大進氣導管、Blitz一代進氣洩壓閥、Tial 38mm排氣洩壓閥、雷力芭蕉、HKS風派、STI中尾段、STI倒插式避震器、Rays CE28N 18吋輪圈、日規STI Brembo前四後二活塞煞車組、日規高反差儀錶、Defi渦輪壓力、機油壓力、機油溫度錶、WRC後寬車體Kit。

車主心得
此車是本人日常代步車，所以改裝方面皆以實用性為考量，在原廠引擎不做任何更改的情況下，僅加強周邊軟硬體設備，目前只將原廠TD04渦輪機更換為ZAGE S5167產品，最後再交由大庭所撰寫Ecu Tek來修正供油與點火，友人的愛車與我幾乎相同的幅度下，在Dyanpack做出約250hp的最大動力輸出，這樣的動力對我而言已相當滿意了，未來的改裝方向希望能將全套WRC寬體套件上身，以滿足走視覺系的我。