制動力不足原因
輔助泵真空不足

        許多開過小車的人都知道小車的煞車制動力不佳，無法快速煞住車輛，與1600c.c.車種比較落差相當大，但是知道其中的原因是什麼嗎？其實最大的問題就是小車煞車真空輔助器真空吸力值不足，導致煞車時力道不如排氣量較大車種，使得許多人會有小車煞車差的刻板印象。 解決煞車制動力不足的方法有許多，例如改善煞車碟盤及來令片材質、加大煞車總泵或改成多活塞卡鉗、更換煞車油管等，甚至是加大真空儲存量以減低引擎重負荷(例如開冷氣或是入檔)時而導致真空度不足的現象。但最根本的作法是加大煞車輔助泵的面積，以彌補真空度下降而減少的煞車制動力，但是如此做法成本過高不符合經濟效益，因此不建議採用這種作法。

        一般的車輛煞車系統，均由煞車真空輔助器來幫助煞車力量，是藉由引擎進氣時所產生強大的吸引力量，使煞車真空輔助器內產生真空吸力，當駕駛者踏下煞車踏板時，經過煞車真空輔助器的真空吸力輔助，提高煞車踏板力量制煞車總泵，而產生煞車力量。故煞車真空輔助氣的真空吸力值愈高，其煞車制動能力愈好，然而一般的車輛引擎在正常運轉時，所產生的真空吸力值均為50cm/hgavc左右，不可能會超過55cm/hgavc以上。

        因應此一問題，皓展科技特別開發CarSpeed煞車倍力器，此產品是針對提昇車輛煞車制動性能，經過長時間的研究開發製造，由引擎運轉時產生的真空吸力，迫使外部空氣形成噴射狀進入煞車倍力器內，產生一種渦流牽引力，迫使真空吸力值提高，以增加車輛煞車能力。而煞車倍力器所產生的渦流牽引氣流，進入進氣歧管內，同時也會使進氣歧管氣流產生強力渦流進入燃燒室，能使燃油達到更佳的霧化效果提昇燃燒效率，進而達到提昇馬力、扭力及省油的附加效果。

        現在筆者就帶大家看看CarSpeed煞車倍力器，到底能不能有效改善小車煞車力道不足的問題。這次參加的車輛有三款熱門的小車，分別為台朔Matiz、Kia Euro Star及Suzuki Solio，其排氣量各為800c.c.、1100c.c.、1300c.c.，除測試CarSpeed煞車倍力器是不是能提昇煞車的效果外，選則三種排氣量不同的車輛另一個用意是為了測試排氣量與CarSpeed煞車倍力器效能間的關係。測試方式首先以VC-3000測試未安裝CarSpeed煞車倍力器，進行100km/h-0km/h煞停時間、距離及G值三項數據。測試完畢後接著安裝CarSpeed煞車倍力器，然後再進行一次測試，最後再將此兩筆測試數據作一個比較，使讀者能了解CarSpeed煞車倍力器的實際效能。

        第一輛台朔Matiz未加裝CarSpeed煞車倍力器測得100km/h-0km/h煞停時間3.82秒、煞停距離48.06公尺、煞停G值-0.761；加裝CarSpeed煞車倍力器後所測得100km/h-0km/h煞停時間3.33秒、煞停距離45.36公尺、煞停G值-0.830，安裝前後煞停時間減少0.49秒，煞停距離減少-2.7公尺，煞停G值增加0.069。

        第二輛Kia Euro Star未加裝CarSpeed煞車倍力器測得100km/h-0km/h煞停時間3.58秒、煞停距離47.03公尺、煞停G值-0.738；加裝CarSpeed煞車倍力器後所測得100km/h-0km/h煞停時間3.32秒、煞停距離40.66公尺、煞停G值-0.763，安裝前後煞停時間減少0.26秒，煞停距離減少6.37公尺，煞停G值增加0.025。

        第三輛車Suzuki Solio未加裝CarSpeed煞車倍力器測得100km/h-0km/h煞停時間3.09秒、煞停距離43.03公尺、煞停G值-0.875；加裝CarSpeed煞車倍力器後所測得100km/h-0km/h煞停時間2.91秒、煞停距離40.66公尺、煞停G值-0.901，安裝前後煞停時間減少0.18秒，煞停距離減少2.37公尺，煞停G值增加0.026。

        由以上三筆數據可得知CarSpeed煞車倍力器真的有其效果，絕對非誇大其詞的商品，另一個重點就是CarSpeed煞車倍力器對排氣量較小的車輛效果較為顯著，最主要的原因是因為排氣量愈小的車輛煞車真空輔助器壓力愈小，而排氣量較大的車輛則比較不會出現此一問題，所以對排氣量較小的台朔Matiz效果較為明顯。因此被小車煞車力道不足所困擾的車主有福了，CarSpeed煞車倍力器將是您最好的選擇。CarSpeed煞車倍力器定價4500元，為了推廣此一產品現在特別優惠前100位消費者，每套產品只要3000元，數量不多趕快把握機會！