| 美國底特律三家汽車集團GM、FORD、CHRYSLER，因為受到美國持續衰退的汽車市場銷量影響，有志一同地將朝「縮小規模（down-sized）」圖存，首要對策就是降低北美（北美即NAFTA市場-包括美國、加拿大及墨西哥等三國）整體的汽車產量。 據ABC News今（2006）年9月16日報導指出，FORD決定跟進GM的重整速度，將提前4年、從2012年修正為2008年，以完成銳減北美汽車產量的重振計畫。因此2008年前，FORD與GM將共裁減北美時薪員工約6萬名，關閉汽車廠約26間。FORD同時公佈一項重要的數據，那就是「2005年到2008年間，北美汽車產量將銳減約26％」。 據OICA統計，2005年北美（NAFTA）汽車產量約1,633萬9,678輛，計較2004年成長0.38％。如果按FORD估計，2008年時北美汽車產量將較2005年銳減26％，2008年北美汽車產量將明顯掉到約1,209萬1,361輛，這將是近10年的新低記錄。 不僅美國BIG2汽車集團準備大幅降低北美汽車產量，美國CHRYSLER近期也宣告北美產量將續減。 據The Guardian 今年9月20日報導指出，德美DAIMLER-CHRYSLER為了因應美國汽車市場（尤其是大型車）的銷量衰退，決定再向下調整今年下半年運送到美國市場的新車數量。將從原本預計的84萬輛再減少為70萬5千輛，減少約16％。這代表DAIMLER-CHRYSLER的北美減產計畫應不會到2006年底就停歇，將視美國市場銷售狀況而不斷修正中。 以上訊息似也代表著，兩年內，在美國三家汽車集團的美國市場銷量規模持續縮小下，北美汽車產量減少率有可能會比目前FORD所預估的26％還要多。 除了由美國三集團「為了縮小美國市場規模」的現況，預估未來北美汽車產量將銳減外，近兩年，在全球TOP3汽車集團—美國GM、日本TOYOTA、美國FORD帶領下，北美汽車產量佔全球汽車產量的比例，也正在下降中。 據統計分析，2004年到2005年。北美汽車產量佔全球汽車產量比例，從25.24％降到24.58％，全球前三大汽車集團的情況也雷同。如美國GM，比例從63.65％降到60.98％，日本TOYOTA從22.65％降低到22.05％，美國FORD也由53.01％降到51.02％。 引人注目的是，由近兩年北美汽車產出佔全球汽車產出的比例下降、以及未來兩年美國三家汽車集團將大幅降低北美產量，看到北美汽車產量必然明顯下修的趨向時，同樣隸屬北美NAFTA成員之一的墨西哥，近兩年汽車產量是不減反增，而且未來數年內的產出預測竟一路看漲，頓時成為箇中異數。 墨西哥產出看漲中 近兩年墨西哥在汽車產量增加率、佔北美汽車產量比例成長上，均明顯領先美國及加拿大。 據統計分析，去年墨西哥汽車產量為167萬403輛，年成長5.91％，美國產量為1,198萬912輛，年衰退0.07％，加拿大產量為268萬8,363輛，年衰退0.85％，墨西哥是三個國家中汽車產量唯一年成長者。 另外，去年墨西哥汽車產量佔北美汽車總產量的比例，從2004年的9.69％增加到2005年的10.22％，反觀美國汽車產量佔北美汽車產量比例，自2004年的73.65％下降到2005年的73.32％，加拿大則是從16.66％降到16.45％的。 去年墨西哥汽車產量一半以上來自美國三家汽車集團，合佔55.61％，四分之三的墨西哥生產的汽車供應出口所需，而主要的出口市場就是美國。 據統計，去年在墨西哥生產的主要汽車集團及產量佔有率，以美國GM佔25.76％比例最高。其次依序是德美DAIMLER-CHRYSLER的22.23％、日本NISSAN的21.71％、德國VW的18.04％、美國FORD的7.61％、日本TOYOTA的1.47％及日本HONDA的1.38％等。 而去年墨西哥所增加的9萬3,244輛汽車產量，以VW汽車集團年增產7萬5,945輛最多，NISSAN增加3萬7,505輛居次，FORD增加3萬3730輛排名第三。 在墨西哥汽車產量年增率方面，去年除了TOYOTA因為從2004年僅1032輛、不到萬輛的基礎快速成長到2005年的2萬4,488輛，出現不尋常的23倍高年成長率數字之外，其它汽車集團以FORD的36.09％年增率最高，VW的33.69％年增率居次。 綜觀以上各項數據，不難發現近兩年以VW、NISSAN及FORD在墨西哥的汽車產量方面的表現較為突出。 據了解，VW一向視墨西哥為北美汽車產出的唯一重鎮。在墨西哥生產Beetle、Jetta，主要供應美國市場所需，順應VW在美國市場銷量成長，墨西哥產出自然增加；而NISSAN，自2005年下半年開始在墨西哥投產主要供應美國市場所需的新微型車Versa（也就是Tiida），產能增加達70％，在墨西哥產能也提升中；而FORD，去年8月起在墨西哥新產幾款全新中型轎車如FORD Fusion、MERCURY Milan、Lincoln Zephyr，因此讓FORD在墨西哥的產能有了不同以往的發展。 由VW、NISSAN及FORD自去年起在墨西哥增加轎車產量，以及與美國GM、FORD及CHRYSLER準備減少美國及加拿大汽車廠產量的現況作一對比，不難看出北美汽車產量銳減、墨西哥汽車產出增加的主因。不外乎就是因為由美國、加拿大生產的大型卡車及SUV在美國市場銷量明顯衰退中，而美國中小型轎車市場銷量還有成長空間所致。 據Ward’s AutoInfoBank統計，今年首8月美國汽車產量出現3.6％的同期衰退率時，只有轎車產量年成長2％，輕卡年衰退7.7％。 因此包括GM及FORD，近期透露除了大幅減少北美產能外，也都還要在墨西哥設立一個低成本的轎車廠，因為，他們認為「美國汽車廠已不可能在美國生產具有競爭力的低價轎車」。 取代美國生產低價轎車 據了解，墨西哥臨近美國，又是NAFTA之一員，生產的汽車不僅可以免稅進口美國，基於NAFTA與歐盟、日本等也簽訂貿易協定，歐、日汽車集團到墨西哥設廠生產汽車也可以免稅進口歐盟、一些拉丁美洲國家及日本等。 加上墨西哥工資較北美其它國家低，據The New York Times指出，美國工會員工約時薪27美元（不含其它補助及津貼），墨西哥平均工資約時薪3.5美元。雖然工資僅佔成車成本10％到15％，但是美國汽車集團如GM及FORD均認為此時到墨西哥設立汽車廠是明智之舉，比在美國設廠划算以及有助轉虧為盈。 因此，FORD最新的轉虧為盈策略，一方面大舉裁減北美產能，縮小規模外，據指出，也將大手筆投資墨西哥。FORD將投資墨西哥兩座汽車廠及一座引擎廠，對墨西哥汽車零件採購金額將增加3倍，周圍供應商也將增加投資達36億美元。 就在底特律汽車集團逐漸南移到墨西哥時，墨西哥汽車產量開始增加，不僅走出2000年到2004年持續衰退的低迷期，也開創了未來數年內都會增產的新局勢。 據Ward’s AutoInfoBank統計顯示，今年前八月墨西哥汽車產量為136萬1,917輛，年成長32.9％，高於美國的3.6％的同期衰退率以及加拿大的0.6％的微成長率。墨西哥汽車產量佔北美汽車產量比例也由2005年前八月的9.5％升高到今年首8月的12.6％。 墨西哥近兩年汽車產量的成長態勢，顯然不同於美國、加拿大漸趨飽和或者走向衰退的發展，而且這個趨勢，不但不受北美汽車產量將在未來兩年內銳減約26％的影響，預測並指出，由於美國FORD、GM汽車集團近期宣告將跟進德國VW、NISSAN汽車集團對墨西哥加碼投資。因此有預測指出，墨西哥汽車產量今年將達200萬輛，佔北美汽車產量比例再提高到13％左右，到2012年時墨西哥汽車產量更可望達到300萬輛，有機會超過加拿大，成為僅次於美國的北美第二大汽車產量國家。 然而，就算2012年墨西哥年產達300萬輛汽車，還是無法與美國動輒千萬輛以上的汽車產量相比，也不能談及完全取代底特律汽車產能。而且，墨西哥的政局、經濟情勢時有變化，罷工行為越來越頻繁，汽車集團是否可以長期安心投資並順利增產也是未定數。無法否認的是，在美國設廠製造汽車的耗費偏高，想要節省成本，又想要進攻北美市場，墨西哥是最好的選擇。 2004-2005年汽車集團在墨西哥汽車產量、佔有率及增減率 汽車集團 | 2005年 | 2004年 | 2004-2005年 | 產量（輛） | 佔有率 | 產量（輛） | 佔有率 | 產量增減率 | 佔有率消長 | 美國GM | 430,370 | 25.76% | 485,795 | 30.80% | -11.41% | -5.04% | 德美DAIMLER-CHRYSLER | 371,311 | 22.23% | 364,056 | 23.08% | 1.99% | -0.85% | 日本NISSAN | 362,591 | 21.71% | 325,086 | 20.61% | 11.54% | 1.09% | 德國VW | 301,386 | 18.04% | 225,441 | 14.29% | 33.69% | 3.75% | 美國FORD | 127,189 | 7.61% | 93,459 | 5.93% | 36.09% | 1.69% | 日本TOYOTA | 24,488 | 1.47% | 1,032 | 0.07% | 2272.87% | 1.40% | 日本HONDA | 23,100 | 1.38% | 23,760 | 1.51% | -2.78% | -0.12% |
資料來源：本調查整理提供 2004-2005年北美3國家汽車產量變化 地區 | 2005年 | 2004年 | 2004-2005年 | 產量（輛） | 佔有率 | 產量（輛） | 佔有率 | 產量增減率 | 佔有率消長 | 北美（NAFTA） | 16,339,678 | 100.00% | 16,278,082 | 100.00% | 0.38% | – | 美國 | 11,980,912 | 73.32% | 11,989,387 | 73.65% | -0.07% | -0.33% | 加拿大 | 2,688,363 | 16.45% | 2,711,536 | 16.66% | -0.85% | -0.20% | 墨西哥 | 1,670,403 | 10.22% | 1,577,159 | 9.69% | 5.91% | 0.53% |
資料來源：本調查整理提供 | 
