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2 Series

亞洲最強大老二誕生(下) BMW M235i by EPD MOTORSPORTS x CS Racing

伴隨著科技的進化,過去BMW旗下車輛對於「一般」與「M Power」有著很清楚的分水嶺,先撇開底盤操控帶來的爽度,光是引擎動力在直線加速時的反應就天差地遠,不過拜缸內直噴及渦輪增壓技術所賜

亞洲最強大老二誕生(上) BMW M235i by EPD MOTORSPORTS x CS Racing

伴隨著科技的進化,過去BMW旗下車輛對於「一般」與「M Power」有著很清楚的分水嶺,先撇開底盤操控帶來的爽度,光是引擎動力在直線加速時的反應就天差地遠,不過拜缸內直噴及渦輪增壓技術所賜,

亞洲最強大老二誕生(上) BMW M235i by EPD MOTORSPORTSx CS Racing

伴隨著科技的進化,過去BMW旗下車輛對於「一般」與「M Power」有著很清楚的分水嶺,先撇開底盤操控帶來的爽度,光是引擎動力在直線加速時的反應就天差地遠,不過拜缸內直噴及渦輪增壓技術所賜,

2系列改裝實戰之換心術,完美的暴力藝術結合

動輒超過80.0kgm的扭力,小編心臟已經無法負擔了。 HGK BMW F22 Eurofighter 輕鬆把M2拿去填海的怪物

帥氣大加碼BMW 220i Active Tourer M Sport

為了擺脫競爭對手M.Benz B-Class的糾纏,同時也能為銷售數字盡點心力,總代理汎德汽車特別針對220i Active Tourer推出了M Sport特仕車,將總價值13萬元的M款跑車化部品套件加諸其身,並以不加價方式販售,讓消費者不僅大省荷包,車子也

BMW 220i Manual 缸內直噴渦輪增壓輔助

N20這具直列4汽缸渦輪增壓引擎想必大家都不陌生,在BMW自豪的Twin Power Turbo科技導入下,原廠2.0升的規格可爆發出184hp/27.5kgm的最大出力表現,尤其在缸內直噴輔助下可在極低的1250rpm將扭力完