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愛車冷卻10妙招10:引擎蓋墊高器
2018.07.02 作者:OPTION
有助引擎室高溫排除
推薦指數:★★★
花費成本:1000元
相信多數車迷們都曾發現許多性能車的引擎蓋都有開孔設計,例如EVO、Impreza WRX/STI或GT-R等,這些開孔之目的有些是為使引擎室內的高溫快速排除於大氣中,以防止高熱蓄積於引擎室內,導致進氣溫度上昇,並有助引擎本體散熱之用,而這樣的設計對於引擎蓋沒開孔的車輛來說,除了換一塊有開孔的改裝引擎蓋外,還有一個比較簡單的方法來達成,那就是將引擎蓋墊高起來。
▲SPR寧豪推出的這款引擎蓋墊高器共有1.5cm與2.2cm兩種高度,可因應不同需求自行DIY加裝,有助於降低引擎室內高溫,且非常適合走海拉風的改裝車使用。
這款由國內拉桿大廠SPR寧豪所推出的引擎蓋墊高器,其本體由鋁合金材質製成,表面再施以陽極處理,顏色目前有金色與紅色兩種,高度則有1.5cm與2.2cm兩種,安裝位置在擋火牆左右兩側的引擎蓋絞鏈上,可將引擎蓋墊高,使其與雨刷蓋間多出一個空隙,如此在高速行駛時,有助於引擎室內高溫向外排放,這樣的作法其實多年前就已出現,只是當時是透過螺絲墊片的協助來墊高引擎蓋,美觀性沒有使用專用墊高器來得漂亮。
據筆者實測,墊高前的引擎室內進氣歧管附近的溫度大約是66度左右,墊高後則可降低8度,來到58度,讓引擎室內的溫度降到比較合理的範圍,對橡膠管路、電子感知器與發電機等怕熱的產品壽命,都有絕對的幫助,小東西卻有大效果。
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