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[2018下半年熱門新車專題連載4/7] Mercedes-Benz A-Class 更有入主賓士的理由!

 ●導入時間 2018年8月

●預估售價 150~200萬元

●期待度 80%

 

時間不停繼續在走,路上的潮車當然一代換過一代,如果你愛車,但更覺車該是身上最重要的配件,於今年2月正式發表,而且下半年即將引進的全新第四代A-Class,絕對不能錯過。

什麼理由?就從更加簡潔俐落的車頭說起好了,還記得去年底發表的CLS吧?那更加純粹而霸氣的前臉造型,這下幾乎完整搬到了大改款A-Class上頭,上揚的眼角、介於梯形與六角形間的大開口寬扁水箱護罩、橫柵鑲嵌式設計的前氣壩都是明證,當然新車的車側鈑件勢必有所更動,這次Mercedes-Benz改走低調優雅路線,取代賁張揚起線條的,是更加成熟圓融的前低後高蹲踞姿態,再加上水滴輪廓尾燈組,以及更加放大的車身尺碼(4419mm×1796mm×1440mm,車長足足增加120mm,車寬與車高也各自增加16mm與2mm),全新A-Class不僅代表了一個世代的演進,更傳達出Mercedes-Benz持續鎖定新世代中型掀背車的濃郁企圖心。

▲全新世代A-Class擁有近似於CLS般的車頭設計,因而帶來帥氣動感聯想。

▲車側與車尾輪廓更加平順和諧,比起前身觀感更加成熟穩健。

比起外觀,座艙內的改變甚至更加誘人,主要的亮點在於高階版本橫向擺置雙10.25吋大型液晶螢幕所構成的行車資訊介面(入門等級則依舊配置傳統儀錶以及7吋中控螢幕),科技感不在話下,潮流度肯定破表,可觸控、手寫亦可彷彿Apple Siri般聲控的MBUX資訊介面,也因而得以在此盡情發揮,除此之外,品牌近期慣用極為搶眼的渦輪式圓形空調出風口也在全新A-Class上再度現身,裡頭甚至綴以LED照明以增添車室氣氛,至於增加了30mm的軸距,也適度替座艙空間增色不少。

▲新車座艙也是一大賣點,嶄新世代的設計手法,形塑摩登搶眼樣貌與風格。

▲高階車款所配置的雙10.25吋高解析度液晶螢幕,同時備有嶄新的MBUX資訊介面。

▲全新A-Class也能利用智慧型手機進行解鎖動作,酷炫的小細節多得讓你玩不完。

當然多樣化的動力配置一如過往也是全新A-Class的特色,首先問世的是1.5升直列四缸柴油渦輪增壓的A 180d(116hp/26.5kgm),以及1.4升直列四缸汽油渦輪增壓的A 200(163hp/25.5kgm)與2.0升直列四缸汽油渦輪增壓的A 250(224hp/35.7kgm),並悉數搭載7G-DCT七速雙離合器自手排變速系統,4Matic四驅系統則可自由選配,有趣的是新車後懸吊會因車型與等級進行更動,再加上可選配電子主動式懸吊,不管開車有多殺,全新A-Class的底盤都能配得上你的速度。

除此之外,這次的大改款也將先前於S-Class、E-Class廣受好評的半自動駕駛輔助系統給下放,扣掉幾乎已成豪華品牌標配的盲點偵測等系統,包括主動車距維持、主動轉向輔助、自動煞停甚至半自動駕駛模式都能夠在全新A-Class上頭享受得到,放手放腳都能自主前進,炫耀給坐旁邊的妹看才夠潮夠屌。

最重要的是,有了第三代A-Class的好評熱賣經驗,待新車引進時台灣賓士的定價策略估計依舊會被控制在和藹可親的範圍內,稍微衝一下,一部最新的賓士就能停回你家車庫,光是這點,估計就能讓大量準車主引頸企盼在台發表上市的時間了吧?

▲開新A-Class還有個附帶好處,那就是路上的妹肯定盯著你看,超虛榮!

 

王之雙門Mercedes-Benz S-Class Coupe

⊙換裝全新V8渦輪增壓動力

⊙全新修改的運動化外型

⊙內裝與安全配備再次進化

⊙國內售價 S560 Coupe:835萬元

S63 4Matic+ Coupe:1,095萬元

⊙國內上市日期 2018/03

全新世代的S-Class Coupe車型在2017年法蘭克福車展發表之後,終於在今年正式引進台灣市場,這部身負歷史傳承與尖端科技旗艦的大型豪華雙門跑車向來是Mercedes-Benz的指標型車款,或許它的銷售數量遠跟不上自家的四門兄弟,但是它所展現出來的氣氛,則是有過之而無不及。

新款的多功能方向盤以及儀錶檯上兩具12.3吋螢幕是改款重點。

這次引進國內的S-Class Coupe共有兩種不同的選擇,包括S560 Coupe以及高性能版本的Mercedes-AMG S63 4Matic+ Coupe,售價分別為835與1,095萬元,而除了標準車款以及大量的各式選用配備之外,這次Mercedes-Benz還額外提供了Yellow Night Edition選用套件(價格為131.8萬元)。

新車在外觀部分的修改集中在車頭車尾的部分,在車頭部分,全新設計的燈組與水箱罩成為視覺的焦點,而由於S560 Coupe就已經加上AMG-Line套件,前保桿上的進氣口尺寸當然也是加大版本。至於車身後段,全新開發的OLED尾燈也是視覺上的焦點,而AMG-Line的後保桿加上了散流器以及雙邊四出排氣管,更強調了S560 Coupe的運動性格。

無框式側窗以及可降下的後側窗是S-Class Coupe造型的經典特徵之一。

至於售價破千萬的S63 Coupe,外觀當然裝上了全套的運動化空力套件以及強化的圈胎與懸吊配置,並且配上了特別強化的動力單元,高達612hp的動力輸出,讓這部大型豪華雙門跑車可在3.5秒完成0?100km/h加速,性能方面可謂相當驚人。

車艙內部的改變就如同四門版本S-Class的進化方式,儀錶板與中控螢幕換上了兩個特製的12.3吋液晶螢幕,並且換上了新款的方向盤以及Comand Online系統,新一代S-Class相當自豪的ENERGIZING舒活套件也出現在這部車上。

S63裝上了與GT造型非常接近的直柵式水箱罩,兩側的進氣口也有著驚人的尺寸。

至於主動安全以及智能駕駛輔助等方面的配備,旗艦車款自然在這些項目都有著最高標準的表現,在這些裝備與新設計的協助下,更加強化了新一代S-Class Coupe的經典旗艦架式。劉建宏

這次發表也同步推出了Yellow Night Edition套件,雖然價格驚人,但更強化了車輛的運動化風味。

以V8雙渦輪增壓引擎作為動力來源,不論是560或者63都擁有強悍的性能。

OLED尾燈也是這次改款的重點,近年來在燈具上的花招可說是愈來愈精彩。
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不等AMG GT R黑系列了 ! Domanig Autodesign幫你改好769hp

據官方的說法,AMG GT R黑系列要等到2020年才有機會亮相,雖然好車值得等待,不過在改裝界很快有廠家就推出非正規的黑系列,讓車主們不用再盼望,如德國Domanig Autodesign為你打造的AMG GT R黑系列比原廠還要猛,怎麼能不愛?
 
專精AMG改造的Domanig Autodesign是以4.8升V8雙渦輪的AMG GT R(585hp/71.3kgm)為基礎,直接加大渦輪、中冷器以及進排氣強化,結合ECU調校,將動力一舉提昇至狂暴的769hp/97.8kgm,0-100km/h從3.6秒縮短成2.9秒,效果非常有感,而0-200km/h也僅了用8.8秒完成,另外也多虧9段式的循跡系統和主動式空力套件,GT R的神話仍舊被眾人崇拜,另外原廠電子阻尼搭配KW短彈簧就矮了30mm,換上前20吋後21吋的五輻式輪圈就直接上場,可見原底盤技術非常好。
 
外觀設計滿有看頭,以消光灰鐵色的塗裝搭配黃色彩條,不難聯想到與C63S Edition1的外觀不謀而合,但原廠最終會以怎樣的設計亮相就要等待一下了。
▲加大渦輪、中冷器以及進排氣強化,結合ECU調校,將動力一舉提升至769hp/97.8kgm,不知原廠日後推出的黑系列能不能有這樣的壯舉?
▲換KW短彈簧搭配原廠電子阻尼,以及加大輪圈尺寸就直接測時,看來底盤技術不是蓋的。