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激戰上海灘!Valtteri Bottas守住分站亞軍

2018 F1開賽最激分站 銀箭車隊積分暫居領先

上週末,2018年F1賽事移師上海賽道,從排位賽到正賽精彩畫面不斷,持續為今年賽事提升熱度與話題。排位賽時Scuderia Ferrari車隊延續開賽至今的速度與氣勢,一舉奪下前排兩席次,而Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊兩位車手雖因仍無法有效發揮2018年輪胎新材質,但仍緊追在後。到了4月15日正賽時,從起跑開始就不斷出現超車畫面,更因賽事後半段的意外引出了Safety Car而讓賽事添增變局,最後意外的由採取冒險策略二停換胎的Red Bull Racing車隊Dainel Ricciardo以更好的輪胎優勢超前奪冠,Valtteri Bottas則挺進一個位置,獲得亞軍獎盃,隊友Lewis Hamilton則守住第四名位置。Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊雙雄的沈穩演出,也讓車隊積分於此站一舉超前Scuderia Ferrari,暫居冠軍。


▲2018年F1開賽至今,呈現Mercedes-AMG Petronas Motorsport、Scuderia Ferrari、Red Bull Racing三強爭霸的刺激局面


三強纏鬥  躍馬兩車手刷紀錄奪桿位

與巴林站對調順序後,2018年第三站來到了中國上海站,熟悉的「上」字型的賽道再次成為比賽焦點,同樣為5.541公里的主賽道單圈長度,總行駛里程長達305.256公里。從2004年開始舉辦賽事至今,Lewis Hamilton於本賽道擁有多達五冠的輝煌成績,今年能否再將此紀錄延續,同時壓制開賽至今表現出色的對手Sebastian Vettel,當然成為此站的觀戰重點。

4月14日排位賽事中,Scuderia Ferrari雙雄展現今年開賽以來的優異速度,雖然Lewis Hamilton曾於第二階段取得暫時領先,但仍無法有效發揮新的輪胎材質優勢,在關鍵的第三階段中Sebastian Vettel與Kimi Raikkonen雙雙以刷新賽道紀錄的姿態分別奪得桿位與第二名位置,Valtteri Bottas與Lewis Hamilton則分別取得第三名與第四名正賽起跑位置,至於第三排則為Red Bull Racing車隊兩位車手。從前三排發車位置而論,說明2018年賽季開幕至今仍是三強鼎立的局面。

▲Mercedes-AMG Petronas Motorsport的Valtteri Bottas(中)於F1上海站奪得第二名

賽事意外扭轉戰局  Red Bull Racing車隊以冒險策略超越銀箭與躍馬

於台灣時間4月15日下午2點10分準時起跑的上海賽事,燈滅後Sebastian Vettel為了取得優勢位置,一度影響隊友路線導致Kimi Raikkonen起跑後喪失速度,此時讓起跑表現一向優異的Valtteri Bottas把握機會超前取得第二位置,而受到影響的還包含Lewis Hamilton,讓後方的Max Verstappen搶進超越,隨即更超越Kimi Raikkonen升至第三名位置。

第一圈後,領先順序依序為Sebastian Vettel、Valtteri Bottas、Max Verstappen、Kimi Raikkonen、Lewis Hamilton與Dainel Ricciardo,與原先起跑順序有所差異,以此順序一路進行到約莫11圈開始的第一波換胎潮,其中領先集團的Red Bull Racing車隊率先於第18圈進站換胎,接著則為Mercedes-AMG Petronas Motorsport與Scuderia Ferrari車隊,不過唯獨Kimi Raikkonen遲遲未進站換胎,雖然讓其保有領先位置,但速度與後方的Valtteri Bottas差異甚多,直至第27圈時,Valtteri Bottas順利超越,於場上暫居領先位置。

▲雖然賽場上出現事故亂流,但Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊依然有著精彩表現

就當眾人預料比賽應該就會以此順序順利完賽時,卻於第30圈時意外發生,紅牛二軍Scuderia Toro Rosso Honda車隊兩位車手Brendon Hartley與Pierre Gasly發生追撞意外,場上散落大量車身碎片而引出Safety Car,當時落後的Red Bull Racing車隊為求扭轉賽事機會,大膽的要求兩位車手再度進站更換黃色軟胎,而領先的Mercedes-AMG Petronas Motorsport與Scuderia Ferrari車隊則採取穩扎穩打策略,並未進站換胎,但就此局勢扭轉,換胎後的Red Bull Racing車隊兩位車手於35圈Safety Car離開賽道、賽事重啟後開始發動攻擊,一路往前追趕,但Max Verstappen過於躁進嘗試超越Lewis Hamilton時未果而讓出了位置,反觀隊友Dainel Ricciardo則沈著應戰適度把握機會,往前挺進,最後於第45圈時憑藉更新與更好抓地力的輪胎差異一舉超越Valtteri Bottas上升至領先位置,並一路保持至終點線。

隊友Max Verstappen雖然仍有優勢速度,但於第43圈時過於激進搶進入彎與Sebastian Vettel發生擦撞,讓彼此位置再次往後掉以外,Sebastian Vettel更因輪胎狀況下降,更不斷被後車超越,最終僅獲得第八名位置。反觀Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊雖然採取守勢,但仍受惠於車隊精準策略與車手的冷靜應戰,Valtteri Bottas與Lewis Hamilton最終仍獲得了第二與第四名位置,不僅站上了頒獎台,也讓車隊積分大有收穫,反於賽後讓車隊積分一舉超前Scuderia Ferrari車隊暫居領先。

精彩的上海賽事落幕,三強爭奪的局面更加激烈,雖然於車輛速度上Red Bull Racing車隊不及Mercedes-AMG Petronas Motorsport與Scuderia Ferrari兩車隊,但卻也因此讓其採取較為激進的策略,造就賽事的精彩度。而暫居領先的銀箭與躍馬兩車隊又會拿出什麼新招應戰?兩週後的亞賽拜然站,絕對很精彩!

2018 Mercedes-Benz 揮桿行善國際高爾夫球賽報名開跑

攜手勞倫斯公益計畫揮灑愛心 擊出青少年璀璨未來

 「Mercedes-Benz 揮桿行善國際高爾夫球賽」從1992揮桿至今,於今年屆滿第27年,致力集結各方車主,實踐宣揚企業社會責任,並與「勞倫斯體育公益基金會」攜手合作,提倡「Sports for Good」核心精神。Mercedes-Benz身為勞倫斯聯合創始人之一,透過多元化的體育公益項目,幫助青少年藉由運動改變品格及培養努力不懈的運動家精神。2018「Mercedes-Benz揮桿行善國際高爾夫球賽」將於4月25日起盛大開賽,號召善心車主、球友相互切磋球技、奮力揮桿之餘,同時也慷慨解囊、揮灑愛心,許給弱勢家庭的孩子一個光明未來!而活動報名時間也在3月26日熱烈起跑,各方車主好手請於全台 Mercedes-Benz 授權展示中心申請報名(報名詳情依各經銷商規範)。

 

為了深化維繫更優質的顧客關係,今年由台灣賓士授權經銷商主辦分區預賽,規劃北、中、南共計 14 場的預賽賽制,擴大台灣區預賽規模,邀請更多賓士車主前來共襄盛舉。而眾所期待的台灣區決賽,將會有高規格的神祕禮遇,除能與國內各領域的高球菁英交換絕倫球技外,空前超高規格的兩天一夜高球之旅,更能讓選手們放下賽事的疲累,享受頂級的 VIP 服務,沉浸於休閒愜意的度假氛圍。

而在「Mercedes-Benz 揮桿行善國際高爾夫球賽」台灣區決賽中脫穎而出的優勝者們,將代表台灣至澳洲布里斯本參加 MercedesTrophy 亞洲區決賽,並爭取機會站上國際高爾夫球殿堂,前往德國斯圖加特挑戰 MercedesTrophy 世界盃總決賽,開展國際格局,為台灣爭光!

開創新局 聚焦世界盃為國爭光

為求比賽公平一致,今年由各授權經銷商舉辦公開之預賽,將採新新貝利亞方式計算成績(18 洞中任取 6 洞不計成績),依經銷商配額入圍台灣區決賽。

待所有預賽結束後,由台灣賓士統一公布決賽入圍名單於 Mercedes-Benz 台灣官網,預計於 5 月 28 日(一) 下午 5 點後開放查詢。網址:http://mb4.me/2018MercedesTrophy

全台北、中、南共計14場的預賽賽制,集結各方好手以「球」會友,進入台灣決賽的菁英球手共 120 人,更能享有超規格的兩天一夜神秘禮遇,選手們能夠忘卻繁忙賽事的疲累,一享放鬆愜意的度假時光。而在決賽脫穎而出的頂尖好手們,將取男子組前六名及女子組冠軍,共七名選手代表台灣參加亞洲區決賽,並於決賽中爭取代表權參加於德國舉辦之世界盃總決賽。


2018「Mercedes-Benz揮桿行善國際高爾夫球賽」預賽賽程

 

1

2018年04月26日

揚昇高爾夫球場

台明賓士


2

22018年05月08日

揚昇高爾夫球場

台隆賓士

 

3

2018年05月09日

礁溪高爾夫球場

裕賓賓士

 

4

2018年05月14日

揚昇高爾夫球場

聯立賓士

 

5

2018年05月16日

大溪高爾夫球場

中華賓士北一分公司

 

6

2018年05月17日

大溪高爾夫球場

中華賓士北二分公司

 

7

2018年05月18日

大溪高爾夫球場

中華賓士桃竹分公司

 

8

2018年05月25日

老淡水高爾夫球場

賓航賓士

中區預賽

 

9

2018年05月07日

台中國際高爾夫球場

中彰賓士

 

10

2018年05月21日

台中國際高爾夫球場

中華賓士台中分公司

南區預賽

 

11

2018年04月25日

高雄信誼高爾夫球場

德冠賓士

 

12

2018年05月03日

台南南一高爾夫球場

賓泓賓士

 

13

2018年05月23日

台南南一高爾夫球場

中華賓士嘉南分公司

 

14

2018年05月24日

台南南一高爾夫球場

中華賓士高屏分公司

 

備註:

1. 報名時間 2018 年 3 月 26 日(一) 上午 10 點起,按報名先後順序,額滿為止。名額各場次有所不同,請洽各經銷商。

2. 請 Mercedes-Benz 車主盡可能前往購車所屬之經銷商報名,恕不開放非該經銷商車主報名。

3. 報名費:請至全台 Mercedes-Benz 授權展示中心報名。

南區個人組新台幣 6,500 元;北區、中區個人組新台幣 7,000 元。

4. 今年不設立家庭組。

5. 每人權益相同,報名手續完成後,如不克參加比賽者,恕不退費。

台灣賓士股份有限公司相關資訊,請連結至台灣賓士官方網站www.Mercedes-Benz.com.tw,或歡迎洽詢台灣賓士客戶服務專線:

08000-365-24。

王之雙門Mercedes-Benz S-Class Coupe

⊙換裝全新V8渦輪增壓動力

⊙全新修改的運動化外型

⊙內裝與安全配備再次進化

⊙國內售價 S560 Coupe:835萬元

S63 4Matic+ Coupe:1,095萬元

⊙國內上市日期 2018/03

全新世代的S-Class Coupe車型在2017年法蘭克福車展發表之後,終於在今年正式引進台灣市場,這部身負歷史傳承與尖端科技旗艦的大型豪華雙門跑車向來是Mercedes-Benz的指標型車款,或許它的銷售數量遠跟不上自家的四門兄弟,但是它所展現出來的氣氛,則是有過之而無不及。

新款的多功能方向盤以及儀錶檯上兩具12.3吋螢幕是改款重點。

這次引進國內的S-Class Coupe共有兩種不同的選擇,包括S560 Coupe以及高性能版本的Mercedes-AMG S63 4Matic+ Coupe,售價分別為835與1,095萬元,而除了標準車款以及大量的各式選用配備之外,這次Mercedes-Benz還額外提供了Yellow Night Edition選用套件(價格為131.8萬元)。

新車在外觀部分的修改集中在車頭車尾的部分,在車頭部分,全新設計的燈組與水箱罩成為視覺的焦點,而由於S560 Coupe就已經加上AMG-Line套件,前保桿上的進氣口尺寸當然也是加大版本。至於車身後段,全新開發的OLED尾燈也是視覺上的焦點,而AMG-Line的後保桿加上了散流器以及雙邊四出排氣管,更強調了S560 Coupe的運動性格。

無框式側窗以及可降下的後側窗是S-Class Coupe造型的經典特徵之一。

至於售價破千萬的S63 Coupe,外觀當然裝上了全套的運動化空力套件以及強化的圈胎與懸吊配置,並且配上了特別強化的動力單元,高達612hp的動力輸出,讓這部大型豪華雙門跑車可在3.5秒完成0?100km/h加速,性能方面可謂相當驚人。

車艙內部的改變就如同四門版本S-Class的進化方式,儀錶板與中控螢幕換上了兩個特製的12.3吋液晶螢幕,並且換上了新款的方向盤以及Comand Online系統,新一代S-Class相當自豪的ENERGIZING舒活套件也出現在這部車上。

S63裝上了與GT造型非常接近的直柵式水箱罩,兩側的進氣口也有著驚人的尺寸。

至於主動安全以及智能駕駛輔助等方面的配備,旗艦車款自然在這些項目都有著最高標準的表現,在這些裝備與新設計的協助下,更加強化了新一代S-Class Coupe的經典旗艦架式。劉建宏

這次發表也同步推出了Yellow Night Edition套件,雖然價格驚人,但更強化了車輛的運動化風味。

以V8雙渦輪增壓引擎作為動力來源,不論是560或者63都擁有強悍的性能。

OLED尾燈也是這次改款的重點,近年來在燈具上的花招可說是愈來愈精彩。
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